Wie sollen die sonst Geld verdienen. Ich habe schon keinen Überblick über meine Abos. Warte auf den ersten Tag wann man einen Airliner abonnieren darf.
Kannst du haben:
Ist ja in diesem Fall nur ne Option ... btw. der erste Flieger seit Langem, auf den ich mich so richtig freue ... und nicht so ne berscheuerte Büro-Simulation 
Kannst du haben:
Echt jetzt, geht's los, dass gibt's doch nicht 
Echt jetzt, geht's los, dass gibt's doch nicht
Ehm ... moment mal ... so lange das eine Option ist (und bleibt) ist doch alles gut. Finde ich ne prima Idee, das Ding erstmal für kleines Geld testen zu können ... dass dann 120€ aufgerufen werden, ist zwar ne neue Dimension ... aber m.M. nach gerechtfertigt, sollte das ne perfekte "study level - Kiste" sein ...
Ansonsten belässt man es bei den 5€ und vergisst die Karre einfach ...
Ehm ... moment mal ... so lange das eine Option ist (und bleibt) ist doch alles gut. Finde ich ne prima Idee, das Ding erstmal für kleines Geld testen zu können ... dass dann 120€ aufgerufen werden, ist zwar ne neue Dimension ... aber m.M. nach gerechtfertigt, sollte das ne perfekte "study level - Kiste" sein ...
Ansonsten belässt man es bei den 5€ und vergisst die Karre einfach ...
Ja gut, hat ja alles Vor und Nachteile. Aber dann würde ich ja, wenn ich jetzt der Platzhirsch wäre, denn Preis so dermaßen anheben das sich das kaufen und abonnieren so richtig Geld in die Kasse reinspült.
Naja ... Angebot und Nachfrage halt ... völlig legitim. Ich persönlich finde 120€ für eine Software, die mich jahrelang beglückt eher günstig ... wer das nicht so sieht, kann ja woanders zuschlagen.
Ich nehme aber an, dass die 120€ dann schon viele abschrecken dürften (z.B. diejenigen, die die Simulation nicht ganz so ernst nehmen und gerne aus der Außenperspektive fliegen, brauchen so einen teuren Flieger nicht unbedingt).
Für mich wiederum käme ein reines Abo nicht in Frage (ich hasse Abos und vermeide sie, wo ich nur kann)! Bin jedenfalls gespannt und hoffe, die Kiste fliegt sich besser als die PMDG 737 mit der ich einfach nicht warm werde.
Naja ... Angebot und Nachfrage halt ... völlig legitim. Ich persönlich finde 120€ für eine Software, die mich jahrelang beglückt eher günstig ... wer das nicht so sieht, kann ja woanders zuschlagen.
Also, ich hab seit meiner Investition von 60 EUR im Jahre 2022 einen Heidenspass 
Also, ich hab seit meiner Investition von 60 EUR im Jahre 2022 einen Heidenspass
So soll es sein 👍🏼 ... der Flugsimulator hat m.M. nach ohnehin ein exorbitant gutes P/L - Verhältnis. Die ganze Welt + x Flugzeuge u. Airports für - in meinem Fall - 39.90€ ... was will man denn noch mehr 💁🏼♂️ ?
Welcher Oldschool Flieger für den 2020 ist denn uneingeschränkt derzeit empfehlenswert, was kann man ohne bedenken kaufen? Wenn die 737-500 kommt, bin ich der erste der kauft. Einfach Kult. Früher sehr gerne Bae 146/Avro RJ, und MD 11 geflogen. Auch die kleinen von A2A Für eine Weltumrundung, sehr geil gemacht. Leider hat A2A ja glaub ich auch nur noch ne kleine Money Bravo für den MSFS gemacht, ob da noch was kommt? Die Wartungssimulation war nett.
Was mich triggern würde, sind zb. Situation aus der Serienreihe " Mayday - Alarm im Cockpit " Ob man es hier besser machen würde? Das wäre mal eine Innovation für 2024 
Gerade erst gestern morgen wieder gesehen, die 747 in Jakarta, die wegen dem Vulkanausbruch und der Asche alle 4 Triebwerke verlor und mit Elmsfeuer zu Boden ging, kurz vor dem Notwassern die Triebwerke wieder starten konnte und mit völlig abgeschliffener, blinder Scheibe und ohne GS Signal die Kiste runter gebracht wurde.... Junge, sowas Nervenaufreibendes würd ich im Sim echt fühlen !
Uneingeschränkt empfehlenswert ist leider (bis auf die A2A Comanche) gar nix. Spaß habe ich mit dem inibuildsA300 der sich zumindest wie ein Airliner fliegt und dessen Performance sehr nah am Original ist - immerhin! Dass es nichts uneingeschränkt Empfehlenswertes gibt, liegt an den Einschränkungen des Sims selber ... die man (wie A2A) umgehen muss, um was wirklich Realistisches abzuliefern.
Und manche Flieger (Maddog) sind zwar toll gemacht, gefallen mir aber optisch nicht. Bin auf PMDG's 747 classic gespannt ... dürfte genau mein Ding werden ...
