KuMi am 11.09.2024 - EDDF

Wird das T2 eben wegen Baumängeln gesperrt.😅

Ich glaube da stehen noch mehr rum, komme mit TUI, und am Abend gehen die auch meistens ans Gate T2

Komme mit der TUI8EG von GCFV

N0456F360 KORAL9Q KORAL UN871 SONSO UG664 ADM UG850 MAK UM372 FES/N0460F350 UA411 MOS/N0453F360 UA6 LABRO L129 TUKRO N851 PTC DCT CDP DCT CHELY N853 LUMAS DCT MAXIR UN853 IRMAR DCT KINES DCT VANAS DCT ESOKO DCT GODRA DCT LADOL T163 EMPAX EMPAX5B

Wünsche euch viel Spaß! Ich werde es heute ja leider nicht schaffen. Aber ein voller Apron wird euch heute Abend sicher dennoch erwarten

Meine Uhr sagt 21:53.

hatte 22:10 draufstehen glaub ich

الأوقات:

TUI8EG Komet : 19:44z

DTA712 Miguel : 19:47z

DCM27L Boris : 21:50z

ANA320 AEE830 Matthias : 19:53:15z

ACA42B Dadriel : 19:58:10z

ANA91 blazer2410 : 19:58:25z - Glückwunsch, next Desti!

SAS6AC Speedbird6ac : 20:01:56z - erster Verlierer

SAS941 RoyalToto : 22:06:21z

GEC1055 Eddy ... der Koch(t) heute wieder nicht: 20:07:06z

DLH9EW Basti : 20:08:32z

ANA223 Goof : 20:09:43z

CFG310 Jupp-GAF310 : 22:11:12z

DLH824 ThoJo : 22:15:26z

CFG6VP KlabautAIR nach G/A: 20:23:14 - einmal Äbbler und ne kostenlose Impfung am Hbf bitte

Geiler KuMi, kack ATC

Vielen Dank fürs Schreiben Artur geiler KuMi, geiles Chaos

Zitat von Artur

الأوقات:

TUI8EG Komet : 19:44z

DTA712 Miguel : 19:47z

DCM27L Boris : 21:50z

ANA320 AEE830 Matthias : 19:53:15z

ACA42B Dadriel : 19:58:10z

ANA91 blazer2410 : 19:58:25z - Glückwunsch, next Desti!

SAS6AC Speedbird6ac : 20:01:56z - erster Verlierer

SAS941 RoyalToto : 22:06:21z

GEC1055 Eddy ... der Koch(t) heute wieder nicht: 20:07:06z

DLH9EW Basti : 20:08:32z

ANA223 Goof : 20:09:43z

CFG310 Jupp-GAF310 : 22:11:12z

DLH824 ThoJo : 22:15:26z

CFG6VP KlabautAIR nach G/A: 20:23:14 - einmal Äbbler und ne kostenlose Impfung am Hbf bitte

Geiler KuMi, kack ATC

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Bester Service mit der Bahn-Präzisionsuhr!

Mega KuMi mit super Beteiligung !

Danke für die Zeiten Artur!

Glückwunsch blazer2410 - such was schönes raus!

Mahlzeit Jiiirgen - Handkäs mit Musigg un Äppler im Gerippten.

ATC war so lange gut bis einer einfach gegangen ist - das war murks!

Danke Simon von der Insel für Deine Hilfe !

Mega KuMi mit super Beteiligung !

Danke für die Zeiten Artur!

Glückwunsch blazer2410 - such was schönes raus!

Mahlzeit Jiiirgen - Handkäs mit Musigg un Äppler im Gerippten.

ATC war so lange gut bis einer einfach gegangen ist - das war murks!

Danke Simon von der Insel für Deine Hilfe !

Zum Thma ATC habe ich mal im Discord bei Vatsim ein paar Zeilen geschrieben.

Zitat

Gestern Abend gegen 21:40 gingen das ATC Frankfurt wegen zu viel Verkehr offline. Fand ich nicht gut.👎 Lediglich Tower und Groud haben durchgehalten und einen hervorragenden Job gemacht👏👍 Vielen Dank dafür.

Da habe ich gleich mal eine Diskussion losgetreten🫣

Im VATSIM Reddit gibt's auch ne Diskussion zu der Situation gestern. Und eine ausführlich Erklärung eines der Losten gestern.

image.png

Am Ende war es einfach eine doofe Situation für alle. Klar ist das für uns Piloten erstmal doof, wenn wir da so im Regen stehen gelassen werden. Aber am Ende des Tages ist das für die Lotsen auch nur ihre Freizeit und ich zumindest dankbar, dass diese sich das aktuell überhaupt antun. Und wenn dann jemand sagt, genug ist genug, dann muss das auch akzeptieren. Vor allem unter dem Aspekt, dass die Workload da für die Losten deutlich mehr ist, als das was die echten Lotsen wegschaffen (dürfen). Am Ende sind wir ja trotzdem auch auf Unicom mehr oder weniger zügig alle gelandet.

Da klafft wieder die Lücke zwischen Lotsenanspruch und Pilotenrealität. Die Lotsen lernen (und wollen damit) alles super-realistisch, einem guten Teil der Piloten ist das Latte, Hauptsache nach Frankfurt fliegen, weil wegen cool.

Die Diskussion ist so alt wie die, Piloten zwangsweise zu qualifizieren, bevor sie fliegen dürfen. Also müßig und undurchführbar.

Was er da sagt - 10 Controller bei max ops - ja wo sollen die denn herkommen?

Vatsim wäre gut beraten, für so stark frequentierte Airports (und so viele sind das ja nun auch wieder nicht) Sonderregelungen zu schaffen, die eben von der Realität abweichen und der Situation auf dem Netzwerk Rechnung tragen. Aber -uuuuhhhh - das wäre ja unrealistisch...

Na ja, irgendwann ist die Szenerie nicht mehr neu, und dann normalisiert sich das auch wieder

Zitat von Boris

Vatsim wäre gut beraten, für so stark frequentierte Airports (und so viele sind das ja nun auch wieder nicht) Sonderregelungen zu schaffen, die eben von der Realität abweichen und der Situation auf dem Netzwerk Rechnung tragen. Aber -uuuuhhhh - das wäre ja unrealistisch...

Und wie soll sowas bitte funktionieren?

Das reale System, gerade in Frankfurt, ist doch exakt dafür gedacht viel Traffic zu scheffeln. Was nützen dir da irgend welche ausgedachten Sonderregelungen oder Verfahren, ohne Dokumentation für Piloten, geschweige dass sie davon wissen?

Mein Gott, es war anscheinend gestern einfach zu viel Verkehr, für zu wenige Lotsen. Das passiert, da muss man aber jetzt auch kein Fass für auf machen.

Gerade in solchen Situationen ist ein Ende mit Schrecken, oftmals besser als ein Schrecken ohne Ende.

Ich bin dankbar für jeden der überhaupt ATC Service anbietet und gerade in Deutschland behaupte ich, ist das einer der am besten für Laien und Hobby-Lotsen ausgebildete.

Vielleicht kann man diese Diskussion dann auch einfach beenden.

Ja das Thema kann man beenden. In meinem Statement auf Discord habe ich lediglich geschrieben, dass ich es nicht gut fand. Das heißt nicht, dass ich dafür kein Verständnis hätte. Die Lotsen in FRA machen insgesamt einen tollen Job!

Zitat von Boris

einem guten Teil der Piloten ist das Latte, Hauptsache nach Frankfurt fliegen, weil wegen cool.

Hast du da auch einen Beleg für so Behauptung? Ich würde mich nicht trauen, für einen guten Teil der Piloten zu sprechen. 😉