Eure Screenshots (P3D)

Egal was man Später mal evtl. fliegt oder was man für Vorlieben bei der Flugzeugwahl hat, entscheidend ist die Systemtiefe. In meinen Venen fließt auch AirbusBlut aber ich fliege Ifly weil ich einigermaßen Systemtiefe habe soweit ich das als "nicht realer Boeing 737NG Pilot" beurteilen kann.

In LPA muss man aber höllisch aufpassen, dass man beim Backtrack nicht in das Loch am Ende der RWY fällt und gnadenlos crasht. Ist ein kleiner Bug. Seitdem ich das weiß, wende ich einfach mitten auf der Runway, so wie die Kollegen von Pilotseye auch

Bei mir ging alles gut

Basti ich denke mal du meinst La Palma und nicht Las Palmas, da wäre der Code dann allerdings nicht LPA (Las Palmas de Gran Canaria, GCLP), sondern SPC (Santa Cruz de la Palma, GCLA). Aber genug klug geschissen, ich geh pennen

Was ist eigentlich mit den Lizens-Rechten? Stand in der ET-Lizensvereinbarung nicht was, von wegen keine Bilder zeigen und so, sonst viel Geld weg? Gilt das noch?

Zitat von Maik

Als ET Member hast du auch Zugriff auf die Basic, d.h. es kann auch die Basic, wenn man natürlich schreibt man fliegt mit der ET, dann darf man sich später nicht beschweren

Mit anderen Worten: Möglicherweise ist AS demnächst nicht mehr in finanziellen Nöten ...

TUI5HJ enroute EDDS-GCFV über den Pyrenäen.