Mats ganz ehrlich, du gehst mir mit deinen dummen, sinnfreien und absolut destruktiven Beiträgen gehörig auf den Keks und du machst das lesen im Forum nicht gerade angenehm. Aber das ist ja quasi deine selbst ernannte Mission, immer nur zu stänkern.
Btt: schlimme Geschichte keine Frage. Spekulationen gibt es viele, leider können wir nur warten und hoffen. Toto hat es schon gesagt MH ist keine hinterlands Airline und das sollte man immer im Hinterkopf behalten.
Mike, bleib mal locker ... meine Beiträge waren auch nicht sinnfreier als die anderen ...
Mike, bleib mal locker ...
*Maik 
BTT please 
...
Ganz so abwegig ist die Möglichkeit eines terroristisches Akts nicht. Zumindest sollte dies in Betracht gezogen werden.
Weiß jemand wie das Wetter zum Zeitpunkt des Absturzes war?
Malay ist sehr offenherzig:
Die Pax liste: http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/ma…en/pdf/Malaysia Airlines Flight MH 370 Passenger Manifest.pdf
Angeblich sollen weder der Italiener, noch der Österreicher an Bord gewesen sein.
Spekulationen über spekulationen, der eine sagt das der andere dies. Und keiner weiss es wirklich.
und hört auf mit dem persönlichem getue. Macht das per PM aus.
Angeblich sollen weder der Italiener, noch der Österreicher an Bord gewesen sein.
Pax Manifeste haben (leider) oft keine Aussagekraft. Beispiel: Ein Passagier kommt nicht obwohl er eingecheckt hat und wird in letzter Sekunden "ausgeladen"; so genanntes Pax Offloading. Dann macht der Operations Agent (oder Kapitän, je nach Airline) einen LMC - Last Minute Change - auf dem Load Sheet aber das Manifest wird selten upgedatet. Sowas wird meistens verbal kommuniziert. Ohne LDM würde ich mich auf die Passagierzahlen nicht verlassen und selbst die muss nicht genau sein. Da hat btw. nichts mit schlechter Arbeit zutun. Kommt eben hin und wieder aufgrund der Gegebenheiten während einer Abfertigung vor. Ich spreche da aus Erfahrung. Und ich denke die Herrschaften bei MH haben momentan andere Sachen im Kopf, als die Legitimität der Messages und Manifeste zu hinterfragen.
Ich bin auch sehr auf das Ergebnis gespannt. Ich muss auch zugeben, dass ich persönlich zuerst an einen Anschlag o.ä. gedacht habe. MH wird branchenweit als sehr guter Carrier als aufstrebende Konkurrenz zu SQ und TG gehandelt. Wie Toto schon gesagt hat, eine 777 fällt nicht einfach vom Himmel wenn die Qualität der Airline stimmt.
Ich weiß schon, wie das funktioniert. Ich wollte eher sagen, dass die Personen nicht mitgeflogen sind, die Plätze aber angeblich belegt waren.
Alles pure Spekulation bisher. Wartet doch einfach ab, was die Untersuchungen für Ergebnisse bringen.
Mein Beileid für die Betroffenen. Gerade bei einer renomierten Airline wie Malaysian hätte es genausogut einen selbst oder Bekannte/Verwandte treffen können, das muss man sich immer wieder klar machen. Ich hoffe der Absturz wird schnell aufgeklärt.
Spekulationen gehören nun mal zu solch einem Thread ...
Ölspuren, welche von der Vietnamesischen Air Force gesichtet wurden und der MAS zugeordnet werden
https://mobile.twitter.com/sixtybolts/sta…name=sixtybolts
Schauriges Bild..
Es ist doch immer wieder das Gleiche in solch einem Fall.
Wir wissen nur, dass wahrscheinlich eine T7 aus Malaysia in den Bach gefallen ist! Und das es bis jetzt noch nix Genaues gibt, ausser wohl den wahrscheinlichen Opferzahlen und das man an der vermuteten Absturzstelle Öl auf dem Wasser gefunden hat. Mehr nicht!
Alles andere ist und bleibt reine Spekulation - quasi nix als dummes Geschwätz.
Es wird keine Überlebenden geben, dass ist traurig genug. Sich da noch irgendwelche eventuellen Ursachen herbeizufantasieren finde ich ziemlich idiotisch.
@Uwe
Naja ... dann wäre so ein Thread ansich schon völlig idiotisch ... und die dazugehörende Meldung in den Medien auch. Denn ganz ehrlich: es geht uns Unbeteiligte eigentlich einen Dreck an, was da passiert ist. Das ist alles purer Voyeurismus, der hier bedient wird - so sind wir nun mal ... so what ? und Felician und co. dürfen sich ihre Krokodilstränen nun abtrocknen ...
Der Cpt war auch Simmer:
