(FPL-KLM941-IS
-F50 /M-SDFGIRWY/S
-ENGM1315
-N0281F250 NUVSA T311 EGAGO N150 MAVIP T65 GILEN P600 LURAP
-ENTC0211 ENAN
-PBN/A1B1C1L1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/150916 REG/PHTMA
EET/ESAA0026 ESAA0059 ESAA0135 RVR/300 PER/C
-E/0316)
Aber erst mal kochen 
Komme mit der Mustang aus Longyearben.
(FPL-DFUNN-IG
-P51 /M-SDFGY/S
-ENSB1810
-N0310F260 ISD P600 LOMVI
-ENTC0145 ENAN
-DOF/150916 REG/DFUNN
EET/ENOR0136 RVR/550 PER/B)
nicht dabei... Flusi spinnt
Mir ist schwindelig 
Hatte ebenfalls Probleme. Joystick zickte plötzlich. 
Mein Flusi wollte wohl mal wieder nicht so, wie er sollte ...
Hier die Zeiten, entgegen den Gerüchten wurde selbstverständlich bei keiner mit Vitamin B nachgeholfen
NAX328 (Markus) 21:48:10
NAX5506 (Kristian G) 21:54:44
N737MB (Marvin) 21:57:57
KLM941 (Toto) 22:01:42 Glückwunsch Ihre königliche Hoheit, nächste Desti bitte 
F5 !
D-FUNN (Max) 22:08:40
N90R (Tobias) 22:12:13
DLH16S (Jürgen) 22:15:31
NAX209S (Eik) 22:20:46
N712MZ (Miguel) 22:25:27
CGI4100 (Bastian W.) 22:28:08
GAF310 (Jupp) 22:31:55
PRY1124 (Dieter) 22:36:52 => Hunger !
Hat Spass gemacht, bis nächste Woche und gute Nacht.
Nach unzähligen Wochen mal wieder KuMi fliegen und letzter werden, egal. Es hat bei mir mal wieder geklappt. Jetzt mal was schönes aus Norwegen zum nachkochen suchen.
Vielen Dank an das ATC Team und Norway Control . In Norwegen gibt es sonst leider selten ATC, heute so viel auf einmal. Schön das es im Holding wie im Aufzug nach unten ging,
anstatt wie sonst große Kreise über das Land zu machen. Gute Lösung.
Ich fands auch super, gute Beteiligung gutes ATC auch wenn den meisten schwindlig wurde
