Fasten Your Seatbelt - Flightsimexpo

  • FSDT hat GSX Level 2 angekündigt:

    https://fselite.net/news/fsdreamte…nd-pedestrians/

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

    My Specs:

    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD

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    • Offizieller Beitrag

    FSDT hat GSX Level 2 angekündigt:

    https://fselite.net/news/fsdreamte…nd-pedestrians/

    Wie geil!!!!

    On top of this, no longer will GSX load invisible passengers – you’ll now see a stream of pax climbing the stairs into your aircraft, creating a whole new element of realism in your flying.

    Yeah!

  • IÍch hoffe sie merzen alle anderen nervigen "Bugs" aus. Gefühlt bei jedem Flug:

    - Falsche Container oder Beltloader

    - Pushback geht nur straight statt left oder right

    - 747 wir von Goldcart gepushed

    - alle Gates sind immer grundsätzlich für den Typ den man fliegt laut GSX zu klein

    - abstürzende Couatl-Engine

    Danke bitte.

    Grüße, Rafi

    Intel Core i9-14900K | msi GeForce RTX 4090 VENTUS 24G OC | 64GB DDR5-6000 Corsair Vengeance | msi MAG Z790 TOMAHAWK WIFI

    31.png rafimai-future.png

  • Das sind aber doch alles Sachen die man jetzt schon problemlos beheben kann wenn man einmal ins Manual guckt!?

    ULDs können über die Aircraft.cfg für jede livery definiert werden

    Pushback übers afcad

    Der Schlepper über die cfg der Schlepper

    Gategröße über das GSX Airport Menü

  • Ich weiß wie man diese behebt, deshalb auch Bugs in "" gesetzt, da es keine Bugs per se sind, sondern nervige Ereignisse, die bei jedem Flug anstehen und dich ich im Vergleich bei AES z.B. nie hatte.

    Grüße, Rafi

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  • Schaus dir an :)

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    Gruß, Tobias

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  • Und da arbeitet man nun 10 Jahre dran und macht so einen Aufriss...? Enttäuschend...

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

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  • Das ganze klingt schon spannend. Ich habe nur nicht so richtig verstanden, wie das mit den Fliegern laufen soll. Er hat gesagt, ein Flieger könne nur von einem zur selben Zeit geflogen werden. D.h. wenn ich einen Flug durchführen will, und jemand anders schon den Flieger hat, kann ich den so nicht durchführen?

  • Brauch ich nicht. Danke, Abfahrt

    Gruß, Aleksey Markov

    "Die Hitze fühlt sich warm an" - Gövert Hart, 08.07.2023

    "Was haben die da, RR oder PW?" - "Wohl eher VW, so wie das da raucht" -Patrick M. 26.11.2023

  • ich auch nicht..danke für nix...

    Intel i7 11700KF, ASUS ROG STRIX Z490-F GAMING, Corsair 64GB DDR4-3600, ASUS TUF 3090 TI 24GB, 4x EVO 2 GB SSD, 3x Asus 27 Zoll Monitore, 5760 x 1080, KOLINK Continuum 80 Plus 1200 Watt, Windows 11, Honeycomb Alpha, Honeycomb Bravo, Hotas Warthog, MFG Crosswind v2.

  • hmm...wir reden hier von randalo Randazzo. PR-Gott No.1 in der Fusi-Szene. Der macht immer Trara - egal was es ist.


    Und diesbezüglich:

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    Vielleicht ja doch die DC3, so versteckt als Ankündigung. Nobody knows. Zeit bringt dann Licht ins Dunkle.

  • Es ist doch nur ein Side Way Projekt, was nebenher gebastelt wird. Wer hat denn wirklich ernsthaft an einen eigenen Sim oder an den A380 geglaubt? Muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen. Wie gesagt so ein integriertes Flottenmanagment ist doch ne coole Sache und der nächste Schritt wäre dann ja vielleicht eine Multi-Crew Option. Und nee, ich wüsste jetzt auch nicht wer ein vergleichbares ACARS und Management System anbietet, auch die Funktionalität und Umfang des EFB und Groundmap Modus sind so auch noch nicht am Markt.

  • Es ist doch nur ein Side Way Projekt, was nebenher gebastelt wird. Wer hat denn wirklich ernsthaft an einen eigenen Sim oder an den A380 geglaubt? Muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen. Wie gesagt so ein integriertes Flottenmanagment ist doch ne coole Sache und der nächste Schritt wäre dann ja vielleicht eine Multi-Crew Option. Und nee, ich wüsste jetzt auch nicht wer ein vergleichbares ACARS und Management System anbietet, auch die Funktionalität und Umfang des EFB und Groundmap Modus sind so auch noch nicht am Markt.

    So nämlich!


    Was habt ihr denn erwartet.

    Auf die Idee könnte man schnell kommen, aber es so umzusetzen (mit variablem Satelliten-Empfang je nach seiner Position etc) ist nochmal was ganz anderes.

    Lg Philipp

    amazing-airbus-a320-c9ai2z.jpg

    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe