Schick 
Airline /Flotten bzw. Lackierungs News
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Norwegian (ab JFK) und Air Transat (ab YYZ) planen offenbar Direktflüge nach Mallorca
https://newsroom.aviator.aero/norwegian-and-…rk-and-toronto/
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Das ist spannend!
Nicht das nachher neben den Deutschen und Engländern auch noch die Amis und Kanadier die Insel "überfallen"
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Das ist spannend!
Nicht das nachher neben den Deutschen und Engländern auch noch die Amis und Kanadier die Insel "überfallen"
Hat wohl mit den MSC Kreuzfahrten zu tun die demnächst auf Mallorca starten und enden.
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Cia Joe Moser heißt es auch - hier nochmal ein Radiointerview zu seiner Verabschiedung in die Rente:
https://mephisto976.de/news/if-its-no…not-going-65393
Wird auch die nächste Episode bei PilotsEye...
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Wow Air nach Delhi
strategisch hoch interessant, Fokus auf IN-US Markt. Aber in den pinken Karren schon ein ganz schön brutaler Ritt. Meine Knie würdens mir nicht danken ... -
Zitat
Neuer Dreamliner steht ungenutzt herum
Die Fluggesellschaft muss eine brandneue Boeing 787-9 parken. Der Grund: Air France fehlen Piloten, um den Dreamliner zu fliegen. Und es könnte noch schlimmer kommen.
https://www.aerotelegraph.com/neuer-dreamlin…xing_share=news
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In zwei, drei Wochen sollte es ja genug Nachwuchs 787 Piloten geben ?
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Schon interessant welch eine Menge von Chartern jedes mal nötig sind wenn das Champions League Finale ist
Wer aktuell noch 787 oder MD80 Flüge sucht, die sind auch drin.BAY3002 LPL 0900-xxxx IEV MD83
ET8705 LPL 1000-xxxx KBP B788
http://championsleaguecharters.blogspot.de/2018/05/uefa-c…y-2018.html?m=1
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Emirates kommt mit dem A380 ab Oktober nach Hamburg auf dem Spätumlauf.
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Emirates kommt mit dem A380 ab Oktober nach Hamburg auf dem Spätumlauf.
nein so ein Mi**** wir fliegen schon am 28.09. nach NZ
Wir fragen jetzt mal nicht in welcher Klasse?
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Cargo
Na dann hoffe ich doch, ihr lasst eure Smartphones und Laptops daheim. Lithium Ionen Batterien da unten sind eher blöd.
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Der Ausbau des Airports in Lelystad schreitet weiter voran. Am morgigen Mittwoch führt Transavia erste Testflüge auf den zukünftigen An-/ und Abflugrouten durch, um Lärmmessungen vorzunehmen. Auch der Terminalbau kommt voran. Das Eröffnungsdatum wurde jedoch ,aufgrund von Verzögerungen bei der Planung der neuen An-/Abflugrouten, vom 1. April 2019 auf mind. den April 2020 verschoben.
Unten die zukünftigen Routen:
https://www.belevingsvlucht.nl/belevingsvluch…ma/default.aspx
https://www.uitbreidinglelystadairport.nl/nieuws/dag-van…r-breed-publiek
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Singapore bringt SQ21/22 (SIN-EWR-SIN) zurück:
SQ nimmt demnächst wieder die Non-Stop Route zwischen Singapur und Newark auf. Dafür kommen A350-900ULR (Ultra-Long-Range) zum Einsatz. In der Kabine wird es 67 Business Class und 94 Premium Economy Sitze geben. Damit wird die Route ab dem 11. Oktober wieder zum längsten Non-Stop Flug der Welt und löst Qatars Flug DOH-AKL ab.
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Singapore bringt SQ21/22 (SIN-EWR-SIN) zurück:
SQ nimmt demnächst wieder die Non-Stop Route zwischen Singapur und Newark auf. Dafür kommen A350-900ULR (Ultra-Long-Range) zum Einsatz. In der Kabine wird es 67 Business Class und 94 Premium Economy Sitze geben. Damit wird die Route ab dem 11. Oktober wieder zum längsten Non-Stop Flug der Welt und löst Qatars Flug DOH-AKL ab.
Bin es mit der A345 zweimal geflogen und der Service an Bord war der Hammer, obgleich der take off run mir ein wenig Falten in die Stirn trieb, als wir in Changi gestartet sind........mal schauen, ob ich es schaffe da mal mit zu fliegen......
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Kein einziger Sitz in Y, das ist schon 'ne Ansage. Dann beginnen die Preise auf dem Flug ja sicherlich in Y+ bei 1.300€+ nehme ich an?
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Kein einziger Sitz in Y, das ist schon 'ne Ansage. Dann beginnen die Preise auf dem Flug ja sicherlich in Y+ bei 1.300€+ nehme ich an?
Früher war es eine reine First+Business Route. Da gab's nicht mal die Premium Eco. Dieser Flug hat sich immer schon hauptsächlich an Geschäftsreisende gerichtet, die gern schnellstmöglich und ohne Stress von/nach NYC oder SIN müssen.
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- Offizieller Beitrag
Macht auch echt Sinn, finde ich. Wenn das Ding WiFi dabei hat - wovon ich jetzt mal ausgehe, ist es für Geschäftsmänner ja echt ideal.
Arbeiten, Schnarchen und Schampus trinken und erholt reisen...
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Kein einziger Sitz in Y, das ist schon 'ne Ansage. Dann beginnen die Preise auf dem Flug ja sicherlich in Y+ bei 1.300€+ nehme ich an?
Ich habe damals einen Haufen Bonusmeilen verbraten....glaube 186 Sitze beim ersten da waren noch Executive Economy Sitze drin,,,....sonst hält man es auch nicht 19 Stunden eastbound da drin aus......und ja alles Business damals beim zweiten Flug....knapp 100 Sitze
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Der Ausbau des Airports in Lelystad schreitet weiter voran. Am morgigen Mittwoch führt Transavia erste Testflüge auf den zukünftigen An-/ und Abflugrouten durch, um Lärmmessungen vorzunehmen. Auch der Terminalbau kommt voran. Das Eröffnungsdatum wurde jedoch ,aufgrund von Verzögerungen bei der Planung der neuen An-/Abflugrouten, vom 1. April 2019 auf mind. den April 2020 verschoben.
Unten die zukünftigen Routen:
https://www.belevingsvlucht.nl/belevingsvluch…ma/default.aspx
https://www.uitbreidinglelystadairport.nl/nieuws/dag-van…r-breed-publiek
Heute wird getestet
