Schade ich bin nicht da sonst hätte ich Bilder gemacht aber vielleicht haben ja @Basti @Delta 763 Zeit zum spotten 
Airline /Flotten bzw. Lackierungs News
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Nope bin auch nicht da.
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Dann kann`s ja jetzt losgehen mit der Kabineneinrichtung das kann Hamburg ja gut, die haben ja auch unsere A343 der Luftwaffe eingerüstet
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Emirates fliegt seit gestern den 2. daily Umlauf nach Seattle, EK227/228 B77L
Departure in DXB ist um 2315z und in SEA um 1640z
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FedEx bestellt wohl nochmal 50 767F
http://leehamnews.com/2015/07/08/boe…reighter-order/sollen auch ein neues Cockpit-Upgrade von Rockwell-Collins bekommen, sieht dann so aus
http://cdn1.airplane-pictures.net/images/uploade…9/20/459656.jpg -
Warum 767F?Nur wegen weniger Payload und geringeren Preis, für mich etwas unverständlich aber die werden sich dabei was gedacht haben
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Die 767 sollen vor allem A300 und DC-10 ersetzen. Wegen der Reichweite wird die 777 als MD-11 Ersatz auf der Langstrecke gebraucht, die 767 sind hauptsächlich für das Domestic und inner-asiatische Geschäft gedacht.
Weniger Payload als die MD-11 mag sein, aber so viel ist es nicht. Zwei Paletten und zwei Container weniger. Glaube kaum, dass die deswegen viel stehen lassen müssen
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Ja ok als Ersatz ist das ja erstmal in Ordnung und recht hast wirtschaftlich wäre ne 777F Domestic nicht unbedingt, naja zumindest haut Rockwell ein ordentliches Display rein
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- Offizieller Beitrag
FedEx bestellt wohl nochmal 50 767F
http://leehamnews.com/2015/07/08/boe…reighter-order/sollen auch ein neues Cockpit-Upgrade von Rockwell-Collins bekommen, sieht dann so aus
http://cdn1.airplane-pictures.net/images/uploade…9/20/459656.jpgSchön, dass uns das schönste Flugzeug somit noch eine Weile erhalten bleibt.
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Und so schade das Level-D keinen kompatibilitäts Patch für Win 8/8.1 zur Verfügung stellt.
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Und so schade das Level-D keinen kompatibilitäts Patch für Win 8/8.1 zur Verfügung stellt.
Die sind doch schwer mit der 757 beschäftigt... 
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O'Leary will die Griechen 2 Wochen lang gratis von Athen nach Kreta, Thessaloniki und Rhodos fliegen lassen....allerdings natürlich mit einem Haken
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Gefällt mir gut
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Allerdings macht O’Leary zur Bedingung, dass die Behörden dem Billigflieger alle Gebühren erlassen. „Ryanair fordert unsere Partner auf, gemeinsam mit uns durch diese Geste guten Willens den Druck auf das griechische Volk zu erleichtern“, erklärte das Unternehmen.
Der hat doch Lack gesoffen. -
AUA stellt DXB ab 15. September aufgrund zunehmender Unwirtschaftlichkeit ein und möchte dafür Ende des Jahres Flüge nach Miami, Colombo und Mauritius aufnehmen.
http://www.aero.de/news-22126/Austrian-Aus-fuer-Dubai.htmlpg
Und Germanwings kriegt am 01. August die D-AIUO (Sharklet A320, tatsächlich auch in 4U-colours)
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Ach cool, EK hat ihnen die Paxe ab VIE weggenommen, also bypassen sie jetzt einfach Dubai und bringen die Paxe direkt ans Ziel
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- Offizieller Beitrag
[...] nach [...] Colombo [...] aufnehmen
Geil!
Werden sie aber möglicherweise nach einiger Zeit auch wieder einstellen, denn die Gulf Carrier bieten auf dieser Strecke einfach enorm starke Kapazitäten. British Airways hat sich in den letzten Jahren ebenfalls an der Route versucht (via MLE) und sie dann zum diesjährigen Sommerflugplan wieder eingestellt - war ebenfalls nicht wirtschaftlich. Na, mal schauen. -
In DUS gibt es Beschwerden über den A380 bezüglich Fluglärm.
https://www.derwesten.de/staedte/essen/…id10899070.html
Ich zitiere:
Zitat von der Westen„Diese große Maschine bekommt auf Deutsch gesagt den Hintern nicht hoch. Deshalb müssen wir Anwohner uns das in relativ niedriger Flughöhe anhören“.
Gönus-Mode: Ja genau!
