Qualitysim 757 ist gelandet.

  • Hat Jemand den Nikolaus schon an Bord gehabt? Wie trimmt die Maschine?! :D

    Mit fliegerisch-, freundlichen Grüßen,

    Timm Rehberg


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  • Aufm FXP Forum

    Gruß
    Flo

  • Was mkich besonders interessieren würde, ist die Bedienbarkeit des VC.
    Der FMC funktioniert ja anscheind nur über ein PopUp wie bei der LvlD 767.

    Im Forum von QW wird aber auch von einer Vielzahl von nicht bedienbaren Schaltern berichtet.

    Gruß
    Daniel

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  • Leider kann ich erst am Abend zuschlagen. Kann mal einer freundlicherweise ein Screenie erstellen vom Overhead und darauf die Schalter markieren, welche nicht gehen? :friends: (evt auch vom Main und Pedestal...)

  • So, der erste eindruck ist nicht sehr positiv...
    Die 40€ hätte ich lieber in flugstunden investiert. Bei einer ersten Testrunde dachte ich schon, der lite modus wäre aktiviert, war aber nicht so.
    Sounds und Model sind top, aber im cockpit fehlt einiges. Ein "professionelles" simmen ist damit definitiv nicht möglich!!
    Der flieger hällt, was er verspricht: Complexity simplified, im grunde wie CLS mit Navdata ;)
    Bei der CS 757 kann ich die Taxilights wenigstens noch getrennt von den Runwayturnofflights einschalten :wall:
    Lieber die CS weiter benutzen, bzw kaufen, sie hat zwar bugs, aber wenigstens sind ein paar systeme vorhanden.

    Edit:

    Kann mal einer freundlicherweise ein Screenie erstellen vom Overhead und darauf die Schalter markieren, welche nicht gehen? :friends: (evt auch vom Main und Pedestal...)


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    qw1.jpg
    ACHTUNG: alles was rot umrandet ist geht NICHT!!!

    Grüsse Benny

    Einmal editiert, zuletzt von Disco2000 (6. Dezember 2009 um 16:48)

  • Ja spitze, habe ich doch Geld gespart...

    Negativ dabei, ich habe immer noch keine 757

    mfg
    Günter

    11474   1663846

  • Nee auch nicht richtig, du kannst entweder eine vor Frequenz einstellen oder ein ils. Beides zusammen geht nicht. Ich werde gleich mit dem Level D Panel mergen. Sorry! Aber so kann man mit der Kiste leider nicht vernünftig arbeiten.

    Außenmodell und Sound sind wirklich genial, aber der Rest ist wirklich ver very lite. Für mich passt noch nicht mal mehr der Spruch Complexity simplified, weil das fast noch weniger wie jeder FS-Standard Flieger. Schade um die 40 Euro. Davon hät ich mal lieber meine Freundin zum Essen eingeladen.

    American-Airlines-1.jpg

    Gruß
    Markus

  • Davon hät ich mal lieber meine Freundin zum Essen eingeladen.


    Oder deinen Co-Pilot. :P

    EDIT: Reiner, die CS soll doch auch nicht so toll sein habe ich gelesen.

    mfg
    Günter

    11474   1663846