#pilot.margartelin
Icelandair
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- Icelandair
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Rafi -
13. Juli 2015 um 18:38
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Ich wische dann mal den Staub der vergangenen 2 Jahre weg hier
PDX-KEF
Da es ja wieder eine (bzw. 2) 757 für den v4 gibt, was passt da besser als das natürliche Habitat der 757, Keflavik?
Aus dem schönen Portland, Oregon. gehts heute zurück nach Island.
Push aus der D10 und schon kanns gleich losgehen
Noch kurz auf die Kollegen der Southwest an der 28L warten...
...lineup...
...und Takeoff! C ya, Portland.
Die Lage des Airports ist einfach genial
Im Climb gehts vorbei an Mt. St. Helens und Mt. Rainier
Bis 69°Nord geht es hoch. Hier oben wird es zu dieser Jahreszeit nie vollständig dunkel. Den Mond haben wir dabei im Rücken.
In KEF ist heute RWY01 offen für die Arrivals.
Die Hekla Aurora 757 macht sich auf den Weg nach Festland-Europa...
...und wir uns ins Bett Ich glaube, hier könnte ich wieder mehr fliegen.
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Deepe FS2000 Feelings.
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Deepe FS2000 Feelings.
Irgendwie schon, ja aber trotzdem geil.
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Irgendwie schon, ja aber trotzdem geil.
Wird echt Zeit das für den Airport etwas neues kommt. Aber davor wird bestimmt noch fünf Mal gleichzeitig Gran Canaria entwickelt.
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Es wird ja schon entwickelt, fragt sich nur noch wie lange: https://fselite.net/news/fsdg-2019…admap-revealed/
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Hab die 5er auch mal wieder ausgeführt
ICE334
KEF-BGO
Schöner Anflug hier
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AMS-KEF
Matthias going Retro
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Ich bin eben von BIKF nach ESGG gestartet, scheiß Wetter da oben...
Was mir bei der Zeiteinstellung aufgefallen ist (und ich fliege gerade am 21.07.2017, da mein Standardflug an diesem Tag gespeichert wurde), in Keflavik soll es zur Sommerzeit um 13== UTC schon dunkel sein? -
Beim Cockpit anschauen der 757 musste ich eben an die vielen Stunden in der LD767 denken und habe die 757 auch mal wieder installiert. Mal schauen, ob ich noch immer (nach Jahren) durch den Cockpit-Flow komme...
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