Der Beluga bleibt halt trotzdem ein hässliches Entlein 
Airline /Flotten bzw. Lackierungs News
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Also gemäß der Regel "Ein schöner Flieger fliegt auch gut" müsste das Ding eigentlich ausm Himmel fallen.
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Das sind mal schöne Airline News, mal was FÜR Mitarbeiter. AA gibt jedem 1000$
In a letter to team members, CEO Doug Parker and President Robert Isom are pleased to announce that in light of the new tax structure and in recognition of our outstanding team members, American will distribute $1,000 to each team member (excluding Officers) at our mainline and wholly owned regional carriers.
News.aa.com
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https://imagr.eu/up/4zJBC_A321neo-ACF-Roll-Out.jpg
erster A321neo mit Cabin Flex Config -
Ob ich jetzt in einem A321LR oder ner B777 sitze dürfte den meisten Paxen doch recht egal sein solange der Sitz, Preis und Service stimmt.
Im Grunde ja nichts anders als in einer B737 oder B757 die ja heute schon über den Teich fliegen.
Und Ultra-LR wird der A321 ja wohl kaum fliegen
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Aber das Raumgefühl ist in einem Twin-Aisle für so viele Stunden schon ein anderes als in einem Single-Aisle. Klar, 737 und 757 übern Teich wollte ich genau so wenig.
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Hmm fand die langen Flüge in nem kleineren Flieger eigentlich immer angenehmer als in den großen Röhren... ist wahrscheinlich Geschmackssache.
Hatte letztens nen Artikel gelesen, dass die kleinen Long Ranger wohl dafür eingesetzt werden von kleineren Airports über den Teich zu kleineren Airports geschickt werden sollen... Dresden - Rhode Island zum Beispiel
bin gespannt ob das wirklich ne Niesche ist. -
Das ist ja eine Glaubensfrage, ob man das Hub-Konzept mit Feedern oder dezentrale Lösungen mit kleineren Fliegern lieber mag. Da sind sich ja auch die Airlines nicht einig, was wirtschaftlicher ist. Ich persönlich bevorzuge das Hub-Konzept mit wenigen großen Flughäfen, von denen aus verteilt wird, ich kenne aber auch viele, die lieber von kleinen Flughäfen mit kleineren Flugzeugen und ohne Umsteigen fliegen.
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Naja WOW-Air ist einer derjenigen, die diesen einsetzen wollen!
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Ich glaube, der Artikel, den Flo meint, ist im Rahmen der Reihe "Aviation Management" bei airliners.de erschienen.
http://www.airliners.de/billigflieger-langstrecke/43185
Muss man nicht mehr viel kommentieren. Ist halt einfach faktisch richtig was der Prof. sagt.
(Es sei denn ETH767_Magnus widerspricht jetzt.)
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Genau, danke Robert. Den meinte ich
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Zeit das der CRJ released wird.
Luxair (Adria Airways) CRJ700
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Zeit das der CRJ released wird.
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...ach ist er schon? Sorry!
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...ach ist er schon? Sorry!
Man sieht doch Screenshots davon, wo man auch hin guckt!
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...ach ist er schon? Sorry!
Man sieht doch Screenshots davon, wo man auch hin guckt!
Gab zumindest mal ne sehr kurze Phase hier
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Nachdem man vor einem Jahr das Catering auf der Langstrecke stark gekürzt hatte (nur noch 1 Gang hot Meal, statt einem 4 Gänge Menü + Pizza oder wärmer Wrap, sowie warmes Frühstück auf Overnights) und auf der Kurzstrecke ganz auf Buy-on-Board umgestellt hat, gibts zumindest auf der Langstrecke jetzt wieder die Kehrtwende nachdem Unmut der Kunden.
Ab 17. Januar gibt's auf Strecken z..b zur US Westküste wieder 2 Hot Meals, bzw. Dinner und nen warmes Frühstück. Auch Cracker und Käse kommen zurück
Dazu gibt es auch wohl wieder kostenlose Snacks in der Galley auf der Langstrecke.
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Nachdem man vor einem Jahr das Catering auf der Langstrecke stark gekürzt hatte (nur noch 1 Gang hot Meal, statt einem 4 Gänge Menü + Pizza oder wärmer Wrap, sowie warmes Frühstück auf Overnights) und auf der Kurzstrecke ganz auf Buy-on-Board umgestellt hat, gibts zumindest auf der Langstrecke jetzt wieder die Kehrtwende nachdem Unmut der Kunden.
Ab 17. Januar gibt's auf Strecken z..b zur US Westküste wieder 2 Hot Meals, bzw. Dinner und nen warmes Frühstück. Auch Cracker und Käse kommen zurück
Dazu gibt es auch wohl wieder kostenlose Snacks in der Galley auf der Langstrecke.
Dazu anschließend noch BA's Press Releasen, mitsamt kompletter Bildergalerie vom neuen Eco Catering, startend in genau 1 Woche - am 17. Januar
http://mediacentre.britishairways.com/pressrelease/d…/86/News-1/9099
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https://www.planespotters.net/photo/805564/d…rospace-146-300
Easyjet Avro. Also fast.
