Beyond ATC Meinungen?

Also, Du selbst brauchst nicht schnell zu sprechen, wenn Du nicht gerade an einem der VATSIM-Tage auf einem großen Flughafen bist... suche Dir einfach einen kleineren aus, wo nicht so viel los ist, dann kannst Du an Deinen Sprachkenntnissen feilen.

Wenn Du die Lotsen nicht verstehst, kannst Du auch bitten, dass Sie Dir das gleiche via Text senden, hab jetzt noch keinen erlebt, der das verweigerte. Oder Du sagst einfach "Say again, please speak slowly", kannst Du ja auch private Mail an den Controller schicken.

Alternativ gäbe es, wenn Du z.B. beim FSC e.V. bist, die Möglichkeit, an einen der Online-Abende teilzunehmen, wo es dann auch netten ATC gibt, die alle keine Lotsenweltmeister sind, bzw. Rücksicht nehmen auf die "non-english-speaker". Am Ende ist es einfach nur "Gewohnheit" und mit der Zeit flutscht die Phraseologie wie von selbst...

Beyond habe ich zwar, aber inzwischen bin ich davon abgekommen und nutze eher SayIntension. Aber mit Beyond habe ich eigentlich relativ gute Ergebnisse erzielt, insbesondere, wenn man seinen Copilot mit dem ganzen Sprachkrams beauftragen möchte und sich nur aufs Fliegen konzentrieren möchte. Premium-Voices nutze ich nicht, das wird mir mit der Zeit zu teuer, bzw. sehe ich kaum einen größeren Mehrwert... das kommt ganz auf die Region drauf an, wo Du fliegst. Was mir immer ein wenig negativ auffiel ist, dass die Approach/Landing Procedures immer zu spät kommen, dass ich nur mit Speedbrakes und manuellen Thrust "nachkomme". Teilweise auch ziemlich ungewöhnliche Procedures... klar kannst Du vorher um einen Decent requesten, aber ich bin da halt noch selbst ziemlich unzufrieden mit dem Ergebnis.

Mal sehen, was andere dazu sagen.

Viele Grüße

Tom

Also ich selber nutze aktuell die BeyondATC Alpha-Version mit Traffic.

Also ich bin begeistert, ich nutze für jeden Flug die Premium Stimmen.

Also wenn man die Premium Stimmen auf Stufe 5 überall nutzt, kannst Du pro Flug etwa mit 50000 Zeichen rechnen. Bei größeren Airports wie EDDF kann es auch mal mehr sein.

Man kann BATC aber durchaus gut ohne die Premium-Stimmen verwenden. Haben dann auch sogar regionale Akzente, wenn man denn möchte. Klingt dann natürlich nicht ganz so toll wie der Premium-Kram, aber kostet nix und zumindest die US-Stimmen vom Default sind auch sehr gut brauchbar.

Aus reiner Neugierde, kann man mit so einem Tool eigentlich rudimentär Sprechfunk erlernen? Hatte schon mal mit dem Gedanke gespielt einen Kurs in einer Flugschule zu belegen um bei Onlineflüge fit zu sein.

Ja, ich glaube schon. Ich hangel mich da auch gerade ein wenig rein. Momentan lasse ich noch den Co sprechen, aber wie Thomas oben schon sagte, irgendwann hat man die Phraseologie zu sitzen.

mfg Kai

Dann komm lieber zum PMP, da kost's nix Die Flugschule wäre ja in dem Fall ein AZF-Kurs, und die Prüfung nimmt die Bundesnetzagentur ab. Und da ist es wie in der Fahrschule. Hoch formal bis zur Prüfung, danach ist sowieso alles irgendwie anders (real wie auch bei Vatsim).

Zitat von Boris

Dann komm lieber zum PMP, da kost's nix Die Flugschule wäre ja in dem Fall ein AZF-Kurs, und die Prüfung nimmt die Bundesnetzagentur ab. Und da ist es wie in der Fahrschule. Hoch formal bis zur Prüfung, danach ist sowieso alles irgendwie anders (real wie auch bei Vatsim).

Wer hat denn was von Prüfung gesagt, da hätte ich viel zu viel Schiss durchzufallen
So nen bisschen sprechen lernen ok, aber mit Prüfung ... könnte den Kurs eventuell umsonst oder vergünstigt bekommen. Kenne den Geschäftsführer der FFL Flugschule von einem persönlichen Treffen, die Essen/Mülheim Szenerie wird dort zum trainieren genutzt.
Unterricht in dem Sinne wie bei Vatsim hatte ich beim Mitbewerber IVAO gemacht, mit mäßigem Erfolg. Ist halt viel trockene Theorie.

Na dann - weil normal kostet so ein Kurs auch bisschen was.

Und was du meinst ist wahrscheinlich eher Rating Training. Das ist in der Tat jede Menge Theorie. Beim PMP machen wir Praxis

Zum lernen KORREKTER Phraseologie ist auch BeyondATC nix.

Besser als kein ATC oder der MSFS Kram ist es imho allemal.

Korrekte Procedures solltest du nicht erwarten.

Auch ich werde ständig mit Vektoren zu hoch, zu spät oder erst wenn ich am Airport vorbei bin irgendwo hin geroutet. Mal 'ne gescheite STAR? Selten. 😞

Dafür nutze ich nur die Basic Voices und bin mit denen zufrieden. Einmalig 30 € war es mir wert, drauf zu setzen, dass es noch weiter entwickelt wird. Und ein bisschen was hat sich ja schon getan.

Kannst ja mal deren https://beyondatc.nolt.io/ anschauen. Das gibt dir ein Gefühl dafür, worauf sie den Fokus legen.

Joe

Zitat von Joe

Zum lernen KORREKTER Phraseologie ist auch BeyondATC nix.

Besser als kein ATC oder der MSFS Kram ist es imho allemal.

Korrekte Procedures solltest du nicht erwarten.

Auch ich werde ständig mit Vektoren zu hoch, zu spät oder erst wenn ich am Airport vorbei bin irgendwo hin geroutet. Mal 'ne gescheite STAR? Selten. 😞

Dafür nutze ich nur die Basic Voices und bin mit denen zufrieden. Einmalig 30 € war es mir wert, drauf zu setzen, dass es noch weiter entwickelt wird. Und ein bisschen was hat sich ja schon getan.

Kannst ja mal deren https://beyondatc.nolt.io/ anschauen. Das gibt dir ein Gefühl dafür, worauf sie den Fokus legen.

Joe

Alles anzeigen

Also ich gehe immer nach den TOD von den Fenix und sage dann das ich bereit zum sinken bin. Das klappt dann wunderbar. Ich bin Supporter und nutze die Alpha Version.

Vielleicht solltest du die mal testen weil die in den letzten Versionen auch wegen Descent usw. viel gemacht haben.

Hab noch nicht raus gefunden, wie ich die nachträglich lizenzieren und aktivieren kann.

Du musst das Supporter Upgrade Paket bei store kaufen über BeyondATC App. Dann ein Screenshot von der Rechnung im Discord Channel bei "supporters-role-request" posten, damit du da auch freigeschaltet wirst. Wenn du da freigeschaltet bist, in der BeyondATC ATC app über Profil den Download Chanel auf experimentell ändern

Zitat von Boris

Na dann - weil normal kostet so ein Kurs auch bisschen was.

Und was du meinst ist wahrscheinlich eher Rating Training. Das ist in der Tat jede Menge Theorie. Beim PMP machen wir Praxis

Nee, bei IFR habe ich mich noch gar nicht rangetraut. Es ging mir vorrangig um VFR Sprechfunk. IFR ist eine ganz andere Liga für mich, aber mit guten VFR Vorkentnissen kann man darauf aufbauen.
Aber verstehe ich richtig, Beyond ATC ist dann eher für Airliner gedacht!?

Stand jetzt ja. Siehe Roadmap.

Ist eher für Airliner gedacht, weil VFR ist noch nicht offiziell eingebaut .

Oder einfach mal nen Video schauen.

Macht auch gleich deutlich das IVAO Control oft viel zu ernst ist.

Da BATC jetzt die Traffic-Injection-Option ermöglicht, habe ich mir den 2024 gemäß den BATC-Wiki eingerichtet, den FSLTL-Ordner aus dem 2020-community-Ordner in den community-Ordner des2024 kopiert, mich in Hamburg hingestellt und passieren tut: nichts. Was muss ich noch einstellen oder anschalten, damit BATC die Modelle dort hinsortiert?

1.jpg

mfg Kai