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B737MAX

    • Crash
  • Delta777
  • 10. März 2019 um 10:42
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1. offizieller Beitrag
  • Delta777
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    Nicolas
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    • 10. März 2019 um 10:42
    • #1

    Nach dem Absturz der LionAir 737MAX, ist heute eine 737MAX-8 der Ethiopian Airlines abgestürzt.


    https://samchui.com/2019/03/10/eth…in-fatal-crash/

    http://avherald.com/h?article=4c534c4a&opt=0

    Gruß Nicolas

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  • ThoJo
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    • 10. März 2019 um 11:45
    • #2

    :( Da kommt Boeing aber unter Druck. Die 2. fast neue 738 die abstürzt. Mal sehen was die Untersuchungen zeigen?

    Gruß Thomas (online (Callsign)824/8TJ/8JT)
    Gendern ist, wenn der Sachse mit dem Boot umkippt :rofl::D:kk:
    127942.png H3.gif Thojo.png

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  • Eik209_C160
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    • 10. März 2019 um 13:22
    • #3

    Hat Boeing etwa keine, Warnung dafür rausgegeben! Dachte das war relativ eindeutig mit dem unstabile Speed und dem trim.

    Mit freundlichen Grüßen
    Eik smileys-flugzeug-176707.gifair_cargo_germany_66xnud8b.png

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  • ThoJo
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    • 10. März 2019 um 13:34
    • #4

    Mag ja alles sein, trotzdem werden sie bei entsprechenden Untersuchungsergebnissen Erklärungen liefern müssen.

    Gruß Thomas (online (Callsign)824/8TJ/8JT)
    Gendern ist, wenn der Sachse mit dem Boot umkippt :rofl::D:kk:
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  • Binford
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    • 10. März 2019 um 13:46
    • #5

    Erst mal abwarten bis es nähere Infos gibt.

    In so einer kritischen Phase wie Take-Off und kurz danach bleibt auch nicht viel Zeit richtig zu reagieren. Warnung hin oder her. Wenn es da wirklich ein "Design-Problem" gibt, dann sollte Boeing dies tunlichst aus der Welt schaffen und nicht mit "wir haben es auch doch gesagt" gut sein lassen.

    Ansonsten schreibt man demnächst einfach "Do not crash the airplane" in das FCOM und gut ist.

    Grüße,
    Michael

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  • Delta777
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    • 10. März 2019 um 13:56
    • #6

    Leider ist es jetzt traurige Gewissheit, dass niemand den Absturz überlebt hat.

    Es gibt auch ein erstes Foto vom Unglücksort.

    http://avherald.com/h?article=4c534c4a&opt=0

    Dem Krater nach zu urteilen, ist die aber heftig eingeschlagen.

    Gruß Nicolas

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  • B777Fan
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    • 10. März 2019 um 14:49
    • #7

    Wenn man die FR24 Daten sieht, ging sie aus dem Climb in Descend über, kurz Level dann kurz Climb...

    Das kann schon dafür sprechen, dass es das gleiche Problem gab, die Pilot Action (die seit 60 jahren bekannt ist) durchgeführt wurde, und dann wieder versucht wurde zu steigen. Leider war der Berg im Weg noch. Dafür spricht auch die Geschwindigkeitskurve.

    Wenn man das Bild sieht, sieht es eher nach einem Plateau aus.

    Man darf gespannt sein, was der FDR sagt

    122894.png ....hat keine Ahnung von B777

  • Binford
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    • 11. März 2019 um 02:10
    • #8
    Zitat von Bloomberg

    Bloomberg, citing Caijing, reports that China has asked domestic operators to ground their 737 MAX aircraft.

    Cayman Airways hat ebenfalls angekündigt, ihre beiden 737 max vorerst zu grounden.

    Grüße,
    Michael

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  • Artur
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    • 11. März 2019 um 05:58
    • #9

    Ethiopian hat ihre 737 MAX Flotte ebenfalls gegroundet.

    sigvjs9m.png

    "...mit abnehmender Zunahme..." - Tobias G., 18.11.2018

    "Wie oft überquerte die Atlantik den Ozean?" - Toto v. K., 24.03.2018, im Bezug auf einfache Quizduellfragen

  • Binford
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    • 11. März 2019 um 15:00
    • #10

    Indonesien, in Form von Lion Air und Garuda, hat nun auch alle max gegroundet ...

    Grüße,
    Michael

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  • Eik209_C160
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    • 11. März 2019 um 15:53
    • #11

    Ja dann muss Boeing wohl jetzt antworten liefern und nicht nur die Ermittlungen abwarten!

    Bei Ryanair würde das ja den Flugbetrieb fast zum erliegen bringen.

    Mit freundlichen Grüßen
    Eik smileys-flugzeug-176707.gifair_cargo_germany_66xnud8b.png

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  • Tobias
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    • 11. März 2019 um 15:59
    • #12
    Zitat von Eik209_C160

    Bei Ryanair würde das ja den Flugbetrieb fast zum erliegen bringen.

    Ryanair hat bis jetzt gar keine MAX :/

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

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    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD

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  • Artur
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    • 11. März 2019 um 16:00
    • #13

    Bei TUI und Norwegian könnte es aber Auswirkungen zeigen


    TUI -> World of TUI, bevor sich wieder jemand echauffiert ;)

    sigvjs9m.png

    "...mit abnehmender Zunahme..." - Tobias G., 18.11.2018

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  • Eik209_C160
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    • 11. März 2019 um 16:04
    • #14
    Zitat von Tobias
    Zitat von Eik209_C160

    Bei Ryanair würde das ja den Flugbetrieb fast zum erliegen bringen.

    Ryanair hat bis jetzt gar keine MAX :/

    Ja aber es ist auch von der -800 die Rede nicht nur von der MAX 8

    Naja aber Southwest als größTermin Max Betreiber würde es aber ebenso hart treffen.

    Mit freundlichen Grüßen
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  • Stingrey
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    • 11. März 2019 um 16:10
    • #15

    Das wird doch auch politische Hintergründe haben oder? Damit kann China, den Amis (Trump) aber mal so richtig ans Bein pissen, wenn sie die Glaubwürdigkeit eines amerikanischen Statussymbols in Frage stellen.

    Prozessor: AMD Ryzen 7 7800X3D - ASUS TUF-RTX 4090 - DDR5 6000 32GB - Betriebssystem: Win11 64bit - P3D v5.3 MSFS - Eulenmitglied seit 26.02.2009

  • Tobias
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    Tobias
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    • 11. März 2019 um 16:11
    • #16
    Zitat von Eik209_C160
    Zitat von Tobias
    Zitat von Eik209_C160

    Bei Ryanair würde das ja den Flugbetrieb fast zum erliegen bringen.

    Ryanair hat bis jetzt gar keine MAX :/

    Ja aber es ist auch von der -800 die Rede nicht nur von der MAX 8

    Naja aber Southwest als größTermin Max Betreiber würde es aber ebenso hart treffen.

    Nein, aktuell ist nur von der MAX 8 die Rede. Bisher hat niemand 737-800 gegroundet.

    Gruß, Tobias

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  • Rebhuhn
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    • 11. März 2019 um 16:13
    • #17
    Zitat von Eik209_C160

    Ja aber es ist auch von der -800 die Rede nicht nur von der MAX 8

    Also ich weiß ja nicht wo du deine Infos wieder her nimmst...

    In KEINER vertrauenswürdigen Quelle steht etwas von einem Grounding der -800 (NG). Das würde auch Null komma gar keinen Sinn machen, weil diese das MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) nicht verbaut hat.

    Grüße, Robert

  • Artur
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    • 11. März 2019 um 16:13
    • #18
    Zitat von Eik209_C160

    Ja aber es ist auch von der -800 die Rede

    Wo hast du das denn her? Warum sollte man ein perfekt funktionierendes Flugzeug grounden, das technisch mit der MAX nicht mehr viel zu tun hat?

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  • Eik209_C160
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    • 11. März 2019 um 18:30
    • #19

    Ich habe nicht vom grounding der 800 gesprochen sondern von eine in betrachtet kommenden Möglichkeit! Und ja es mag keine Vertrauenswürdige Quelle gewesen habe das in einem Fach Kommentar gelesen worauf man auf diese Möglichkeit hingewiesen hat.

    Mit freundlichen Grüßen
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  • Rebhuhn
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    • 11. März 2019 um 18:55
    • #20

    Und wurde auch begründet, warum man diese Möglichkeit in Betracht ziehen sollte? Kannst du mir erklären, was der Sinn davon wäre?

    Grüße, Robert

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