PMDG 777 200er Flap Settings

    Zitat von FraPre

    Sorry, wenn ich einem Piloten da zu nahe getreten sein sollte!

    ach kein Ding, da trittst niemandem zu Nahe, so offensichtlich isses in meinem Profil dann auch nicht ;)

    und um noch was sinnvolles beizutragen, Airbus definiert dir im FCOM/FCTM zwei Approach Techniken:

    Stabilized Approach: stabilisiert fertig konfiguriert mit Landing Flaps und mit Approach Speed am Final Descend Point/Fix (siehe Boeing Folien)
    Decelerated Approach: so konfigurieren, dass das Stabilized Gate erreicht wird (bei uns 1000ft IMC/VMC und 500ft bei Visual Approach, von Firma zu Firma unterschiedlich), so wird im Normalfall geflogen, anders sind die Standard-Speeds (z.B. 160kts to 4DME) nicht machbar