Qatar Airways - World's 5-star airline

  • Die werden (bestenfalls) verwarnt wenn sie nach der Sperrstunde ins Crew-Quartier wollen. Was wird erst passieren wenn die operative Interna rausgeben? :D

    Lg Philipp

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    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

    • Offizieller Beitrag

    QTR68
    FRA-DOH

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    Die letzten Container werden an Position B48 eingeladen

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    Huch, wo kommt denn der Cargo-Kollege her? :D

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    "Qatari 068 heavy, proceed direct SULUS, climb FL310" - die beiden GE90 schieben uns der Reiseflughöhe entgegen, während wir Würzburg nördlich passieren

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    Knappe 40 Minuten nach dem Start dämmert es draußen. Danke an @MaxM für die dezente Bildbearbeitung :*^^

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    Finale Grande auf die fast 5km lange 34R

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    Der Blick auf den Feierabend ist vielleicht nicht ganz so schön wie auf den Sonnenuntergang auf 35.000ft, aber für die Crew trotz allem verlockender :D

    "Also das nächste Mal in Bremerhaven hier an der Kojotenkoje... Kajüte... Wie heißt der Bums hier nochmal? Ach stimmt, Columbuskaje." – Goof, 27.11.2022

    - mit sehr überzeugter Stimme "Nein, das ist hier ein alkoholfreier Discord!" - Matze, 04.12.2022

    "Nee, mit 1,40m Körpergewicht kann ich das nicht verantworten." - Boeingman, 28.01.2023, im Bezug auf Rafis Inhalationsweizen

    • Offizieller Beitrag

    QTR008 LHR-DOH

    Am T4 habe ich noch nie gestanden - bis heute ^^ (Scheiß Aerosoft, da fehlt ein Fingur!!!einseinsdrölf!! )

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    Nach gelungenem Push in der engen Gasse rollen wir langsam raus in Richtung 27L

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    Kurz vor dem München VOR, mit einem schönen Blick auf die Alpen verabschieden wir uns in die Nacht.

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    Kurz nach Mitternacht, die Skyline von Doha kommt in Sicht.

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    Die Passagiere auf der rechten Seite dürfen den Anblick auch genießen

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    On Blocks. Flug 727 neben uns (alias @Flo) geht heute Nacht nach Philly :)

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  • QTR16 LHR-DOH

    Heute mal mit dem Business A319 runter nach Doha :)

    Raus aus der 27L
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    Es wird hell und warm ^^
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    BAYAN1W arrival, einmal über den Final-Sector
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    Final 34L
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    Touchdown
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    On blocks, Blockzeit 6h57min. Länger als die T7 dauerts auf jeden Fall...
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    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

    My Specs:

    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD

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  • Final 34L
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    Ich sehe, der Fuel verbrauch hielt sich arg in Grenzen? 49000kg oder was steht da :D. Wollte dich eigentlich Fragen, welche Erfahrungen du auf Long-Haul gemacht hast. Gestern SSH-VIE war kurz vor knapp :/, wobei ich die Winde nicht als Problem ausschließen mag.

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    Stefan

  • Pumps waren definitiv an...
    gleich mal aufn größeres Bild gucken

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen

    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018

    "Kotzen ist gerade keine Option, ich habe ATC..." - Goof, 27.06.2024

    My Specs:

    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD

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