Hat GSX einfluss auf meine Beladung?

Ich habe seit Jahren GSX, aber irgendwie nutze ich das bisher nur für den P/B. Was mir nie ganz klar wurde ist ob und wie GSX mit dem Flugzeug agiert (speziell die Queen v3), also was steckt hinter den Funktion wie Boarding und Deboarding oder das Refueling?

Ich habe mich mit diesen Funktion eigentlich nie auseinander gesetzt, da ich es irgendwie dämlich finde wenn in FRA irgendwelche Koffer- Trecker auf dem Taxiway November rum gondeln.

RFM taugt in dem Fall nichts... steht nur Schronz drin und zur 747 rein gar nichts...

Ich habe jetzt mal eine Std. rum experimenter: das Catering ist nach 2 Minuten durch und das Boarding nach 3, bei +300 Pax, das Setup ist entsprechend angepasst. GSX scheint sich somit nicht mit der 744 zu vertragen.

Danke dir Max, habe bereits hier gelesen, dass aber wohl der CG im FSL völlig zerhauen wird. Naja mal sehn ob und wann FS2Crew ihr Ground handling bringt. Für mich ist auch eigentlich nur der PB Ausschlag gebend, der ist mit GSX ja leider auch nur so LaL, AES ist da doch immer noch zwei Liegen höher (leider).