Ganz sicherlich nicht mit dieser Kiste. Mehr als Trümmer sind da nicht übrig.
Ich wollte ja auch nicht speziell auf diesen Hobel hinaus, ich wollte nur anmerken wozu ein entführtes Flugzeug zu gebrauchen sein kann und warum keine Lösegeldforderung kommt. Irgendwann rauscht das Ding dann irgendwo rein und alle sagen "aaaah, da war... äh ist sie ja". Bei dem Gedanken wird mir schon ganz schlecht.
Na ja ich glaube das wir die Maschine noch mal wieder sehen wenn sie irgendwo reinfliegt ist wohl relativ unwahrscheinlich, aber klar die Geschichte ist ja mittlerweile so kurios auszuschliessen ist wohl mittlerweilenichts mehr.
Dann würde sich aber die Frage stellen wo ist die Maschine, dazu müsste sie ja irgendwo gelandet sein. Es müsste wieder neu aufgetankt werden und so weiter und sofort, das alles zu organisieren ohne dass das jemand mitbekommt. Ich will nicht sagen, dass es unmöglich ist, aber das wäre schon mit einigem Aufwand verbunden. Vor allem versteckst du ein Flugzeug in der Größe der 777 nicht mal eben irgendwo.
Was ich jetzt aber wiederum nicht verstehe wenn die Triebwerke doch Daten gesendet haben, die ja scheinbar Flughöhe usw enthalten haben. Müsste man anhand der Daten nicht nach vollziehen können wo der Flieger hin ist? Oder verstehe ich da jetzt was falsch. Viel kurioser finde ich aber, wieso wird erst jetzt bekannt das es diese Daten gibt. Oder möchte da jemand was vertuschen?
Schon mal überlegt dass man dem sensationshungrigen Volk vielleicht nicht alles erzählen mag was man weiß? Aus welchen Gründen auch immer? Gerade in solchen Ländern? Und Triebwerke senden, soweit ich weiß, nun ja, Triebwerksdaten. Und das tun sie ziemlich sicher, solange sie treiben und niemand die Antenne abschneidet (wobei ich keine Ahnung habe welche Antenne das wäre...)
Boris
Auf jeden Fall ist das mysteriöseste Verschwinden seit langem. Keine Ahnung ob man jemals die ganze Wahrheit erfahren wird oder ob versucht wird vieles unter den Teppich zu kehren. War es nicht damals mit der abgeschossenen Koreanischen/Japanischen Maschine (kann mich nimmer genau erinnern) zu Anfang ein ähnliches Drama?
Ehrlich gesagt habe ich inzwischen leider ähnliche Vermutungen irgendwo... Wobei man in diesem Fall echt alles erwarten muss. Würd mich auch nicht wundern wenn ein rosa Hase verkündet dass die Maschine Unterwasser auf dem Kopf fliegen in der Antarktis gelandet ist, um 10 Yetis nach Area 51 zu bringen.
Two U.S. officials tell ABC News the U.S. believes that the shutdown of two communication systems happened separately on Malaysia Airlines Flight 370. One source said this indicates the plane did not come out of the sky because of a catastrophic failure.
The data reporting system, they believe, was shut down at 1:07 a.m. The transponder -- which transmits location and altitude -- shut down at 1:21 a.m.
This indicates it may well have been a deliberate act, ABC News aviation consultant John Nance said.
ABC
Nur mal so als Vergleich, AF447 war zu dem Zeitpunkt schon lokalisiert, erste Teile geborgen und erste Leichen teilweise identifiziert.
Verschwörungstheorien erínnern mich immer hier dran:
http://de.wikipedia.org/wiki/Itavia-Flug_870
Wenn die Itacken schon einen Bombenattentäter vertuschen, obwohl der zu 100% feststand, dann halte ich das dort für genauso möglich!
Boeing flog gezielt nach Westen
Das seit fast einer Woche vermisste malaysische Flugzeug ist Insidern zufolge gezielt Richtung Westen geflogen.
Darauf deuteten Daten der malaysischen Streitkräfte hin, sagten mehrere mit den Ermittlungen vertraute Personen. Die Insider sehen dies als Hinweis darauf, dass die Maschine von Malaysia Airlines auch nach ihrem Verschwinden von den Radarschirmen noch in der Luft war – und möglicherweise entführt wurde!
Die Suche wurde nun auf den Indischen Ozean ausgeweitet. „Normalerweise engen sich Ermittlungen im Lauf der Zeit ein”, sagte der malaysische Verkehrsminister Hishammuddin Hussein. „Das sind aber keine normalen Ermittlungen. In diesem Fall zwingen uns neue Informationen, in immer neuen Regionen zu suchen.”
Twitter: @NajibRazak
Today, based on raw satellite data that was obtained from the satellite data service provider, we can confirm that the aircraft shown in the primary radar data was flight MH370.
According 2 d new data,the last confirmed communication between the plane&the satellite ws at 8:11AM Msian time on Saturday 8th March. [Kontakt wurde um 1:22 verloren]
Investigations team is making further calculations which will indicate hw far d aircraft may hv flown after this last point of contact. Based on this new data, the aviation authorities of Malaysia and their international counterparts have determined that the plane’s last communication with the satellite was in one of two possible corridors: a northern corridor stretching approximately from the border of Kazakhstan and Turkmenistan to northern Thailand, or a southern corridor stretching approximately from Indonesia to the southern Indian ocean.
We are ending our operations in the South China Sea and reassessing the redeployment of our assets.
We are working with the relevant countries to request all information relevant to the search, including radar data.
Dazu habe ich auch noch was
The new evidence, based on satellite and radar tracking of the plane, is "consistent with the deliberate action of someone on the plane", he said.
The investigation is "now entering a new phase", he said, focusing on the crew and passengers on board.
The plane disappeared a week ago with 239 people on board.
The Kuala Lumpur-Beijing flight last made contact with air traffic control over the South China Sea to the east of Malaysia, about one hour after take off.
Mr Razak told a news conference that new satellite evidence shows with a "high degree of certainty" that the aircraft's communications systems were disabled and then it changed course, flying west back over Malaysia
Quelle: BBC (Hervorhebungen durch mich)
Das wird ja immer kranker. Mittlerweile würde mich nichts mehr wundern.
Jetzt bleibt ja nicht mehr viel übrig, wenn das ganze (anscheinend) vorsätzlich ausgeschaltet wurde. Kommen ja nur noch eine Entführung oder irgendwelche Hirngespinste der Crew in Frage. Nehmen wir mal an, die hatten sowas vor wie der Ethiopan-Co vor ein paar Wochen, der nach Genf weiter ist... Kein Pilot ist so dumm und will irgendwo hin obwohl der Sprit nicht reicht... Viele Fragen bleiben immer noch offen 
Oh man was für ein Krimi. Es ist schon verwunderlich, dass man heutzutage den Flieger nicht einfach orten kann. Sprich mit einem unkontrollierbaren Nottransponder in der Blackbox, der evtl. bis 7 Tage nach Absturz/Cold and Dark/was auch immer ein Signal sendet. Schon verrückt, dass wir im 21. Jahrhundert mit unseren technischen Mitteln der Satellitenüberwachung den Flieger nicht aufspüren können.
Ich versteh diese Karte nicht. Wieso gibt es zwei Korridore ? entweder der Satellit ortete Signale in Richtung SW oder NW ... wie kann beides möglich sein ?
Nachdem man inzwischen von 7 Stunden Flugzeit spricht, sieht das Suchgebiet ja nun eher so aus:
... und wenn man davon jetzt die Gebiete mit Radarabdeckung abzieht ... naja ... dann bleibt wohl immer noch endlos viel Platz für eine Suche ...
Und leider muss man auch Günters Angst vor einem neuen 9/11 inzwischen doch als nicht ganz unbegründet ansehen. So wie es bislang aussieht, wurde das Ganze dermassen planvoll in die Wege geleitet, dass es recht wahrscheinlich ist, dass die Kiste irgendwo in einem Stück runtergebracht wurde. Zur weiteren Verwendung ...
