SunExpress - Airline ohne Slogan

DUS-GZP-DUS

Sunrise auf dem Weg nach Gazipengsa (no pun intended)

Dieter-S.-Avoidancebefund

Im RNAV-Approach. Ein Go Around hier könnte lustig sein.

Gleich mal zu Anfang die Sonderlacke erwischt, die Karre ist wunderschön. Wer die türkische Flagge hinten findet, darf sie gedanklich übermalen. Die hatte ich vergessen beim Umphotoshoppen.

Auch outbound ist die Performance spannend. 2000 Meter Runway verlangen nach TOGUS.

Dank Traffic krebsen wir für ein paar 100 NM auf FL340 rum, bevor wir steigen dürfen.

You know what it iiiis! #domux

Unser wunderschönes Flugzeug am Gate.

DUS-FUE-DUS

#glareshieldviews

[Düsseldorfer ATC-Stimme]: "4 Stunden 7... Ist das viel oder ist das normal?"

War auch viel Traffic im Approach...Nicht.

I Free Route Airspace. Man achte auf die Range auf dem ND.

On-Blocks am A... ne am Gönus der Welt.

Ja genau.

Danke für den Hinweis

Auswahl aus den letzten Flügen

Die Loader währenddessen kurz vorm Burnout

Geiles Overcast am Platz

Wolkensurfen in Warna. Eine Alliteration für Arme.

Der typische osteuropäische Abenddirect

@Matthias heizt mich in Düsseldorf runter. Sarajevo warn Dreck dagegen

Approach auf Antalya. Alliterationen für Abenteuerfreudige.

Mal wieder Warna.

Abendlicher Düsseldorf-Inboundrush

Während wir uns in Richtung Sharm el Sheikh aufmachen, geht gerade die Sonne unter

Turnaround zu bester Nachtstunde

Morgens um Halb 8 in Deutschland. Dct to Bett ASAP

Eines Morgens auf der Pixelrampe

Überraschendes Wetter in Hurghada

Kollege Kanarienvogel

In Düsseldorf war echt guter Betrieb. Als dann ein Emergency kam, wusste ich, dass es sich nur um ein Training oder eine Prüfung handeln konnte

Anderer Morgen, anderer Flug

Geiler Traffic am Platz. Unerwartet um 11 Uhr morgens.

DOMUX wie man es kennt

Oh (dat Viech) sagt auch tschüss

Hab dann mal die Bilder der letzten 300 000 Flüge aussortiert.

Jetzt komm ich hier ins Cockpit, jetzt schau dir die Scheiße an! - Die Technik hat viele viele bunte Sticker geklebt:

Dalaman, ein bisschen hoch...

Als es bei 500ft immer noch ein bisschen hoch und Vapp+20 war, einmal TOGA und visual reineiern...

Ich finde es gar nicht schlimm, dass Aerosoft A+ nicht umgesetzt hat. Wo ist der überhaupt?

Irgendwo dahinten wäre Terminal 2...

Anderer Flug, ein wolkiger Morgen in DUS:

Die Pyrenäen versinken in den Wolken...

Polyp Windhund Handling Services steht schon bereit in München für den Ferry nach FRA. Er überprüft erstmal unsere SOP-Compliance, bevor wir loslegen dürfen.

Geiler Traffic am Platz, hab die einzige Kiste gefunden, die nicht AOG ist.

Visual in Marrakech reinhüpfen. Low? Tja, Kind des Lila.

Der Arrival auf die Nordbahn ist immer wieder geil, wenn man am Terminal vorbeisegelt. Die Taxitime zurück ist gar nicht mal so geil.

Auf nach Hurghada, schöne Stimmung im Climbout.