KuMi am 11.11.2015 - TNCM

Nächste Woche ist es wieder einmal soweit: Die Frage aller Fragen. Köln oder Düsseldorf, Helau oder Alaaf, Karneval oder Fas(t)nacht...
Leider haben alle Jecken rheinauf- und abwärts sowie alle weiteren Karneval-/Fas(t)nachtliebhaber ein ganz kleines Problem: KuMi #700 wurde von einem norddeutschen Fischkopp gewonnen, dem dieser ganze Trubel gepflegt kilometerweit am Arsch vorbeigeht (was im Einklang mit der gesamten Region hier oben steht).
Außerdem habe ich mir sagen lassen, dass trotz allem sogar mancher Einwohner der Karnevalshochburgen dieser Zeit gerne durch einen spontan eingelegten Urlaub entgeht. Von diesem Phänomen sind wohl auch Mitglieder dieses Forums betroffen - nicht wahr, @Mexur?

Urlaub... Sommer, Sonne, Sonnenschein. Das wär doch was. Gerade jetzt, wo wir im November schnurstracks auf die trüben Wintermonate zugehen. Ist am 11.11. nicht auch Martinstag? Vor 2000 Jahren hätte ein Grieche jetzt HEUREKA gerufen - das ist es doch! Nach 10 Jahren geht es endlich wieder nach:

TNCM/SXM - Princess Juliana International Airport - Sint Maarten, Niederländische Antillen

170) 31.08.2005 TNCM Saint Maarten / Princess Juliana
Das sagen uns die gewissenhaft geführten Aufzeichnungen von @Jupp-GAF310 dazu, wann der letzte KuMi die Insel mit dem legendären Maho Beach besucht hat.

Quelle: Wikipedia

Generelle Informationen zum Airport und Infos zum geilen Traffic am Platz
Die Besonderheiten dieses Airports sind innerhalb der Flugzeugkennerszene gut bekannt - Wikipedia bringt das gut auf den Punkt:

Zitat von Wikipedia

Als besondere Attraktion des Flughafens gilt dessen Lage. Die Landeschwelle der Landebahn 10 ist nur wenige Meter vom Maho Beach entfernt. Aufgrund des hügeligen Terrains im Osten des Flughafens kann ausschließlich von Westen kommend auf Piste 10 gelandet werden; dabei überqueren die Flugzeuge in etwa 10 bis 20 Metern Höhe den Strand. Beim Anrollen zum Start werden durch den Schubstrahl der Triebwerke Sand und kleine Steine aufgewirbelt. Weil die Flugzeuge meist Richtung Osten starten und wegen der Hügel dort schnell an Höhe gewinnen müssen, wird der volle Schub häufig schon im Stand aufgebaut, bevor die Bremsen gelöst werden. Deshalb ist für Zuschauer der Aufenthalt am Strand direkt vor der Startbahn gefährlich.Der Flughafen ist wegen der Möglichkeit, Flugzeuge im tiefen Endanflug über einem tropischen Sandstrand zu beobachten, weltweit bei „Planespottern“ bekannt. Darüber hinaus sammeln sich täglich waghalsige Touristen unmittelbar am Flughafen-Zaun und kämpfen gegen die Energie der Turbinenstrahlen an (sog. „Zaunsurfen“). Warnschilder des Flughafenbetreibers weisen darauf hin, dass der Abgasstrahl startender und landender Flugzeuge ernsthafte, sogar tödliche Verletzungen verursachen kann.^[3]

Wem der Sinn nach noch mehr Informationen steht, hier die Links zu den vollständigen Wikipedia-Artikeln:
Wikipedia-Artikel (DE)
Wikipedia-Artikel (EN)

Die Runway misst 2300m in der Länge und 45m in der Breite - hier darf also mit gutem Gewissen beherzt in die Bremse getreten werden. Wie wahrscheinlich hinreichend bekannt sein dürfte, verfügt der Airport über kein ILS, was aber keine weiteren Probleme bereiten sollte: Zumeist herrscht gutes Wetter vor, sodass die allermeisten Arrivals schön Visual reineiern. Für alle anderen gibt es RNAV- und VOR-Approaches.

Verbindungen aus Europa werden regelmäßig mit Air France aus Paris und KLM aus Amsterdam sowie von einigen Charterfluggesellschaften saisonal angeboten, womit unsere Longhaul-Penger gut versorgt wären. Darüber hinaus gibt es einige Verbindungen aus den USA und Kanada für kürzere Flugzeiten. Der Apron ist jedenfalls einigermaßen gut bemessen. Hier findet sowohl großes als auch kleines Gerät seinen Platz!

Scenery
Gerade hat FlyTampa ganz eifrig Produktpflege betrieben und somit auch der SXM-Scenery eine Frischzellenkur verpasst. Trotz ihres mittlerweile doch recht stolzen Alters kann man diese Scenery nach wie vor zu einer der Perlen im Flusi zählen.

Payware
Payware FS9/FSX/P3D von FlyTampa (alternativ gibt es noch die Complete-Version mit den Umsetzungen von St.Barthelemy und Saba)

Freeware
Freeware FS9 bei Freewarescenery.com
Freeware FSX bei Freewarescenery.com

ATC
Die Antillen haben bei IVAO eine aktive Division. Da wird dann ATC für nächste Woche bestellt.

Bis nächste Woche und wie bei jedem KuMi: Möge der Pünktlichste gewinnen!

Du musst doch bestimmt eh wieder bis drölfundzwanzig Uhr arbeiten, Rafi *duw*

Zitat von Artur

ATC könnten auch @Tobias und ich amchen.

Gerne auch so, dann hätte sich das ja erledigt.
Aber wir warten lieber nochmal ab, ob @Tobias nicht vielleicht lieber fliegen möchte