Airline /Flotten bzw. Lackierungs News

SIeht ja fast genauso aus wie die 1000th 777 von Emirates.

Nun ist es amtlich: Ethiad steigt jetzt mit 49% bei Alitalia ein. Quelle:Twitter Account von ARD Rom!

Und noch eine bemerkenswerte Meldung in diesen Jahren:

Zitat

Iberia-Sanierung beflügelt British-Airways-Mutter IAG

(.....) Das operative Ergebnis verbesserte sich im ersten Halbjahr von minus 345 Millionen auf plus 230 Millionen Euro, auch wenn Iberia noch ein Minus von 95 Millionen Euro einflog. Damit übertraf der Konzern die Erwartungen der Analysten.

http://www.airliners.de/iberia-sanieru…utter-iag/33241

Totgesagte leben länger...? Air Cargo Germany Global geht an den Start

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8963

Embrear E-Jets E2

neue Kabine der E-Jets E2 die ab 2018 ausgeliefert werden soll. Soll selbst in der Eco deutlich mehr Platz bringen!

<p>Ja super. Ich finds immer geil wenn ein Flugzeughersteller ne Kabine bewirbt. Mal ehrlich: DIese Bilderchen bringen gar nichts. Wie die Kabine im Endeffekt wirklich ist, ist doch ganz allein den Airlines &uuml;berlassen.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Bei ACG mussten se ja nicht mal den Tail oder das K&uuml;rzel &auml;ndern. Wobei ich es sehr mutig finde, einer erfolglosen Airline mit einer neuen Airline mit dem gleichen Konzept zu begegnen...</p>

Zitat von Speedbird 2652

Airline /Flotten bzw. Lackierungs News leben länger...? Air Cargo Germany

Global geht an den Start

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8963

Naja ich weiß auch nicht so recht was ich davon halten soll, dennoch hoff ich das sie bestehen werden im Frachtgeschäft!!! Schade find ich nur das sie nicht den gleichen Namen nehmen konnten aber haben ja das beste draus gemacht!!!

Emirates to begin Chicago flights.

Zitat

Emirates Airline today announced that it is launching a daily service
to Chicago’s O’Hare International Airport, Terminal 5 from August 5,
2014.

The service will be operated by a Boeing 777-200LR powered by GE90 engines.

Chicago will become the airline’s ninth gateway in the USA, following
soon after the commencement of its services to Boston, Massachusetts on
March 10, 2014.

http://www.emirates247.com/business/corpo…-02-24-1.539307

Oh, lange Vorlaufzeit

In zwei Wochen dann das Upgrade auf 77W

Zitat

Skymark bangt um ihre Existenz

Verwandte ThemenSkymark will Rückzieher bei Airbus A380 machen
Airbus storniert A380-Bestellung von Skymark Airlines

TOKIO - Skymark Airlines hat sich an ihrem
A380-Auftrag gründlich verhoben. Die japanische Fluggesellschaft bangt
um ihren Fortbestand. Airbus hatte den Vertrag über sechs A380 im Juli gekündigt,
obwohl zwei Flugzeuge bereits im Bau waren.

Skymark habe keine Finanzierung für die Flieger auf die Beine stellen können,
heißt es in Luftfahrtkreisen. Skymark hätte ihre sechs A380 in den
Jahren 2014, 2016 und 2019 erhalten.

Es sei ungewiss, ob das Unternehmen fortgeführt werden könne, da aus dem geplatzen Geschäft noch
hohe Strafzahlungen drohen könnten, warnte Skymark ihre Anleger in der
vergangenen Woche.

Umgerechnet 194 Millionen Euro habe Skymark
bereits als Anzahlung für die A380 an Airbus überwiesen. Insgesamt
könnte Airbus bis zu 70 Milliarden Yen (rund 510 Millionen Euro)
Vertragsstrafe fordern, meldete "Kyodo News".

Auch sonst läuft es
für die Japaner derzeit alles andere als gut. Im zweiten Quartal
verdreifachte die Gesellschaft ihren Verlust auf umgerechnet 42,2
Millionen Euro.

Das Management kündigte an, unprofitable Strecken
zu streichen. Im Oktober wird sich Skymark zudem vom Flughafen
Tokio-Narita zurückziehen.

Alles anzeigen

http://www.aero.de/news-20183/Sky…e-Existenz.html

THAI Proposes Dusseldorf Service Resumption from Dec 2014; Frankfurt Service Cuts
http://airlineroute.net/2014/08/18/tg-fradus-dec14/

Noch nicht zu 100% bestätigt, allerdings verdichten sich die Gerüchte, dass ein Umlauf aus FRA gestrichen wird und dann nach DUS verlegt wird. Regelmäßig 744 in DUS...wäre ne tolle Sache!

TG926 BKK0055 – 0700DUS 744 x135
TG927 DUS1315 – 0550+1BKK 744 x135

Hat sich laut Informationen aus anderen Foren schon wieder geändert, der FRA Kurs wird bleiben, der DUS Kurs dafür gestrichen

http://www.airliners.net/photo/China-Ea…9P-ER/2495038/L
Bei der Verleihung des Preises für eine der schlechtesten "Neuen Liverys" spielt China Eastern auf jeden Fall gaaanz weit vorne mit ...

Der Trend geht eindeutig zu weniger ist mehr ! Klar, bei den Kosten für die Lackierung ... und ausserdem kostet jeder cm² Lack auch Sprit das sollte man bei der wirtschaftlichen Bewertung eines neuen Liverys bedenken. Finnair, Iberia, jetzt China Eastern .. mal sehen was noch kommt !

Zitat von Binford

http://www.airliners.net/photo/China-Ea…9P-ER/2495038/L

Bei der Verleihung des Preises für eine der schlechtesten "Neuen Liverys" spielt China Eastern auf jeden Fall gaaanz weit vorne mit ...

Bist Du Dir sicher, dass es nicht nur eine Übergangs-Lackierung ist?

Ich persönlich finde die modernen "minimalistischen" Lackierungen gar nicht schlecht. Hier im Forum gibt es halt viele Traditionalisten bei denen "neu" immer auch gleich "schlecht" heißt.

Fakt ist, die Karre wird der Wahnsinn.

Ich kann mir auch gut vorstellen, dass das nur eine Übergangsbemalung ist. TalkAirlines hat da einige "leaks" http://talkairlines.wordpress.com/2014/05/17/tal…ated-by-boeing/

Da gab es vor Monaten schon Konzepte zu der livery, die bleibt so Stingrey...

Ich finde das hier sieht aus wie eine Kiste auf die kurzfristig irgendwelche Wetlease-titles aufgebracht wurden, und nicht wie eine livery. Das unterbietet ja jede eurowhite.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…us_A320_KvW.jpg

Die Chinesen sind ja gut im kopieren. Schaut man sich die Bemalung von Aero Lloyd an, passt dieses Vorurteil ganz gut:).

Bleibt die Livery so, dann sieht das natürlich nicht soo schön aus.

Edit wg traffic klau