Eurofighter in Müritzregion kollidiert

Einen der beiden Piloten haben sie gefunden. Bin mal gespannt warum die sich berührt haben, während des Fluges. (Aktuell laut Zeugen Aussage so geschehen)

Einer der beiden ist ums Leben gekommen RIP!

Zitat von hola que tal

vielleicht Top Gun gespielt und überschätzt!

Immerhin passt dein Profilbild zu der Aussage.

Zitat von hola que tal

vielleicht Top Gun gespielt und überschätzt!

Du hast auch mehr Zähne als Hirnzellen, oder?

Technische Fehler sind natürlich vollkommen ausgeschlossen.

Alu-Hut vergessen abzusetzen oder zu viel Vertrauen in deine Glaskugel?

Zitat von hola que tal

mit schwarzem Humor hat das nichts zutun.

Einer von beiden wird die Lage überschätzt haben und Peng.

Berufsrisiko.

Rosabrille wieder auf und Ende.

Hast du überhaupt ne Ahnung, wie es in einer fliegenden Staffel der Luftwaffe zu geht? Geschweige denn wie eine Ausbildung für so ein jet abläuft?

Da spielt ganz sicher keiner TopGun oder ähnliches, da wird ein Szenario dargestellt das dieser mit seinem Trainer durchgeht und dazu gehört auch Minimum Abstand zu einem anderen Jet und ich möchte sehen das du bei annähernder Schallgeschwindigkeit so unter Kontrolle hast wie Piloten der Bundeswehr.

Zitat von hola que tal

Auch ein Pilot ist nur ein Mensch und nicht der liebe Gott.

Verdammt

Zitat von hola que tal

Irgendwas ist jedenfalls schiefgelaufen und technisches Versagen okay, aber bei zwei Jets gleichzeitig!

Ausbildung hatte der Kollege Lubitz auch.

Oha, das irgend etwas schief gelaufen ist, wäre hier auch wirklich keiner drauf gekommen.

Nur scheinst du die Grundprinzipien von militärischem Einsatzflugbetrieb überhaupt nicht auf dem Schirm zu haben. Denn im Rahmen eines Einsatzes ( sei es zum Training oder in realen Szenarien ) ist das Beherrschen und Bedienen des Flugzeugs eher Nebensache, die automatisch im Hintergrund abläuft.

Hier geht es um den Einsatz des gesamten Waffensystems in einer taktischen Lage. Das fliegerische Können und die Erfahrung pro Flugstunde kann man niemals mit der zivilen Verkehrsfliegerei vergleichen. Die vergleichsweise geringe Stundenanzahl des getöteten Piloten ist vom Erfahrungslevel mit einem zivilen Kutscher mit knapp 4000 Stunden zu vergleichen. Denn Militärpiloten in Kampfflugzeugen haben deutlichst mehr Sticktime, weil da hauptsächlich manuell geflogen wird.

Zudem befand er sich in der Ausbildung zum Waffenlehrer, wie man in Erfahrung bringen konnte. Dies ist die höchste Ausbaustufe des Kampfpiloten, bevor es zur Testpilotenschule geht.

Auch wird exakter und brutaler geflogen ( Stichwort g- Kräfte) und schneller geflogen ( ich kenne keinen Piloten aus meinem zivilem Alltag der schon mal 750 KIAS auf der Uhr hatte in geringer Höhe und Steigraten jenseits der 40000 fts/min erlebt hatte, wenn er zuvor nicht beim Militär war) .

Beim Luftkampftraining, wenn zwei Maschinen auf einander zufliegen hat man closure rates jenseits der 1000 Knoten

Die Ursache werden wir, wenn überhaupt nur bruchstückhaft erfahren, denn der GenFluSI wird nicht alles veröffentlichen.

Und als kleines Beispiel, wie schnell das geht, ein Video einer F16, die im Jahr 1982 mit einer F4J Phantom des USMCs kollidiert ist:

Zitat von hola que tal

danke für dein Referat, wäre aber nicht nötig gewesen!

Note eins setzen.

Und jetzt noch eine kleine Anmerkung:

Bemerkungen ala Kollege Lubitz sind gerade hier völlig deplatziert. Denn mit diesem Absturz verloren nicht wenige hier einen Forumskollegen und einen engen Freund. Denn hier war ein User als Crewmitglied auf jenem Flug.

Und damit kannst du nicht auf freundliche Antworten hoffen, zumal deine Beiträge zu diesem Thema, ( und ich denke, da stehe ich nicht alleine da.....) sagen wir mal pietätlos und dazu noch völlig fach- und sachfremd erscheinen.

Weiterhin haben hier viele einen beruflichen Hintergrund in der zivilen als auch in der militärischen Fliegerei. Deswegen einfach mal ein bisschen kürzer treten.....

Nur mal so als Tipp.......

Und schon alleine deine patzige Antwort zu meinem Post lässt erahnen, wie viel gehaltvolle Informationen zu diesem Thema von dir kommen werden.

Zitat von hola que tal

genau und du musst mit deinem Gerede hier die Suppe zum überlaufen bringen!

Nein. Ich bin derjenige der das ausspricht, was viele gerade denken könnten.

Tja siehst du: Was zu beweisen war.

Du scheinst nicht zu begreifen, dass meine Posts eine Reaktion auf deine Beiträge sind. Zudem fällst du jetzt auf ein Niveau, dass eindeutig beweist. dass du die Kacke in den Ventilator schmeißt. Zudem sind die Likes wahrscheinlich von selbstständig denkenden Menschen gekommen. Und glaube mir, ich vertrete hier oft die Minderheitenmeinung.....

Noch mal ein kleiner Tipp:

Sei es drum.....ich bin raus......

@hola que tal

Lieber (junger?) Freund, spekulieren zur möglichen Ursache des Absturzes der beiden Eurofighter sind legitim. Aber dabei sollte es sachlich und auch fundiert zugehen. Das ist in solch einem Forum usus. Und wie andere User schon schrieben, gibt es hier eine Menge Leute die durchaus sachlichen "Spekulatius" einbringen können. Äußerungen a la "die haben wohl TopGun gespielt" oder so ähnlich sind völlig fehl am Platz!

Ach ja, der Vergleich mit Herrn Lubitz ist ja wohl völlig daneben