Alles was Rotoren hat

  • Hi,

    denke der Thread hat eine Daseinsberechtigung mit den spannenden Releases von beispielsweise der Hype Performance Group, welche wirklich geniale Addons herstellen.

    ich mache mal den Anfang mit der Trauma One auf der H145 von HPG, welche ich zu virtuellen Unterstützungszwecken (Szenerieverfügbarkeit bzgl. Krankenhäuser) mal in Miami statt Jacksonville bewegt habe.

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    Emergency Floats klappen auch :D

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  • Habe in den letzten Wochen viel Zeit mit Hubschrauber verbracht. Mal mit dem Asobo Bell 407, dann wieder mit dem Airbus H145 von HPG. Muss sagen, das nachdem ich endlich meine Steuergeräte an die beiden Helis angepasst habe, dass das ganze einfach nur einen Riesenspaß macht :thumbup:

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    Lieben Gruß

    Christian


    Bahrometrix

    Für eine anspruchsvolle Flugsimulation

    http://www.bahrometrix.de/

    Flugsimulator: MSFS - Board: ASRock B560 Steel Legend - CPU: Intel i7 11700 - RAM 64GB Kingston Fury 3200 - GPU: ASUS RTX 4080 16GB TUF - Speicher: Samsung 970 EVO Plus 1TB GB & 980 EVO 1TB

  • Das interessiert mich auch. Was genau hast du an den Steuergeräten angepasst?

    Gruß Thomas (online (Callsign)824/8TJ/8JT)
    Gendern ist, wenn der Sachse mit dem Boot umkippt :rofl::D:kk:
    127942.png H3.gif Thojo.png

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    Asus ROG STRIX B550-F GAM. WiFi II B550+++be quiet Dark Power 12 1000W ATX24+++AMD Ryzen7 5800X3D+++MSI RX6950 XT Gaming X Trio 16G

  • Was genau hast du an den Steuergeräten angepasst?

    Kurz gesagt den Heckrotor. Da habe ich die Achsen getauscht. Vorher habe ich den Heckrotor mit dem Seitenruder gesteuert, war aber viel zu ungenau. Jetzt steuere ich den Heckrotor mit der Achse für die ToeTips (Differenzialbremse). Verwende die günstigen Plastik-Ruderpedale von Thrustmaster (T.Flight Rudder Pedals).

    Lieben Gruß

    Christian


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  • War die Tage in den Berner Alpen unterwegs, am Aletschgletscher ...

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    Und dann war auch noch etwas Zeit um von Raron zum Matterhorn zu fliegen ...

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    Lieben Gruß

    Christian


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  • Bora Bora hey ... sang einst die Stimmungskanone Tony Marshall (1938-2023). Im Jahr 2008 ernannte das Südsee-Atoll Bora Bora den Sänger wegen seines gleichnamigen Hits aus dem Jahr 1978 zum Ehrenbürger. Davon inspiriert wurde mit dem Helikopter Bell 407 eine kleine Runde über die Insel gedreht.

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    Bora Bora ist ein Atoll, das zur Gruppe der Gesellschaftsinseln in Französisch-Polynesien, genauer zu den Inseln unter dem Winde (Îles sous le Vent), im Süd-Pazifik gehört

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    Das Atoll liegt rund 260 km nordwestlich von Tahiti und hat eine Landfläche von insgesamt 38 km². Bora Bora gilt als einer der exklusivsten und luxuriösesten Urlaubsorte in der oberen Preisklasse und gehört zu den teuersten Reisezielen der Welt (Quelle Wiki).

    Lieben Gruß

    Christian


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  • Mal wieder den Heli ausgepackt und ab Ostend ein paar vor der niederländischen Küste offshore Anlagen angeflogen.

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    Erstmal an Knokke und Rotterdam vorbei nach Norden, wo es dann rauf aufs Meer geht um unsere Ziele für heute anzusteuern.

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    Unser erstes Ziel ist P-18A. Wofür das steht und was das genau ist, weiß ich net.

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    Danach mal auf einem Schiff kurz gestoppt..

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    Am Horizont ist dann auch schon unser nächstes Ziel, nämlich P15-ACD, wen es interessiert: https://www.taqaspecifiek.nl/en/taqa-p15-co…ic-information/

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    Wir klemmen uns noch zwei Kanister Öl an die Winde weil unser nächstes Ziel kein Pad hat, sondern nur einen Annahmepunkt für eine Winde..

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    Da sind wir, also einmal hovern und abseilen.

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    Danach war es rum und wir machen uns auf dem Weg zurück nach Ostend, passieren hier also wieder einmal den Hafen von Rotterdam und all jenen Schiffen, welche im Bereich vor dem Hafen auf Einfahrt warten.

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    Und nun, da sind wir nach 1h57 wieder in Ostend zurück.

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  • Mal wieder den Heli ausgepackt und ab Ostend ein paar vor der niederländischen Küste offshore Anlagen angeflogen.

    Absolut geniale Fotosstrecke!

    Lieben Gruß

    Christian


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  • Von mir auch mal wieder ein paar Bilder. Vom letzten Flug in der Schweiz ...

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    Lieben Gruß

    Christian


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  • Mit Christoph 51 - quasi bei Boeingman vor der Haustüre gestartet und zum abendlichen Einsatzflug nach Mittelstadt, südlich vom Stuttgarter Flughafen gestartet.

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    Squawk 0020 wurde eingedreht - Airport und Kontrollzone Stuttgart wurden gekreuzt.

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    Wir erreichen Mittelstadt und den Unfallort unten am Wehr.

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    Zurück in der Luft, Anflug auf die Städt. Kliniken Esslingen, innerhalb der Kontrollzone, etwas nördlich vom Final 25

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    Mangels Szenerie und damit Dachlandeplatz, wurde das Default-Gebaude kurz umgenutzt :D

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    Und zurück nach Pattonville, über der Mercedes-Benz MHP Arena, entlang am Neckar.

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    Anflug auf EDTQ, einmal rüber und in die rechte Platzrunde 28

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    Feierabend, ab in die Halle mit dem Schätzchen :)

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    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

    My Specs:

    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD

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  • > Wir erreichen Mittelstadt und den Unfallort unten am Wehr.

    Immer wieder überraschend, welche Orte hier gezeigt werden. An der Stelle war ich schon ab und zu - bietet sich bei hochsommerlichen Temperaturen an - baden oder mit dem SUP unterwegs. Das Haus an hinteren rechten Bildrand ist ein netter Grieche ...

  • War dann mal in Brandenburg unterwegs ...

    ADAC Luftrettung Senftenberg & Sana Kliniken Niederlausitz

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    Senftenberger See

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    Tagebau in Senftenberg bei Grosskoschen

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    Da lässt man sich doch gerne verarzten^^

    Lieben Gruß

    Christian


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  • Abendrunde mit dem Christoph Rheinland - rund um Köln und Dormagen.

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    Einladen im Chempark Dormagen.

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    Zurück Richtung Köln - Inbound Klinikum Deutz.

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    D-HDOM - vorm Namensgeber der REG.

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    Er darf in Kölle schließlich auf keinem Bild fehlen. Airborne Klinikum Deutz, zurück zur Base am Flughafen.

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    Inbound Threshold 14R. Nur der Christoph 3 darf direkt auf seinem Helipad landen, alle anderen Helis, inkl. CHX75 (Rheinland) müssen auf der Threshold 14R landen und dann zum Pad schweben.

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    Gut was los in Kölle.

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    *Yeet*

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    Finito.

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    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

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  • Hab nochmal eine kleine Ladung an Helishots der letzten Tage und Wochen.

    Den Anfang macht die Calfire 6 mit einem Flug vom Oceano County Airport zum Hearst Ranch Airport mit kurzem Abstecher zu den Erdrutschen Dani Creek Slide & Paul's Slide.
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    Wir fliegen vorbei an Morro Bay, wo man am Pier die Otter besichtigen kann..

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    Vorbei an der Hearst Castle..

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    Gelandet am Hearst Ranch Airport.

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    Dann gab es eine kleine Tour als Airship über Los Angeles, aber nicht fürs LAPD, sondern CHP. Wir nennen uns heute CHP H-16.

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    Dann gab es einen kurzen Testflug mit der jXt Bell 429 rund um Fort Worth..

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    Linie fliegen können wir auch, HA-HCS für Fly4Less von Budapest nach Szeged.

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    HEMS macht aber am meisten Spaß... also Helidoc 1 in Bergen.

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    Und am frühen Morgen gab es dann noch 2 Stunden Frühdienst für den Christoph 1.

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  • Habe zum Glück wieder etwas Zeit gefunden um zu fliegen :)

    Weiß nicht mehr genau wo, könnte aber in der Schweiz gewesen sein.

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    Hier fand der Flug in Bremen statt ...

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    Kurzer Ausflug zur Nordsee, gelandet auf einer der vielen Bohrinseln um eine der VIPs abzusetzen

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    Dann noch ein kleiner Rundflug über Hamburg ...

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    Lieben Gruß

    Christian


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  • > Weiß nicht mehr genau wo, könnte aber in der Schweiz gewesen sein.

    Natürlich in der Schweiz. :winke: Das erste Bild zeigt Lauterbrunnen, das zweite Grindelwald und die Landung ist etwas oberhalb von Grindelwald (Ischbodenhütte oder so)

  • Der MSFS in 4K Auflösung: Einfach nur prächtig ...

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    Weiß leider nicht mehr wo das war, das Bild könnte aber bei einem Flug in Nevada entstanden sein :)

    Lieben Gruß

    Christian


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