Guten Abend liebe Eulen!
Die die mich kennen wissen: Ich liebe VFR! 
Daher geht es nächsten Mittwoch zu einem kleineren Asphaltstreifen.
Ich schicke euch zum
BowermanAirport (KHQM), Hoquiam, Washington, USA.
Dort erwartet euch eine 1524 Meter lange und 46 Meter breite Asphaltpiste und eine traumhafte Küstenlandschaft.
Der Flughafen hat Instrumentenflugzulassung, PAPI und sogar ein ILS und ist damit perfekt für Businessjets geeignet.
Die Gewichtszulassung gestattet folgendes:
Single Wheel: max 30.000 Lbs
Double Wheel: max 40.000 Lbs
Double Tandem: max 80.000 Lbs
Damit wären Jets wie die 737 rechtlich gesehen ausgeschlossen. Runter bekommt ihr sie aber trotzdem.
Wer ''as real as it gets'' fliegen möchte wird sich auf Learjet, Citation oder King Air einlassen müssen. Alle ''E-Klasse'' Flugzeuge sind natürlich willkommen 
Ultraleichtflugzeuge sind ohne schriftliche Genehmigung des Airport Managers nicht erlaubt.
Für die die ihn nerven wollen:
| SHANNON ANDERSON BOX 660, 111 S WOODING STREET ABERDEEN, WA 98520 Phone 360-533-9544 AMGR CELL 360-310-0201. |
ORBX hat zu dem Flughafen eine sehr schöne Freewarescenery erstellt, die wirklich sehenswert ist. Diese funktioniert auch ohne Pacific Northwest.
CHARTS:
Aerodrome Chart:
ILS OR LOC/DME RWY 24: https://www.airnav.com/depart?http://…/00889ILD24.PDF
RNAV (GPS) RWY 06: https://www.airnav.com/depart?http://…508/00889R6.PDF
RNAV (GPS) RWY 24: https://www.airnav.com/depart?http://…08/00889R24.PDF
VOR/DME RWY 24: https://www.airnav.com/depart?http://…8/00889VD24.PDF
VOR RWY 06: https://www.airnav.com/depart?http://…508/00889V6.PDF
Übersicht: https://www.airnav.com/airport/KHQM
Ich wünsche euch super viel Spaß am Mittwoch und möchte gaaaaaaanz viele Bilder 
Ich werden leider nicht mitfliegen weil ich ab morgen bis zum 16.07. im Fluglager bin und Segelfliegen werde bis zum umfallen !!! 
Viel Spaß und bis in 3 Wochen 
Liebe Grüße, eure Piepsstimme Luca Born 
