Am ersten Tag der NBAA- Convention soll das neue Flugzeug vorgestellt werden, das bislang unter strengster Geheimhaltung entwickelt wurde.
Dassault Falcon 5X- wir warten auf etwas ganz Neues!!
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Das Verhältnis von Triebwerksdurchmesser zu Kabinendurchmesser ist beeindruckend!
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Das Verhältnis von Triebwerksdurchmesser zu Kabinendurchmesser ist beeindruckend!
Stimmt, aber die Triebwerke sind auch nagelneu. Und wenn man bedenkt, dass der Vogel eine - vom Durchmesser her gesehen- eine größere Kabine hat, wie die Gulfstream G650...
Und es wird auch ein Skylight, also ein Dachfenster geben.....
Da können sich Gulfstream mit ihrer G450 und Bombardier mit der Global 5000 warm anziehen.... -
Ist das eigentlich die erste Dassault, die "nur" zwei Triebwerke hat? Dachte eigentlich, die würden "nie" von ihrer Drei-Strahl-Optik abweichen... :gruebel:
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Und es wird auch ein Skylight, also ein Dachfenster geben.....
Da können sich Gulfstream mit ihrer G450 und Bombardier mit der Global 5000 warm anziehen....Das stimmt - das Dachfenster finde ich cool.
Jetzt muß es nur noch eine passable Umsetzung für den FSX geben.
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Ist das eigentlich die erste Dassault, die "nur" zwei Triebwerke hat? Dachte eigentlich, die würden "nie" von ihrer Drei-Strahl-Optik abweichen... :gruebel:
nicht wirklich
und auch momentan wird die Falcon 2000 gebaut -
Ok, hatten die also schonmal einen Zweistrahler
Stef: Willst du in der Umsetzung für den FSX dann auch den Blick aus dem Kabinenhimmel genießen? Für die langweiligen Stunden im Cruise?
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Stef: Willst du in der Umsetzung für den FSX dann auch den Blick aus dem Kabinenhimmel genießen? Für die langweiligen Stunden im Cruise?
Nein, ich bin so einer, der nur ein VC bräuchte, keine Kabine und kein tolles Außenmodell.
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Ist das eigentlich die erste Dassault, die "nur" zwei Triebwerke hat? Dachte eigentlich, die würden "nie" von ihrer Drei-Strahl-Optik abweichen... :gruebel:
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Soll im Sommer komplett sein und Flugtest sollen 2015 beginnen....
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