SAS - The Scandinavian Way To Fly

  • Bevor ich den screenshotthread überflute, hier auf die letzten Tage der MD bei SAS nochma ein paar Bilders...

    Munich - Copenhagen SAS2568

    Departing Munich
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    Sunset im descent auf Copenhagen :love:

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    Kastrup von oben:

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    Die Öresundbrücke

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    Copenhagen - Bucharest SAS1781

    Pushback vom internationalen C-Pier

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  • Ach die Maddog ... muss ich unbedingt mal wieder installieren, das gute Stück. Für mich immer noch der realistischste Flieger im FS9. Darf ich fragen, welche Version Du benutzt ? die VC Texturen sehen wesentlich besser aus als das, was ich in Erinnerung habe ...

  • Moin Mats,

    Das ist die V3.3, released im Juni diesen Jahres. Ich verwende diesen VC-Texturenpatch:

    http://www.avsimrus.com/f/fs2004-aircr…2010-36574.html

    Verbessert die Ladezeiten im VC massiv, ich hab mit dem Flieger so gute fps wie mit der Level D - und das will was heißen.
    Du musst auch bedenken, dass die "pinken" VC-Texturen von Haus aus hochwertiger sind als das blaue layout..


    Anflug auf Bucharest

    Durch die Wolken - immernoch einer der geilsten Momente beim fliegen!
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    Final runway 08R

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    Tarom maintenance :Winke:

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    On blocks, ich hasse diese Art des Einparkens :D

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  • Danke für die Info Felician ... dann werd ich mir das Ding heute Abend mal installieren ... sieht echt klasse aus !! wie ist das eigentlich ... die erste Version hatte ich mal gekauft ... kann ich da upgraden ?

  • Nur ein kleiner Tipp: Autopiolt und A/Thr Knöpfle zwei mal drücken, dann hörts auf zu blinken.

    Aber mit der MD82 fliege ich auch sehr gerne. Bin gerade dabei mir eine MD87 zusammenzubasteln, nur die 'Flugphysik' stimmt noch nicht..
    Einparken ist doch nicht allzu schwierig, die Kiste hat nen Wendekreis wie eine kleine :love:
    Viele tolle Bilder, danke :love:

    LG Adrian
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  • Nur ein kleiner Tipp: Autopiolt und A/Thr Knöpfle zwei mal drücken, dann hörts auf zu blinken.

    Danke! Jo ich weiß, hab im Moment aber keine Joystickknöppe für den AP/AT disconnect belegt ^^

    Bucharest - Copenhagen SAS1782

    Rückflug nach Copenhagen, wie gewohnt die 22L und Anflug über Saltholm

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    Die landing lights erzeugen wirklich drag :thumbup:

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    Copenhagen - Manchester SAS542 (FO jodlherz:)

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    Leider beschränkte VC-Beleuchtung im FS9 ^^

    Gute Nacht, Kastrup

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  • Zurich - Copenhagen SAS602

    Der Winter hält Einzug..
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    AIRFOIL ICE PRESS ABNL, da die Triebwerke erst ab ~1.2 EPR genug heiße Luft für das anti ice bereitstellen können.
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    Delta und Swiss heavies warten auf unseren TO.

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    DEGES1W

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    Heute 04L for landing, dazu BKN1500
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