Es müsste doch eigentlich bekannt sein, wieviel die Maschine getankt hatte ... das könnte doch Auffälligkeiten ergeben, wenn die vor hatten, sich beispielsweise nach Afrika abzusetzen ...
B772 von Malaysia Airlines über dem indischen Ozean abgestürzt - 8.3.14
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LeMaestro -
8. März 2014 um 07:42
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Das werden die auch hoffentlich Wissen...aber ob das auch an die Medien weitergegeben wird..
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Musst ja sogar im Flugplan angeben für wie lange du Sprit an Board hast. Also das dürfte ziemlich einfach sein zu bestimmen.
Könnte höchstens Auffälligkeiten geben, was der CPT tatsächlich getankt hat. Der Wert im Flugplan bezieht sich aufs MINTOF.
Webnn der CPT also zufällig 10-15t mehr getankt hat, hätte das durchaus einen bitteren Beigeschmack. Davon ist aber denke ich nicht auszugehen . -
Das dürfte man relativ einfach durch den Tanker in Erfahrung bringen....Was im OFP angegeben ist, ist ja noch nicht aussagekräftig.
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Zitat
The aircraft took off with the fuel planned according to flight plan, there was no additional fuel loaded.
laut avherald
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Wollte es auch gerade posten. Hier das ganze Update:
ZitatOn Mar 16th 2014 Malaysia's Minister of Transport said, that the search has become much more difficult now including 25 instead of so far 14 countries including diplomatic efforts. Areas of land in 11 countries are being searched. Satellite data, primary and secondary radar data as well as search aircraft and ships are being requested. The aircraft took off with the fuel planned according to flight plan, there was no additional fuel loaded. The investigation refocussed on crew, all passengers as well as all ground personnel handling the aircraft. The crew homes have been searched, the captain's flight simulator equipment was dismantled and re-assembled at police premises for further investigation. The crew members had not requested to fly together. The team of Inmarsat have arrived in Malaysia supporting the investigation. Priority is still on the search and rescue operation. There have been no attempts to contact Malaysia, the airline or any other party in order to seek ransom or other compensation in exchange for occupants or the aircraft. There was no hazardeous cargo on board, the cargo has been checked according to standard operating procedures. The satellite signals could also have been sent while the aircraft was on the ground as long as there was electrical power available.
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Zitat
Im Haus des Piloten beschlagnahmten
die Behörden einen Flugsimulator.ZitatDie Ermittler entdeckten im Haus des Kapitäns der Boeing 777 einen komplexen Flugsimulator mit drei großen Monitoren und weiterem Equipment. "Wir haben das Gerät in unseren Büros wieder aufgebaut und Experten untersuchen es jetzt", sagte der Polizeichef.
Quelle:tagesschau.de
Jaja, die bösen Homecockpitbauer und Simulanten.
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Ach die Ermittler wollen halt auch mal Spaß haben
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Jetzt wird IVAO und VATSIM verboten.... duw -
Vielleicht hat er FSUIPC benutzt...können die den Autosave Stand abchecken :D.
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- Offizieller Beitrag
Irgendwie lustig, dass das Homecockpit eines ECHTEN Piloten irgendwelche Schlüsse bringen soll. How pathetic!
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Sagen wir so. In diesem Fall erscheint leider gar nichts mehr "unmöglich".
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- Offizieller Beitrag
Ja, echt sinnlos irgendwie. Wozu brauch er nen Homecockpit zum "Flieger entführen üben" wenn er ein Typerating hat?
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Genau dass ist ja der Witz an der Sache . Um den kleinen Bruch in der Logik kümmern sich die Medien aber nicht.
Auch in einem anderen Forum war ein "ulkiger" Kommentar zu lesen: es wurde angenommen, dass die beiden Personen mit den falschen Papieren den Flieger entführt haben und es müssten wohl Spuren finden lassen, den einer von beiden müsste ja wohl eine Typrating für 777 haben. Jaja, wenn sich Verbrecher an die Regeln halten würden, dann wären sie wohl keine.
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Der Praktikantensender hat nen neuen Staatsfeind! Die Flusi- Szene!
Mann Oh Mann, die bekommen nicht mal ne Videotext Seite, ein Laufband und ne Webseite ohne Rechtschreibfehler hin, und dürfen so was in die Welt pusten. Selten so ne Grütze gelesen....
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Würde gern zusehen, wenn die versuchen das Ding aufzubauen und zu starten *böse grins
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Mal sehen, wann sie bei PMDG anrufen.... So wie das hier ins Absurde geführt wird... Die bringen eine ultra-realistische B777 Simulation raus, und kurz darauf wird so ein Ding entführt... War ja damals bei 9/11 auch mal Thema...
Und mich würde auch mal interessieren, wie viele Leute zuhause an ihrer PMDG T7 sitzen und versuchen, ob man da auch Transponder, ACARS und co abschalten kann
Aber noch etwas viel interessanteres, was ich gerade gefunden habe:
http://www.express.co.uk/news/world/465…ng-mobile-phone -
"Drücken Sie 5 um ACARS auszuschalten."
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Aber noch etwas viel interessanteres, was ich gerade gefunden habe:
http://www.express.co.uk/news/world/465…ng-mobile-phoneTraurig, wenn so was inzwischen wirklich möglich ist. Bestätigt meine Liebe für`s Alteisen ...
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