DCS -World Screenshots

simulator pugna segsuellor...

Keine 4 Millionen Addons. Der Sonnenauf- und Untergang ist im Simulator dabei.

In andere Worten: Nicht nur unter der Tragfläche ist alles Bombe...

Rückkehr nach einer kleinen Bergtour...

Oh ja. Und ständig gibt es updates die ganz einfach automatisch installiert werden.

Ach ja, der DCS - perfekt, um den Kai-Tak-Videoschnitt noch weiter zu prokrastinieren...

Ich habe mir mal für 7 Dollar eine kleine, fiktive A10-Kampagne für die Georgien Map geleistet und muss sagen, dass sie mega Bock macht. Ein echt nette Story, tolle Voice-Overs von professionellen Sprechern und knifflige Aufgaben mit Überraschung.

Die Story in ein paar Worten: In Georgien gibt's plötzlich auch pöse Pupen, die nur mit Hilfe der tollen Warzenschweine aus ihren Löchern gepustet werden können....

Hier beim Ferry überm schwarzen Meer. 6xA10....

Bei jeder Mission dabei...der Wingman...

Bei der Ankunft gibt's zahlreiche Schaulustige....ach wie putzig...

Und dann geht's los in die Berge an die Grenze zu Russland. Im Norden des Staudamms ist das Gebiet der pösen pösen Pupen....

Die örtliche Sammel- und Rekrutierungsstelle wurde erfolgreich umdekoriert. Ortansässige Landschaftsgärtner sehen sich noch vor Ort um und werden per Luftbrücke eingeschleust. Vorher galt es, Hindernisse aus dem Weg zu räumen.

Wir kreisen und spickeln mit dem TGP...

Und dann kommt der RTB-Call und DCS zeigt, was für ein geiler Simulator er doch ist....

Das schwarze Meer...

...beim Rückweg nach Kobuleti.

Bisschen posen, haben unsere Flares ja nicht gebraucht...

Die CDU ist für P3Dler eine Wonne. Offsets, Koordinaten einhacken, Waypoints erstellen, das klappt gleich ohne Handbuch.

Wir müssen unter 200 IAS, sonst machen die Flaps nicht mit.

Wasn Licht, man.

Gleich sind wir da.

Und der Wingman kommt auch zurück. Ihn habe ich schön die ganze Arbeit machen lassen.

Feierabend.

Zitat von Mellies

Mal ne Frage abseits des DCS, aber weil hier der Thrustmaster Hotas erwähnt wurde:
kann ich mir da eine Achse/Taste für das rollen am Boden im P3D kalibrieren?

Kommt auf den Flieger an.

Also beim Warthog HOTAS hast du am Stick 2 Achsen (Aileron und Elevator) und am Throttle 5. (2x Throttle, 2xSlew für Mavericks und Targeting Pod (Haben aber die Haptik eines Coolies) und einmal Throttle Friction.) Letzteres wird beim HOTAS aber mechanisch gelöst, daher ist die Achse frei und du könntest sie theoretisch fürs Nosewheel nehmen.

AAAber:

Hast du keine Pedale? Der Pinky-Switch am Stick macht ja das Nose-Wheel-Steering an und aus und koppelt es ans Rudder. (z.B. in der A10 und F5.)

Und in der Luft feuerst du damit den Laser oder was immer die Maschine vorgesehen hat.

So....wenn's regnet, kann man schon mal den DCS anwerfen, um die "Enemy Within 3.0"-Kampagne fertig zu spielen.

Teil der Story: Ein zivilie YAK finden und einem Passagier an Bord per Flügelschlag ne schöne Heimreise zu wünschen -- oh, welch Überraschung -- die Maschine explodiert.

Es folgen mehrere nächtliche Einsätze, die dank Nightvision und Lightning-POD echten Spaß bringen.

Ein Schmugglernest wird mit M-151 aufgeräumt. Please smile, you're on infrared.

Ein wenig später. Ein Terroristen-Chef muss aus seiner georgischen Datsche geräuchert werden. Mit im Gepäck: 6 Mk-82 Air...

Warum die Air-Version? Mehrere AAA in Form von Osas und ZU-23s anwesend, daher: low low low....

Schnell das Tal hoch, die dumb-bombs loswerden....

Und dann auf zum großen Finale. Ein georgischer Spitzel und Überläufer - the enemy within - muss aus seiner schwer bewachten Festung am See herausgelockt werden. Los geht's in der Morgenstund.

On station nach getaner Arbeit in der AO.

Und schon ist die Infanterie zum Aufräumen da.

depp

Ein neues Spielzeug. Man macht das Ding Spaß. Extrem viel Lesen und lernen ist angesagt, aber Dogfights sind der Burner. Nur das vermaledeite Autotrim ist beim Carrier-Landing echt gewöhnungsbedürftig..

Nach dem neuesten Update kann man jetzt auch mit AGM 84D die Straße von Hormus "bereisen".

Auch Freeware lässt sich im DCS nicht lumpen....

DCS Herbst-Sale, mal die Fishbed geholt. Lecko-mio, Immersion Level 12/10. Alles wackelt, rülpst und furzt. Eigentlich ein fliegendes Triebwerk, dieser Interceptor. Und wenn man nur mit Metern und km/h fliegt, kommt man sich wie ein Analphabet vor. Gut, dass man das Cockpit auch erstmal auf Latein stellen kann. Man will ja nicht die Radios anmachen und dabei aus Versehen ein Bömbchen aufs Vorfeld legen.

Hier ein paar Screens der ersten Testflüge.

So - diesen Screenshots geht eine Assoziationskette voraus. "Schade, dass es keine Concorde für den P3D gibt --> die war schon geil mit ihren Mach 2.00 --> Delta Wings rules --> moment mal, das habe ich doch auch im DCS --> startet DCS"

Heute habe ich mal das Baguette de Interceptöööör über der Gulf Map ausgeführt. Schließlich hat Razbam diverse Update am Flieger released.

Wir arbeiten uns auf Mach 2.11 vor. Voller After-Eight-Burner und Fuel Flow bei 222kg/min, das sind rund 13 Tonnen die Stunde. Ja - das ist weniger als die Concorde...

Die gewonnene Fahrt verwandeln wir in einen Climb. 10.000 Fuß über Ceiling geht dem SNECMA (nichts für Legasteniker) dann die Luft aus.

Nase nach unten und Relight gedrückt. Kann man bei Mach 2.0 schon mal machen.

Tata...die Kiste läuft wieder.

Auf Bingo wieder zurück in Abu Dhabi.

Ich glaub zu Weihnachten hol ich sie mir auch. Rabatt und Heatblur werden bei dem Modul eh keine Freunde mehr.