KuMi am 09.11.2022 - ZUDC

Nachdem das schon wieder los geht mit Nav-Daten und Procedures, die die einen haben und die anderen nicht habe ich einen Vorschlag für die ATC-lose Landeorganisation:

Gelandet wird in der Reihenfolge des Einflugs in einen 30NM-Kreis um den ARP (Luftlinie, nicht track distance). Der Anflug ist für alle gleich über den ARP und dann einen klassischen ILS, also 30° Offset outbound, 10NM, dabei sinken auf 17500ft und dann turn to final. Funktioniert für die 34 mit ILS oder die 16 mit LOC BC (oder visual, in VMC). Das sollte jeder hinbekommen.

Der erste landet direkt, alle anderen gehen, sofern der Abstand <2min ist, über dem ARP in Holding oder Orbit, ab 18000ft, östlich vom Platz, wegen der Berge im Westen, mit 1000ft Staffelung. In den Approach gehen wir dann mit 2-3 Minuten Abstand, also der nächste immer dann wenn der vordere den turn to final startet.

Auf der 34 ist die LDA knapp 1600m bis zum Abrollen, das sollte auch jeder ohne backtrack schaffen. Auf der 16 ist deutlich mehr.

Ich weiß nicht welche Datei Miguel genau meint, aber bei mir ist das in der ARPT_RWY.dat imd Ordner

\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\pmdg-aircraft-737\work\NavData

Zitat von Jupp-GAF310

Oder einer kontrolliert uns

Genau. Wenn einem einer sagt was man tun soll, dann wird nicht so offensichtlich dass selbst organisierte Prozesse in der Gruppe eigentlich überhaupt nicht mehr funktionieren

Du bist schnell Boris. Hab mein Post wieder gelöscht, hab es gefunden.

Zitat von Miguel

Und wenn ihr euch richtig reinfuchsen wollt, dann könnt ihr in der wpNavAPT.txt auch die Runway eintragen :

YOAKUM MUN KT8513 03444128 29.316469 -97.142281000.0012800365

YOAKUM MUN KT8531 03444308 29.309869 -97.134528000.0030800365

Und welcher Eintrag ist für welche Bahn, kann mal jemand den Eintrag hier reinstellen. Danke

Danke Detlev

Und? Geht?

Und warum muss der Eintrag jetzt hinter KT85? Wegen der Sortierung nach Längengraden (die eigentlich viel lieber Breitengrade wären)? Wird auch anderswo gefunden.

Das ILS funktioniert in der PMDG übrigens nicht, zumindest nicht auf 108.50

Bei mir ja. Aber man muss unter den KT85 den Eintrag reinstellen, nicht hinter KT85

Zitat von Komet

Aber man muss unter den KT85 den Eintrag reinstellen, nicht hinter KT85

Aha. Und wo ist nun der Unterschied?

Bei mir gab es keine Rwy zum auswählen

Dafür geht bei dir das ILS, also jammer ned

Ich hab die Einträge jeweils ganz ans Ende der Dateien gesetzt, hat auch funktioniert.