Ich freu mich auf den A350, geiler Hobel. Mal schauen, ob sie den angekündigten Release dieses Jahr wirklich noch halten könenn
Innerlich hoffe ich es. Wäre schon richtig cool über die Feiertage und im Urlaub jetzt dann mit einem neuen Spielzeug durch die Gegend zu cruisen 
Naja…
Also mit dem 1000er gibts dann wirklich geile BAW Strecken ab London… freu mich.
Lecker. Einzig Quartal 1 2025 gefällt mit nicht. Aber da steht ja auch noch der MSFS 2040 mit dabei. Vieleicht hat der Weihnachtsmann ein Einsehen und legt ihn doch auf den Gabentisch.
Nee, das passt schon gut in den Rahmen. Die Default Airbusse sind sicher nett und tun ihren Zweck, aber lassen dann doch einiges zur üblichen Payware-Qualität vermissen, zumal sie voller Bugs und schlechter Performance (letzteres ist ja ini-typisch
) sind.
Das als Argument für einen höheren Kaufpreis heranzunehmen, wäre doch etwas weit hergeholt.
Die Perfomance der ini Airbusse im MSFS24 hatte ich noch nicht getestet und Bugs hatte ich bisher auch nicht festgestellt. Das sind grundsolide Flieger, wenn auch bei weitem nicht so umfangreich wie die 3. Party Airbusse. Aber ja, im MSFS war das im Vergleich zum Beispiel zum FBW Airbus schon spürbar, auch die Bildlaufrate war geringer. Im MSFS24 fehlt mir allerdings ein "Vergleichs-Airbus", da kann man lediglich testen wie die Perfomance mit und ohne ini A320 ist, wie stark der ini Airbus an der Bildlaufzahl zerrt, Ruckler vorhanden sind usw . Oder man hat (wie Du) einen zweiten Airbus und kann direkt vergleichen.
Der A300 von ini läuft doch tadellos (im 2020).
Der A300 von ini läuft doch tadellos (im 2020).
Ich meine den A330 und A321neo im MSFS24
Das sind grundsolide Flieger, wenn auch bei weitem nicht so umfangreich wie die 3. Party Airbusse
Anderes hab ich ja auch nicht behauptet Gibt aber definitiv einige Bugs im FMS, wie negatives EFOB, Wind der nicht korrekt eingerechnet wird, etc...
Im MSFS24 fehlt mir allerdings ein "Vergleichs-Airbus"
Gibt doch den Fenix im 24er? Der läuft weitaus flüssiger.
Anderes hab ich ja auch nicht behauptet
War auch nicht so gemeint
Ist mir bisher nicht aufgefallen, jetzt wo Du es sagst stimmt es. Das FMS hat mir einige Male einen negativen Fuel bei Ankunft angezeigt. Dachte eigentlich das ich das was falsch gemacht hatte oder Simbrief Berechnung nicht korrekt war. Aber wenn der Fehler bekannt ist wird er mit Sicherheit irgendwann behoben. Beim Wind werde ich mal ein Auge drauf haben.
Mein Eindruck war bisher, das IniBuilds im Entwicklungsprozess des MSFS24 mit einbezogen ist, bezogen auf die Airbus-Reihe. Das sie direkten Input von Seiten der Entwickler, Asobo wie Microsoft, wertvolle Tips bekommen und so natürlich auf eine ganze Folge von technischen Kentnissen zugreifen können. Da bin ich gespannt wie sich das auf den A350 auswirkt, wird ganz bestimmt ein klasse Flieger
