Die Fahrradecke

Da ist das Ding. Eine Woche nach Bestellung stand es auch schon bei mir. Hatte leider erst die Tage Zeit, es zusammenzubasteln. Das blau sagt mir durchaus zu und gesellt sich bei mir in der Butze auch gern mit dem entfernt verwandten Fitnessbike, was mich dieses Jahr auch schon ohne Mucken weit über 4000 Kilometer durch die Gegend bewegt hat

Konnte trotz nicht optimalen Wetter natürlich nicht abwarten und habe auch direkt den ersten Ausflug in die Limburger Hügel unternommen. Dropbars noch gewöhnungsbedürftig aber man merkt schon, dass man etwas flotter unterwegs ist - und alter Falter, ist dieses Carbonding leicht

Ungeduld wurde dann auch direkt mit einer ausgiebigen Putz-Session bezahlt 😒 Der Wahoo wird übrigens demnächst noch bisschen besser angebracht, neue Halterung ist unterwegs.

Schoenes Fahrad! Viel Spass damit

Zitat von Jupp-GAF310

Der Adler ist gelandet

Geiler Bock. Allseits gute Fahrt Max

PS: wann fahren wir

Danke Jupp (und andere )! Würde es mal vom Wetter abhängig machen, 100 Kilometer Regen trüben die Stimmung dann doch irgendwann.

Mal unschuldig gefragt: macht Rennradurlaub in den Alpen überhaupt groß Spaß? Szenerie natürlich Klasse, aber gerade bei Pässen gibt es doch ausgerechnet auf dem Renner meist keine Alternativen, was heißt, dass man sich die meist engen und schlaglochgeplagten schlechten Straßen auch noch mit Autos und (lauten) Motorrädern teilt... Klingt für mich irgendwie nicht so entspannt?

Momentan ist jenes Rad am Besten, welches verfügbar ist 🙃 Und dann darfst hoffen, dass dir nichts kaputt geht, weil Ersatzteile auch rar gesät sind (26 Wochen Lieferzeit für eine Ultegra-Kassette, haha). Bis zum "Sommer" wird allerdings in allen Fällen äußerst sportlich, dafür bist du vermutlich zu spät dran.

Aber wenn du wirklich das perfekte Rad finden möchtest und dann bereit bist, zu warten, bist du bei Randonneurs für deine Zwecke jedenfalls in der richtigen Kategorie gelandet. Wenn du bisher noch nicht Rennradgeometrie gefahren bist, auf jeden Fall auch probesitzen. Selbst wenige Zentimeter machen beim Reach z.B. schon den Unterschied zwischen entspannter Geometrie und Rückenschmerzen. Generell könntest du dich bei deinen Anforderungen auch grob im Gravelbike-Bereich umschauen, da gibt es auch genug Modelle mit den nötigen Montagepunkten für Schutzbleche und Gepäckträger - nur beim Nabendynamo wirst du Abstriche machen müssen. Es gibt dafür aber bisweilen auch sehr gute und langlebige Akku-LED-Lösungen.

Letzte Frage, weil du explizit Rennradschaltung schreibst: Steht dein Rad trocken? Wenn nein, vielleicht direkt über Nabenschaltung und Riemenantrieb nachdenken.

Mir ist gerade noch das Focus Atlas eingefallen, eigentlich eher gebaut für Bikepacking und Gravel, es gibt aber auch einen Abkömmling der genau deinen Ansprüchen entspricht - es bleibt allerdings das Problem der Verfügbarkeit.

Hab ich mir eben auch angeschaut, da fehlen aber glaube ich die Bohrungen um einen Gepäckträger nachzurüsten komplett. Ist dann auch die Frage, ob man für ein "alltagstaugliches" Bike wirklich Carbonrahmen braucht - ich vermeide es schon, mein Carbonrad an einen Fahrradbügel anzulehnen 😅

Meinst du die großen Satteltaschen?

Weiß nicht ob die so alltagstauglich sind Das mit dem Schutzblech stimmt aber natürlich. Gepaart mit Grafikkarten kombiniert man hier im Forum aber echt aktuell die Produkte mit der größten Knappheit

Für Touren stimme ich dir sicher zu und auf kurz oder lang werde ich mir so ein Ding vermutlich auch anschaffen, aber ich denke es geht bei Basti eher um alltäglich im Sinne von Stadt, also mal eben nen Korb draufladen oder so. Aber Basti kann sich gerne auch einfach dazu äußern