Treppensteigen ist gesünder
Eure Screenshots (P3D)
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Maik -
24. Februar 2009 um 20:35
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Echt geil Tobi
Bisschen VP-BRT in TNCM
Taxi
Und lineup, danach nen kleinen Sandblast aufm Strand
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Die Karre erinnert mich immer an nen Erlkönig
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Ich wusst nich was ich nehmen soll Dann hab ich mir gedacht, fliegste mal wieder die BRT
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On Blocks in Barbados Zeit für Crewrest aka Mittagessen
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Allzuviel schiefgehen darf auf dem heutigen Flug nach Kuba nicht, wenn man sich mal die Entfernungen zweier Enroute Alternates (Gander und Lajes, Azoren) vergegenwärtigt.
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Ist doch ne ganz normale Angelegenheit... Ggf. noch mit Bermuda planen und gut ist
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Jepp, nur kann ich mir nur zwei gleichzeitig Anzeigen lassen. Wie wird das sonst gemacht? Ich habe die jetzt auf der FIX Page eingetragen.
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Pff, du hast drei Triebwerke, eine APU und jeweils ca. 640nm zum nächsten Alternate. Flieg du mal mit einem A333 ETOPS, wo du 820nm (120min) oder gar 1230nm (180min) zum nächsten Alternate haben darfst
BTW: Wenn du Langeweile hast, kannst du dir ja den Plan zum nächsten Alternate in den Second FPL hauen. Auch mal Spassig: Flug speichern und später offline mal ein 'paar' Sachen failen lassen
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Plan? Da fliegt man dann doch eher Direct oder?
Das mit Speichern hab ich gemacht. Morgen wird nach Bermuda divertet
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