Flightbeam KSFO HD 2015

wusste gar nicht das über die integrierte ü-funktion sämtliche Einstellungen usw. der pmdg's mitgespeichert wird. Also panelstate und alle fmc Eintragungen, Autopilot etc.

@Basti
Startest nur FS neu oder den ganzen Rechner?

FS Neu reicht und ja speichert alles, ja, sonst würde ja auch Autosave von FSUPIC kein Sinn machen!

Autosave kennt ihr aber oder?

Jungs, aber Ernsthaft: DAS kann doch nicht die Lösung sein. Wegen ein paar mehr Details (die man meist beim Rollen am Boden eh nicht wahrnimmt), den Flusi neu starten zu müssen?! Nichts gegen Euren Workaround, aber da sollten ein paar Leute bei den Developern (kann man die Stümper überhaupt so bezeichenen) gegen fähigere ausgetauscht werden, denn Lösung gibt es ja scheinbar...

Die Lösung kommt ja eventuell in paar Wochen / Monaten.

Ich hab den Airport noch nicht gekauft,weil ich mir das schon gedacht habe,daß HD nur Ärger macht.Vielleicht nicht bei allen,aber in den allermeisten Fällen.
Wenn man schon Neustarts nutzt,um einen Flug zu beenden, dann hat der Developerschwachsinn Konjunktur. Laß den Texturoptimizer drüberlaufen und dampf den HD-Kram ein...

Zitat von Quax59

Ich hab den Airport noch nicht gekauft,weil ich mir das schon gedacht habe,daß HD nur Ärger macht.Vielleicht nicht bei allen,aber in den allermeisten Fällen.
Wenn man schon Neustarts nutzt,um einen Flug zu beenden, dann hat der Developerschwachsinn Konjunktur. Laß den Texturoptimizer drüberlaufen und dampf den HD-Kram ein...

Nicht falsch verstehen, aber der Airport macht hier eher weniger das Problem. Das kommt von den installierten ORBX Sachen in der Umgebung, vor allem FTX Northern California. Deaktiviert man dieses (was man vermutlich eh nur bei VFR fliegerei benötigt) funktioniert das ganze ohne OOM und ohne Neustarten.

Der Airport an sich ist genauso performant wie bisher alle von FlightBeam!

Hm, weiß nicht. Gerade bei NorCal machen die Texturen schon viel her, was bei Global so nicht gegeben ist. Es sieht halt nach was eigenem aus, anstatt den FTXG-Texturen, die du auf der ganzen Welt hast.

Schon richtig, dann musst du allerdings vorallem bei der T7 mit OOM's leben oder neustarten...

Ja, klar. Letztens auch bei SEA-SFO mit PNW und NorCal in der NGX keinen VAS mehr gehabt, dafür sah es gut aus.

(Hätte es zumindest wahrscheinlich. Wenn die GPU mit den Blurries hinterher gekommen wäre )

Die Szenerie ist schon ziemlich perfekt, aber ihr meckert immer noch rum...

Bekanntlich habe ich ja nicht so viel Ahnung von den Untiefen des FSX. Aber ich denke für einen VAS Mangel nach einem 10+ Stunden Flug ausgehend von einem detaillierten Hubflughafen über diverse Regionen und Wetterszenarien in einem High End Airliner plus wie auch immer gearteten Traffic kann man nicht den Szeneriedesigner des Zielflughafens (allein) verantwortlich machen.
Tatsache ist doch eher das sich unsere Ansprüche den verfügbaren Flächen- und Flughafenszenerien angepasst haben und das Grundkonstrukt Flugsimulator nicht mehr mithält.

Ich habe vor einigen Tagen einen Flug von LHR nach LAX mit der T7 gemacht. Dx10 dank Fixer, TextureOptimizer vorher drüberlaufen lassen und nur OrbX Vector/Global/LC EUR, LHR/LAX/LAS aktiviert und bin mit 800MB freiem VAS in LA gelandet. Was ja auch völlig reicht, da ist ja noch ein Puffer von 450MB bis zum OOM-Ping.
Bei grösseren Geschichten wie iwelchen Events strate ich den FS im letzten viertel der Strecke in einer ruhigen Ecke in Absprache mit ATC auch schnell neu. Nix ist frustrierender als ihn im Final abrauchen zu sehen...

Ich kann es auch wirklich nicht nachvollziehen wo das große Problem bei einem Neustart ist. Der Flusi liegt auf der SSD, ich habe eh immer nur den Start- und Zielairport aktiviert. Wenn der Flusi gerade erst beendet wurde, startet er darauf auch deutlich schneller. Es vergehen wirklich keine 2min. Dafür kann man aber Langstrecke mit Vector, Landclass und Mesh fliegen. Auf der Mittelstrecke muss ich seltenst neustarten.
Verglichen mit Airports wie Toronto oder Heathrow ist SFO darüber hinaus noch harmlos. In Heathrow bin ich manchmal noch nicht mal in der Luft, da fängt schon das Klingeln an.

also ich schalte vor dem FSX start auch nur die oder den Airport hinzu welche ich benötige. Das mach generell schon immer. Obs was bringt, keine Ahnung, aber der Ladevorgang beim fsx start geht schneller.
der von mir o.g. oom kam bei einem 1 stündigem Flug nach SFO zustande, aber auch erst im Landeanflug. Werd mal die tipps mit NorCal und Neustart vorm landen austesten.

ich melde mich noch mal zurück wegen der Geschichte mit dem Abspeichern und Weiterfliegen nach Neustart des Sims. Ich habe es mit der IFly 747 probiert: es klappt bei mir nicht. Nach dem Neustart bleiben die Instrumente dunkel, der FD ist aus usw. Einzig die Triebwerke laufen. Jetzt kommt mir beim Schreiben aber gerade eine Idee: startet ihr euren Sim mit Flieger im cold and dark-Modus oder ready to fly? Bei mir sind nämlich alle Flieger (PMDG, IFly, Airbus) auf cold and dark gespeichert. Nicht dass der Sim beim Neustart bei mir eine cold and dark-Situatuion lädt?!

mfg Kai

Bei der iFly musst du das Panelstate von Hand zuvor abspeichern.

Zitat von Basti

Bei der iFly musst du das Panelstate von Hand zuvor abspeichern.

Ja das sind die kleinen Unterschiede die in meinen Augen PMDG und vor allem den Preis rechtfertigen. Es steckt bei denen halt mehr unter der Haube was nicht sofort und jedem ins Auge sticht.

Jetzt hat´s mich doch mal interessiert und ich bin von Denver an die Bay geflogen. Aktiviert waren FB DEN und SFO, LAS/LAX/EDW und von OrbX Global und Vector. Nach der Landung in Frisco mit etwa 45% AI Traffic hatte ich noch 1,4GB freien VAS mit der PMDG NGX und FS2Crew im Hintergrund.

Meine Herren, ich bin offiziell beeindruckt!

okay, das mit dem extra Panelstate speichern wußte ich nicht. Danke dir für den Tip, Basti!
Ja, mit der T7 ging das dann (speichern tut sich hier alles in einem Guss), trotz einer wegzuklickenden Meldung, das das Serialization des Panels nicht geklappt hat oder ähnlich (alles in englisch). Aber funktionieren tut es trotzdem. War das schön, endlich mit der T7 mal in KSFO oder in EGLL zu landen; bei voller ORBX-Pracht! Und nach dem Neustart des Sims waren in der gleichen Situation gute 700MB weniger VAS in Benutzung! Ich hoffe, dass V3 hier den Hebel ansetzt, wenn es bei 32 bit bleiben sollte.

mfg Kai

übrigens gibts nen neuen installer:
v1.0.2
http://www.flightbeam.net/forums/viewtopic.php?f=32&t=2172