Airline /Flotten bzw. Lackierungs News

Continental/United haben ihre neue Livery überarbeitet:

http://www.unitedcontinentalmerger.com/

Sieht schon viel besser aus.

Das reine Logo sieht wirklich klasse aus Der United Schriftzug dann aber alleine auf dem Flugzeug... ieee Ich hoffe das sieht nur bei dem Modell so übel aus

könnte schonmal jemand anfangen zu paniten

Air Cargo Germany hat kürzlich Geburtstag gefeiert. Mittlerweile ist ein Jahr seit dem Erstflug vergangen...

Zitat

Air Cargo Germany completes first year

THERE must have been many in the air cargo industry who reckoned it would not survive the year, but 12 months after its first flight on 28 July 2009, Air Cargo Germany insists that it is developing according to plan, and “sticking to a cautious and healthy growth”, in the words of chief executive officer, Michael Bock.

In late June it added a third aircraft to its fleet – a B747-400BCF leased from Martinair, one of four that the Dutch carrier parked in 2009 when it took over a similar number of -400ERFs from Air France and KLM. The aircraft made a good fit with ACG’s existing two aircraft, which are B747-400SF conversions.

A further Martinair BCF is due to be handed over to Air Cargo Germany in September, bringing its fleet up to four aircraft, but that is all the fleet expansion that is envisaged for now. Though Bock admits that it is a “buyer’s market” for capacity at present, with all the parked freighters bringing down lease prices, he insists that ACG will not be tempted into over-rapid expansion.

The third freighter was used to expand flights from Hahn to Shanghai from four to seven weekly, with the carrier’s thrice weekly flights to Hong Kong remaining unchanged. Bock says that the fourth freighter will enable Hong Kong to be boosted to five times a week, while a new thrice-weekly service to Seoul’s Incheon airport will also be started.

Quelle: aircargonews.net

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http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6907408

AeroGal hat ihren ersten A320 entgegen genommen - Gratulations meinerseits an dieser Stelle - aber was ich faszinieren finde, ist dieser Fakt:

Zitat

Arrival NIGHT of Aerogal's first ever A320..... Brand new, direct from Airbus to Aerogal. Also, their first Zero Kilometer airplane of the fleet. Congratulations Aerogal, this is a new era for Ecuadorian Aviation. And a big thank you for the pilot, and ATC who followed our instructions after landing in order to get these pictures, as you can see he is standing still in the RWY for the pictures. These pictures would of been impossible without your help.

EDIT/ Wär eig mal ein Paint wert. Mal sehen was sich so einrichten lässt die nächsten Tage. :gruebel:

Sowas ist natürlich immer cool!
Beim letzten A300 flug von FRA aus sind sie die 18 vom anfang bis zur spotterplattform gerollt und dann mit static T/O und TOGA in den himmel geschossen, da wäre ich gerne dabei gewesen^^

Etihad wird seine neuen A332F künftig u.a. auch nach Hahn einsetzen...

Zitat

Etihad reveals new A330F routes

ETIHAD’S two new A330-200Fs will be deployed to Hahn in Germany, Tripoli and Milan, Ndjamena and Nairobi, and Beijing when they enter service on 1 September and 
1 October, according to Roy Kinnear (right), senior vice-president of Etihad Crystal Cargo.

The carrier’s four existing freighters – two leased MD-11Fs and two A300-600Fs leased from Maximus Air Cargo – will also remain with the Etihad fleet, bringing its total number of all-cargo aircraft up to six.

In addition, Kinnear confirms that a fourth freighter type will join the fleet next year – a 777F, which has been showing on the Boeing order book for some months now. Etihad is due to take delivery of the freighter in June 2011, though it has yet to say what routes it plans to deploy it on.

The carrier became the launch customer for the A330-200F on 20 July when Airbus handed over the aircraft at the Farnborough Air Show, replacing the mysterious Flyington Freighters of India, which was the original launch customer.

Kinnear is looking forward to the better economics of the aircraft. “In addition to the maintenance and crew efficiency gained through cross-utilisation with the passenger fleet, they also give improved operating economics including fuel efficiency and an increased payload of up to 4,000 nautical miles at reduced operating costs.”

The new capacity will enable Etihad to boost frequencies to a range of existing destinations, with Hahn and Khartoum rising from two to four weekly, Guangzhou, Tripoli, N’djamena and Nairobi from once to twice weekly and Shanghai from five to seven.

The Beijing flights will be three times a week, and all the Chinese flights will return to Abu Dhabi via India. Shanghai will continue to be served by the MD-11F, while the A300s will serve Chennai, Colombo, Dhaka, Guangzhou, Nairobi, Bangalore, Calcutta and Khartoum. Kinnear says other new destinations are being explored and Etihad will also have more capacity in the charter market, particularly to Afghanistan, Iraq and East Africa.

Quelle: aircargonews.net

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Zitat

Air Berlin erweitert Flugplan nach Österreich

Neu sind je vier wöchentliche Flüge von Salzburg nach Hannover und London Stansted,

London is interessant, da fliegt ja schon Speedbird täglich nach Gatwick, und das trotz Ryanair, die erfolgreich schon nach STN fliegt...also da bin ich gespannt^^

Apropos Speedbird. Die erste 747-8F wurde gesichtet:)
http://www.airliners.net/aviation-forum…d.main/4907718/

so siehts aus wenn eine große Airline gegrounded wird - Mexicana

Heftig. Zumal es die älteste Airline Mexikos ist mit der schönsten Livery. Aber bedienen würd ich mich da jetzt schon mal gern bei den Fliegerchen.

Zitat von Manuel

so siehts aus wenn eine große Airline gegrounded wird - Mexicana

Ein auf und ab:

http://www.airliners.de/suchen?suchwort=mexicana

So, nun was erfreuliches:

Zitat

Germanwings wird zur "Lufthansa light"

Interlining und volle Miles&More-Partnerschaft

Lufthansa und die Lowcost-Tochter Germanwings haben eine umfangreiche Kooperation angekündigt. Ab 2011 sollen die Tarife kombinierbar sein. Germanwings-Passagiere können zudem ab sofort auch Miles&More-Meilen sammeln Lufthansa-Lounges nutzen.

Die Billigflug-Tochter der Lufthansa wird immer mehr zu einer "Lufthansa light". Ab 2011 sollen nun sogar Lufthansa-Tarife mit Germainwings-Tarifen kombinierbar sein. Bereits ab September können Mitglieder des Lufthansa-Vielfliegerprogramm „Miles & More“ auf auf den Flügen der Tochter Meilen nicht nur einlösen sondern auch sammeln. Das gaben beide Fluggesellschaften am Dienstag bekannt.
Tickets kombinierbar

Voraussichtlich ab Anfang 2011 sollen die Tarife von Lufthansa- und Germanwings-Flügen kombinierbar sein (Interlining). Dies bedeutet, dass Reisebüros und Lufthansa-Verkaufsstellen (Call Center und Ticket Schalter an den Flughäfen) jeweils einen Hin- und Rückflug beider Gesellschaften in einem Schritt und "aus einer Hand" buchen und verkaufen können.
Schlagworte

* Lufthansa, Germanwings

Die Websites der beiden Airlines bleiben hiervon aber vorerst ausgenommen, wie Lufthansa-Pressesprecher Boris Ogursky gegenüber airliners.de erklärte. Auch Codeshare-Flüge seien noch nicht geplant. "Bei Strecken, die beide Airlines bedienen, werden wir natürlich die Flugzeiten aufeinander abstimmen", sagte Ogursky. Eine Zubringerolle nach Frankfurt oder München werde Germanwings aber nicht übernehmen. Für Anfang 2011 wird aber eine Zusammenarbeit auch im Firmenkundengeschäft angestrebt.
Vielfliegerprogramm und Loungezutritt

Bereits ab September können Passagiere bei Germanwings auch Miles&More Meilen sammeln. Das war bislang nicht der Fall, auch wenn bereits seit Ende letzten Jahres Meilen gegen Germanwings-Flüge eingelöst werden konnten.

Analog zu den Meilen, die die Teilnehmer auf Lufthansa-Flügen sammeln, werden nun auch bei Germanwings-Verbindungen die gleichen festen Meilenwerte für die einzelnen Buchungsklassen gelten. Zudem haben Germanwings-Passagiere mit einem Miles&More HON Circle- oder Senator-Status ab jetzt die Möglichkeit, die Lufthansa Business und Senator Lounges in Deutschland zu nutzen.

Das Germanwings Vielfliegerprogramm Boomerang Club bleibt unabhängig von der Miles & More Partnerschaft bestehen. Teilnehmer, die sowohl eine Miles & More Karte als auch eine Boomerang Club-Karte besitzen, können vor jedem Flug entscheiden, in welchem Programm sie Meilen sammeln möchten. Zudem gibt es die Option, doch lieber Payback-Punkte zu sammeln.

"Wir bleiben mit dieser Kooperation weiterhin bei unserer strategischen Ausrichtung, dass beide Fluggesellschaften ihr Produkt und ihr Flugangebot eigenständig gestalten und ausrichten können", sagt Thierry Antinori, verantwortlich für Marketing und Vertrieb bei Lufthansa.

airliners.de mit Lufthansa, Germanwings

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http://www.airliners.de/management/mar…nsa-light/22016

Die Türken mal wieder

http://www.airliners.net/photo/Turkish-…343X/1772167/L/

Schade, die bis jetzt aktuelle sah gefälliger aus.

Jetzt schaut es aus wie eine türkische LH: langweilig-weißer Rumpf mit dem Schriftzug, unten der graue Bauch, Heck reißt auch nix raus.

Das das LH Paint "langweilig" aussieht ist aber auch gewollt

Langweilig vielleicht nicht, aber schlicht, seriös und vertraut

Continental hat jetzt eine Retro Lackierung auf ihrer 739ER

http://www.airliners.net/photo/Continen…4-ER/1772589/L/

Sieht geil aus!

Die ist schön älter...