Ich habe diesen Flugplan erstellt:
(FPL-UAL824-IN
-B744/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-KLAX1845
-N0503F300 ZILLI3 FICKY B581 BALKS/N0507F320 B581 WAYSE/N0506F340 B581
GOBIN/N0499F360 B581 BAXIL/N0499F380 B581 NN A579 UBLIN/N0489F400 A579 NATLI
DCT MARLN MARLN2
-YSSY1340 YSNW YSCB
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/171221 REG/DAIBI
EET/KZAK0032 NZZO0739 NFFF0827 YBBB1158 RVR/75 PER/D
RALT/PHTO NFFN
-E/1646)
Bekomme aber die Warnung, dass ich 8598kg über dem max Fuel bin.
So etwas hatte ich mir fast gedacht. Ich meine aber auch 777 oder 787 auf dieser Strecke gesehen zu haben. Habe allerdings die Performance dieser Airliner nicht im Kopf. Die sind technologisch natürlich einen Schritt weiter. Bei der 777 gibt es ja auch die ER Version.
Daten findest Du hier:
http://www.boeing.com/resources/boei…0-passenger.pdf
unter Performance Summery kannst Du die Daten abschreiben und im PFPX Dein eigenes Template erstellen.
Danke.
Was hast du denn für'n ZFW?
Ich meine aber auch 777 oder 787 auf dieser Strecke gesehen zu haben. Habe allerdings die Performance dieser Airliner nicht im Kopf. Die sind technologisch natürlich einen Schritt weiter. Bei der 777 gibt es ja auch die ER Version.
Die 777 (200LR und 300ER) haben ja auch eine deutlich höhere Reichweite als die 747.
Versuch mal die Strecke leer zu rechnen und dann die Passagierzahl Stück für Stück hoch zu setzen.
Ansonsten ist diese Seite noch sehr zu empfehlen:
QF flog auch schon nach KDFW mit 744ER, heute mit A388
KLAX-YSSY fliegt auch AA mit B789 und flog sie mal mit B77W
oder Du nimmst meines, anbei. Speichern unter: C:\Users\Public\Documents\PFPX Data\AircraftTemplates
Aufrufen als neues Flugzeug dann unter add new Aircraft from Template
hier nochmal die Qantas Spezis:
https://www.qantas.com/de/en/qantas-e…-747-400er.html
viel Spaß
Danke Frank für die Datei
und alle anderen für die Infos
Jetzt muss ich mich mal mit dem ETOPS Zeugs beschäftigen...
Bin im Krankenhaus und habe ja Zeit...
Aber der coole Klassiker ist und bleibt die Queen.
Aber gibt/gab es die bei PMDG für den FS9? Bin ja nicht zu Hause um nachzuschauen
Das es die Queen von PMDG für den FS9 gibt weiß ich, denn ich habe sie ja. Nur das mit der "ER" war mir unklar. Schade, da kann man dann nur tricksen...
Man kann ja die Spritmenge noch schön Oldschool in der Aircraft.cfg anpassen. So wurde die NGX auch zum BBJ 
