Alles anzeigenB757-300 Condor D-ABOF Heraklion Departure at Sunset
Schöne Bilder, aber falsche Triebwerke
Stimmt die haben RR Triebwerke. Bei mir ist der FF 757 auf PW eingestellt kann aber auch auf RR umgestellt werden.
Eure Screenshots (P3D)
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- Random
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Maik -
24. Februar 2009 um 20:35
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Sneaky den Dreamliner untergejubelt!
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Gleich gehts weiter.
(FPL-UAL826-IS
-B77L/H-SDE3FGHIJ3J5M1RWXYZ/HLB1D1
-PHNL1630
-N0495F320 DCT HAUNA DCT ZIGIE/N0491F330 DCT 30N156W/N0481F340
40N154W 50N151W 56N149W/N0491F360 DCT JOH/N0491F350 DCT GKN DCT
GOATS DCT 74N130W/N0478F370 81N100W 82N070W 81N040W/M083F370
78N020W 74N010W 66N000E/N0461F370 DCT BURIX/N0462F390 Z276 ROGLO
Z264 KARLI DCT GREFI DCT ARNEM DCT SOGPO DCT DIXAT T149 LIPMI
T911 ROLIS
-EDDF1400 EDDK
-PBN/A1L1B1C1D1O1S2T1 NAV/RNP2 DAT/1FANS2PDC
SUR/260B DOF/200125 REG/N77014
EET/KZAK0038 PAZA0426 CZEG0546 BGGL0834 74N010W1012 BIRD1021
ENOB1120 ENOR1145 EKDK1237 EHAA1254 EDVV1321 EDUU1333 EDGG1335
SEL/JLAR CODE/AA6B9F RVR/75 OPR/UAL PER/D
RALT/ENAL BIKF BGSF CYFB PANC
RMK/TCAS
-E/1518)
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DLH2430 EDDM-ESGG
Zwei A321 von LH zur gleichen Zeit...
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Ankunft in FSDT Basel:
mfg Kai
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- Offizieller Beitrag
Speedbird 2652 versucht uns mit Schokolade ins Herz der Union zu locken, davor aber erst noch einmal bisschen Sonne tanken am Südwestzipfel.
Triple Trouble auf VATSIM bevor wir uns auf den Weg nach Madeira machen
Porto Santo lassen wir links liegen, mit dem RNAV geht es geradewegs runter auf die 23
(Atmosphärisches Grillenzirpen hier)
Uuuund zurück an der Base.
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E-195LR LH Sibiu oder auch Hermannstadt genannt (Scenery ist Standard). Schöner Ort zum anfliegen. Wenn man von Osten her landet fliegt man schön über die Stadt und bei hoher Sichtweite sind auch die Berge im Hintergrund zu sehen, was bei mir nicht der Fall war aufgrund Nebel.
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Alles anzeigen
Speedbird 2652 versucht uns mit Schokolade ins Herz der Union zu locken, davor aber erst noch einmal bisschen Sonne tanken am Südwestzipfel.
Triple Trouble auf VATSIM bevor wir uns auf den Weg nach Madeira machen
Porto Santo lassen wir links liegen, mit dem RNAV geht es geradewegs runter auf die 23
(Atmosphärisches Grillenzirpen hier)
Uuuund zurück an der Base.
Alter. Richtig stark.
Das Autogen in Lissabon...wahnsinn.
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Totgesagte leben länger....also hab ich den Aerosoft A330 doch mal wieder ausgepackt. Das letzt mal bin ich ihn mit Version 1.0.0.1 geflogen, mitlerweile stehen wir bei 0.0.7.
YUL-CUN
Winter in Nordamerika, da kommt das Großgerät dann auch auf den Strecken zu den Karibikinseln und nach Mexiko zum Einsatz
Au revoir Montréal, bis später.
Final 12L in Cancun.
Er fliegt sich im Final immer noch etwas schwammig, aber schon deutlich besser als vorher.
Reverse green - Spoilers - DECEL....
CUN-YUL
Heim nach Kanada - in Cancun stehen wir am 2018 eröffneten Terminal 4. Für die meisten Airlines aus Europa und Nordamerika ist dies die neue Heimat in Cancun. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, es ist recht schick geworden, allerdings etwas wenig Möglichkeiten zur halbwegs preiswerten Verpflegung
Mit Blick auf das ältere Terminal 3 verlassen wir Cancun und Mexiko.
#Stimmung
In der Abenddämmerung passt es ja, aber am Tag ist das A330 Cockpit leider weiterhin viel zu dunkel...schade das Aerosoft da nichts gegen tuen möchte.
ILS24R - PAPIs sucht man vergeblich...hab ich aber irgendwie häufiger bei Flytampa Szenerien...
Feierabend
