KuMi am 15.11.2017 - UGTB

Zitat von officercrockey

Bekommt ihr das echt hin, solche Langstreckenflüge zu fliegen und halbwegs passgenau zu landen?

Sicher, sogar mit Connie & Co

Zitat von Matthias

Zitat von CFG712_Miguel

Ich wage mal meinen ersten Flug mit der 717 :

Code

FPL-TAP712-IS
-B712/M-SDFGHRWY/C
-EBLG1550
-N0448F310 DCT SPI UL607 MATUG UZ660 KEPOM DCT IVOLI Z650 PEPIK DCT MALBE/K0833F310 N190 BUKOV/N0450F310 N190 DOBOK/K0833F310 N190 ODS DCT OLENA R230 LAMET A277 BANUT/N0453F310 L850 TAGAR T915 BT OBORA5B
-UGTB0347 UBBQ
-PBN/A1B2 DOF/171115 REG/CSBST EET/EDGG0009 EDUU0018 LKAA0041 LZBB0104 UKBV0132 LRBB0151 LUUU0200 UKBV0214 URRV0253 UGGG0315 OPR/TAP PER/C RMK/TCAS KUMI

Wenn du nicht über der Ostukraine abgeschossen werden möchtest.. würde ich das routing vorschlagen

-N0366F190 LNO L607 SUXIM/N0432F330 L607 RUDUS UL984 RASPU/N0430F350 UZ660

ENITA DCT PEPIK DCT BALAP DCT NARKA Z650 REBLA L620 DINRO N743 UDROS UM859

KARDE UN644 ROLIN N644 LAGAS

Danke

Zitat von Matthias

Wenn du nicht über der Ostukraine abgeschossen werden möchtest.. würde ich das routing vorschlagen

-N0366F190 LNO L607 SUXIM/N0432F330 L607 RUDUS UL984 RASPU/N0430F350 UZ660

ENITA DCT PEPIK DCT BALAP DCT NARKA Z650 REBLA L620 DINRO N743 UDROS UM859

KARDE UN644 ROLIN N644 LAGAS

Die Krim wird eigentlich auch nicht mehr überflogen glaube ich. Zumindest habe ich seit Ewigkeiten kein Flugzeug (außer russische) dabei erwischt. Alle anderen machen eigentlich einen Bogen. Hier zum Beispiel ein Flug EHAM-UGTB, was der Route von EBLG ja ähneln sollte. Auch WizzAir fliegt diesen Bogen immer, selbst aus Polen kommend.

https://www.flightradar24.com/data/flights/a9652#f71d7db

https://www.flightradar24.com/data/flights/w61575#f6cc94c

Die Krim würde ich mal zur (Ost-)Ukraine zählen. Aber mal das (politische) Minenfeld beiseite : Natürlich führt das Routing von oben weder über die Krim, noch durch Ukrainischen Luftraum.

LGG_TBS

AMS_TBS

Vg

Matthias

Zitat von Matthias

Die Krim würde ich mal zur (Ost-)Ukraine zählen. Aber mal das (politische) Minenfeld beiseite : Natürlich führt das Routing von oben weder über die Krim, noch durch Ukrainischen Luftraum.

Mein Fehler. Hatte das nur heute im Büro mal quick and dirty im Skyvector eingefügt und da kam ein bisschen Mist raus. Außerdem wäre es ja auch ok, im Flusi den Frieden zu simulieren

Habe heute mal meinen IVAO-Testflug LHBP-UGTB absolviert. Alles gut, bis auf ein Paar unsichtbare/schwarze Flieger... Wird schon klappen am Mittwoch

Hut ab Geburtstagsdispatcher

Meinst du ich mach halbe Sachen ?

Zitat von Boeingman

Was ihr nicht wisst: Matze hat das im Kopf geplant.

Sehr zufriedenstellend ist schon mal, dass mein komplettes Overhead via Linda mit der 717 läuft

(FPL-TGZ212-IS
-B737/M-SDE2E3FGHIRWXY/LB1
-LYTV1850
-N0450F410 POD1RY POD DCT BEDAK DCT RAMAP DCT NISVA/K0833F410 N605 WRN T343 UDROS/N0451F410 UM859 KARDE UN644 ROLIN N11 BARUS N37 BT OBOR5B
-UGTB0236 UGKO
-PBN/A1B1C1D1S1S2 DOF/171115 REG/4LTGM EET/LDZO0002 LYBA0004 LBSR0033 LTBB0116 LTAA0118 UGGG0210 OPR/TGZ PER/C RMK/TCAS)

Ich werde mit der Georgian Airways 737 aus Tivat kommen. Kleiner Flughafen, von dem ich dann sicher auch pünktlich wegkomme Leider gibt es die in den ICAO-MTL nicht... Da muss ich dann noch was passendes raussuchen.

Wie läuft das denn eigenlich mit dem ATC? Wird dort dann jemand den Approach-Controller geben oder Tower? Oder garnichts?

So ich plane mal auch aus Lìege!

(FPL-ACX209-IS
-B744/H-SDE3FGHIM1M2RWXY/LB1
-EBLG1650
-N0470F190 DCT LNO L607 SUXIM/N0499F330 L607 RUDUS UL984 RASPU/N0495F350 UZ660 ENITA DCT PEPIK DCT BALAP DCT NARKA Z650 REBLA L620 DINRO/K0920F350 N743 UDROS/N0497F350 UM859 KARDE UN644 ROLIN N644 LAGAS DCT
-UGTB0335 UGKO
-PBN/A1B1D1O1S2 DOF/171114 REG/DACGA EET/EDGG0010 EDUU0014 LKAA0039 LZBB0102 LHCC0114 LRBB0127 LBSR0210 LTBB0221 LTAA0223 UGGG0312 SEL/EHAR OPR/ACX PER/D RMK/KUMI)

Vielleicht muss doch einen anderen Flieger nehmen, denn sobald ich in der 717 die Runway der Desti auswähle, schließt tdfi mir den P3D mit einem Mini Dump

Geil ist, dass ich's mal wieder in meine selfmade World Tour mit der ZP intergriert bekomme. Habe mich die letzten Tage fein positioniert und komme nun aus Sheremetyevo angeballert. Weiter geht's danach (wenn auch nicht am Mittwoch) nach Astana.

(FPL-LH987N-IN
-A320/M-SDE3FGHIRWY/LB1
-UUEE1923
-K0828F350 DCT DEDUM5G DEDUM DCT ARSEP DCT GOTMA DCT LO DCT DK DCT FV R11 GUSLI/N0445F350 L125 BT M737 DF DF3B
-UGTB0208 UGKO
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/171115 REG/DAIZP EET/URRV0056 UGGG0152 SEL/CJBM OPR/LH PER/C RMK/TCAS RMK/LH WORLD TOUR RMK/KUMI)

Ich komme dann Real-Time mit der Qatar 255 aus Doha

(FPL-QTR255-IS
-A320/M-SDE1FGHIJ1RWY/SB2
-OTHH1755
-N0381F190 ALVEN UT430 RAGAS/N0442F370 UT430 SYZ/N0443F380 UP574 SAV UL124 ZAJ UR654 MAGRI/K0818F380 N77 ADANO N82 DF DF3B
-UGTB0305 LTCG
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 DOF/171115 REG/A7AHJ EET/OIIX0020 UDDD0229 UGGG0252 SEL/CGJM CODE/06A094 OPR/QTR PER/C RMK/TCAS PAX FLIGHT)