Bin ein paar Touch and Go's in HESH geflogen. 
Feierabend.
Eure Screenshots (P3D)
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Maik -
24. Februar 2009 um 20:35
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Mal 'ne schnelle Runde mit der Röhre. Und dann auch noch SAS... Mittlerweile geht 'se ja.
Allet schwaaaaaaarz.
Jetzt weiß.
FL370. Mit dem bisschen Alu. Katastrophe!
BlingBling.
Ahhh ja. Passt.
Die CF34er brachten ditt Stäbchen schnell auf FL370.
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Die PMDG dann mal getestet. Performance top
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nach dem Start in VIE, auch ohne "glänzende" Aluhaut ein tolles Flugzeug
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God morgon från Göteborg! Wieder Lust auf 'ne Runde Skandinavien? Na dann auf nach Oslo! FLN86 GOT - OSL
Ja watt is' denn das?! Keen Airbus??! Neee. Böing! Bin wieder in love mit ihr. Norwegen und allg. die Skandinavier mögen eben Handarbeit. Wie die Niederländer auch noch.
Wir haben es als neue Airline noch schwer. SAS SAS SAS...
Jap. Ganz eindeutig, 737! Klassischet Näschen... "NORWAY POWERD BY NATURE". Und Finn Juhl. Auch wenn Däne. Aber ist ja allet datt gleeche nödlich von TXL. Die Paten der Flotte sind alle Designer. Langsam gehen die Namen aus.
Noch son' Klassiker. Etwas analog wenn ich bitten darf. Schon lange nicht mehr geflogen. Also kann sein, dass hier und da watt verjessen wurde.
Bisschen füttern die Aluschale mit Daten!
Tartan! Mh. Könnte auch aus Schottland stammen.
Über die 21 und SABA2J geht's Richtung Norden.
Hallå! Nehm'se Platz Plätzchen.
Pfläps 5.
Wieder was ruuuudern. Diesmal am Horn, nicht am Stick. Ein NOR SHUTTLE kommt schon rein.
Auf zur RWY21. Mittlerweile rollt die Bobby - wie sagt man heute - richtig sneaky.
SAS SAS SAS, ahhhhh!
Schnell weg mit etwas Seitenwind.
Tschüssing!
Die Luft über Landvetter ist an dem frühen Morgen noch nasssssssssss.
FlyNordic.
Kurzer Sprung nach OSL. Schon mal was vorarbeiten.
Sonne, Mond und Sterne... die fehlen im Sommer im Norden.
Wo ist die Bobby? Kleener Tipp. Nicht auf dem Mond.
Schauerfront um Oslo. REX / AS, läuft.
Und rum, es geht auf die 19R.
Gleich da!
Spoilers knallen gerade raus. Vor uns macht sich wer aus dem Staub. Sicherlich wieder SAS...
Wieder alles voll mit denen! Katastrophe.
B737. Passt.
Og farvel!
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*großkotzmodus an*
BERLIN BERLIN, wir fliegen nach BERLIN! FLN23 BRO - BER, ehm SXF. Aber bald. Ganz bald haben wir ihn!
Das ick da nicht schon vorher druff jekomm bin... sry für's FLN bashing. Aber muss watt Werbung machen, sonst kümmert sich wieder FLÖTHER & WISSING drum.
Die LN-FND steht in BGO schon klar.
Homeoffice.
737-700... eiiiiii.
TO2 und watt flex'n.
ZÜNDUNG ENG's.
Stehen schon uff de Bahn. Und keine SAS in Sicht. NOR Shuttle ist bald Vergangenheit.
Watt am Höhenruder reißen und Rooootaaahteee!
Wetterküche schon an. In SXF sieht's verdammt nass aus.
Wo Licht, da Schatten.
Einiges an Dynamik in diesem Juli in der Luft.
Über Østlandet klart es kurz deutlich auf.
Berlin soweit im Süden oder Bergen soweit im Norden? Laaaaanger Flug. Für mich.
TRAFFIC, TRAFFIC! JA jaaaaa....
Sind schon über MV.
Uiii... schon paar WX Echos.
Und rinn in de Kartoffelsuppe. Die LDG's machen 'nen duften Job. Auch am Tag wenn es feucht genug ist.
ILS capture
Janz klaaar. Telesparjel und ditte is Berlin!
Wattn Wetter.
B E R swooooosh!
Inne Eisen, allet watt geeeht.
Es regnet Bindfäden...
Tschüss aus der duftesten Stadt der Welt. Is ja klar.
*großkotzmodus aus*
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Ach , der alte Hund hat einfach Charme.............
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Ist heut Feiertag in Frankreich, oder wieso sind da fast alle Approaches besetzt?
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Glaube ATC ist bei den ganzen Streiks mittlerweile etwas durcheinander gekommen. Ich würde da auch den Überblick verlieren und plötzlich bei IVAO "Le Procéduuuuure" absolvieren.
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Kurzer, unrealer Hüpfer mit Comair von München über das Mittelmeer nach Casablanca gestern Abend.
Der einzige Passagier hat ein Foto von der Kabine gemacht.
