Meinst Du mit Schalter die AP1/AP2-Buttons im Sim oder Hardware-Buttons, über die man triggern könnte? Daran hatte ich auch schon gedacht...
A320 Sidestick Lock Solenoid: Mit Autopilot-ON/OFF-Zustand ein USB-Relais steuern?
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Beides eigentlich. Die Buttons im Sim wären besser. Kannst du Hardware den Buttons zuordnen?
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Wie aktivierst du den AP? Maus oder Button am Joystick?
Du hast doch einen Boadnar. Wenn du da Buttons für den AP anschließen würdest ginge es vermutlich. Müsstest aber IMMER damit schalten, da eben nicht der AP sondern wirklich nur die Schalter/Taster abgefragt werden.
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Wenn es doch die FCU als „Website“ gibt um diese über ein Tablet zu bedienen, müsste man relativ leicht da die Befehle auslesen können.
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Wie aktivierst du den AP? Maus oder Button am Joystick?
Aktivieren: Bisher generell per Mausklick IM Sim an der FCU, aber ich kenne die Parameterwerte für die beiden AP-Buttons, kann das also mit FSUIPC auch jeder beliebigen Keybordtaste oder einem Switch auf dem CH Throttle z.B. zuweisen.
Deaktivieren: Am Stickbutton, dem in FSUIPC der Keypress-Befehl "AP Master" zugewiesen ist (quasi der klassische Z-Tasten-Befehl).
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Wenn du es mit 2 Tastern machen würdest, jeder mit 2 Kontaktpaaren, die am Boadnar hängen?
Jeweils ein Kontakt schaltet den AP, der 2. Kontakt schaltet parallel dazu eine ungenutzte Funktion, Hook oder Drop z.b.
diese könnte ich dann mit meinem Programm auswerten.
Wenn du den klassischen Z-Befehl verwendest müsste mein Programm in der aktuellen Version das Relais zumindest ausschalten. Kannst du das mal probieren?
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Das ginge auch. An Release-Button hatte ich gar nicht gedacht.
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Dann lieber so. Hab genug vom Löten...
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Wenn du den klassischen Z-Befehl verwendest müsste mein Programm in der aktuellen Version das Relais zumindest ausschalten. Kannst du das mal probieren?
Grad getest. Das Problem ist, dass sich das Relais gar nicht erst einschalten lässt. Wenn ich den ON-Button drücke, klackt es nur kurz, schaltet aber sofort wieder ab.
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Ist klar, mein Programm fragt ja den Standard AP ab und wenn der aus ist geht auch das Relais aus. Denkfehler meinerseits.
Versuch mal folgendes:
Lege den FSLabs AP auf eine Button bei Button press
Den selben Button belege bei Button release mit AP On.
Das sollte den Standard AP einschalten, auch wenn er nicht vorhanden ist. Der Offset sollte aber geschrieben werden. Darauf könnte das Programm reagieren und das Relais einschalten. Teste ich nachher mal mit der PMDG, ob es bei mir klappt und melde mich dann.
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Bei der PMDG geht der AP mit Fsuipc AP Master aus, aber nicht an.
Das scheint also nicht so einfach zu funktionieren.
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IVersuch mal folgendes:
Lege den FSLabs AP auf eine Button bei Button press
Den selben Button belege bei Button release mit AP On.
Das sollte den Standard AP einschalten, auch wenn er nicht vorhanden ist. Der Offset sollte aber geschrieben werden.
Uuuoaah!!! Habe jetzt mal genau das gemacht! Auf einen CH Throttle Button habe ich in FSUIPC für Button drücken die FSLabs-Parameter für den AP1-Button zugewiesen (Ctrl=66587; Param=71190) und für Button Release den Befehl "Autopilot ON".
Dasselbe habe ich für den Sidestick-Button gemacht. Für drücken "AP Master" und für Release "Autopilot OFF".
DAMIT GEHT'S!!!! SCHWERR BLEEEEEDE!! DES GEEEEHT!!!!
Das mit dem Release war der volle Geistesblitz! Damit ist zwar der Lock noch drin, wenn der AP durch andere Gründe rausfliegt, und er springt halt auch nicht raus, wenn man den Stick Lock overruled, aber ich muss ja nur einmal kurz den Sidestick AP Button drücken und es geht aus. Also damit kann ich eigentlich mehr als gut leben!!!
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Au mann, wär ja zu schön gewesen. Irgendwas passt nicht. Wenn ich den AP wie oben beschrieben anmache, dann folgt der Flieger dem Flight Director nicht mehr.
Da scheint das "Autopilot ON" FSL-intern doch nicht ohne Folgen zu sein.... -
Wenn du das Autopilot On raus nimmst fliegt er wieder richtig?
Dann suchen wir halt einen anderen Offset. Rotorbrake z.b.
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Ja, oder so!
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Habe jetzt einen eigenen Offset eingebaut, aber noch nicht getestet. Mache ich morgen und wenn es klappt lade ich es morgen auch hoch.
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Wow, wow, wow! Danke, Peter! Bin gespannt wie Flitzebogen und würde mich freuen wie im Beitrag oben, wenn es klappt, nur länger!
