Das ist natürlich auch eine Frage was du ausgeben möchtest?!?
ich benutz z.B. CH-padeals und joke aber im hochpriesigen Segment bekommst du auch was für realistisches Gefühl
Hallo Eik,
Hört sich etwas doof an, aber danke, hat sich erledigt.
Meine Preisvorstellung lag bei etwa max. 300 Euro, und viel mehr als den Saitek Cessna Yoke scheint man ja nicht dafür zu bekommen. Und über diesen gibt es ja auch geteilte Stimmen... Dennoch würde mich mal interessieren: all ihr Airliner hier, fliegt ihr alle mit einem Yoke? Oder gibt es auch nocht "altmodische" (bzw. wer Airbus fliegt natürlich modern... :D) wie ich, die auf den bewährten Joystick setzen? 
Gruss,
Micha
yoke? nix da 
40 Euro, hält mind 4 jahre lang
Hübsches Ding. 
Also ich habe mein Yoke wieder gegen einen Joystick eingetauscht. Mehr aber aus praktischer Sicht. Das ständige auf und abbauen war mir einfach zu nervig. Zusätzlich war der Saitek-Yoke qualitativ nicht gerade super. Die Potis sind nicht unbedingt die langlebigsten.
Ich flieg eigtl alles mit Yoke. Für Airbus und Katana hab ich dann doch nen Joystick.
Ich benutze das CH-Yoke und bin sehr zufrieden. es ist so primitiv designt, dass man es ohne Probleme reparieren und tweaken kann. So habe ich zum Beispiel die Federn für das Höhenruder gegen Gummis ausgetauscht um die Steuerung "weicher" zu machen.
Ich habe von CH das Yoke,die Pedale und den Throttlequadrant. Bin bis jetzt nach 7 Jahren Gebrauch zufrieden. Die Dinger sind robust und notfalls auch selbst zu reparieren.
Ich fliege natürlich Vorbildgerecht die Airbusse 319-340 mit Saitek Stick und die Boeings mit Yoke, wobei ich bei den Boeings den Stick als Tiller zum steuern am Boden nutze.
Wichtig ist für mich auch, daß ich den Stick als "Kapitän" links benutzen kann.
Ich habe den Saitek, handhabe das wie Dirk, aufbauen, starten, abbauen, aufbauen, landen, abbauen... Lohnt sich wirklich nur bei längeren Flügen. Nachdem ich bei Maik den CH-Yoke probiert hatte würde ich eher zu dem tendieren, der ist vor allem um das Höhenruder einiges genauer als der Saitek Yoke, der da einen recht hohen Widerstand hat.
Habe den Saitek yoke und 2 TQs vom selbigen Hersteller, meiner Erfahrung nach gute Verarbeitung und sehr langlebig.
Der einzige Störfaktor ist bei mir das leichte haken, wenn man einhändig Querruder und elevator gleichzeitig bedient - für den Preis kann man aber echt nix sagen.
CH durfte ich auch schon einige Male antesten, spricht mich vom schlanken design her sehr an, allerdings fühlt er sich nicht so schön nach jet an wie der "dicke" Saitek
yoke? nix da
40 Euro, hält mind 4 jahre lang
Den hab ich auch kann ich nur empfehlen 
Ich nutze den Saitek Yoke samt TQ und bin recht zufrieden. Natürlich wäre ein metallener Yoke mit Kugellager besser, aber für den Preis geht das schon. Die "Ruderkräfte" sind zu Piper und Cessna passend, finde ich.
Ich benutze auch schon seit Jahren das CH-Yoke und bekomme dieses Jahr das Pendant von Ace ( https://www.forum.eulenandfriends.de/www.737yoke.com )
Allerdings muss ich nichts auf- und abbauen
Kurzes OT: Irgendwelche Jungs arbeiten doch an einem Yoke, das mit einer Magnetspule zwecks Force-Feedback und Yoke-Kräften arbeitet. Da gab es doch so eine Crowdfunding-Kampagne. Erinnert sich noch jemand, wie das hieß? Habe gerade per google auf die Schnelle nichts gefunden. Wollte mal schauen, wie der Entwicklungsstand ist.
Hab auch den Saitek Yoke mit Rudderpedals und 2 TQs, bin ganz zufrieden.
