Powered by DHL: Aerologic, Southern Air Inc...

BOX408
SEA - LAX

Bereits gute 20' vor ETD war die Fracht umgeschlagen. Da die gleiche Crew, die schon über 10h Blockzeit aus Seattle kommend auf dem Buckel hat, nun auch noch nach LA muss, nehmen wir den verfrühten Abflug gerne an

Keine fünf Minuten Taxi Zeit bis zur Runway 16L. Der Cargo Apron an dem sich Aerologic ab heute einfindet, befindet sich am nördlichen Ende des Platzes. Unter zwei Stunden soll der Flug in die Stadt der Engel dauern, also haben wir nicht besonders viel getankt. Das spiegelt sich in unserer TO Performance wieder.

GERMAN CARGO 4-0-8, wind calm, 16L cleared for take-off.

Rotate!

Tschüss Seattle! Bis bald. Ganz bestimmt

Und Hey LAX! Final 25L, auch hier nur eine kurze Rollzeit zur Imperial Cargo Ramp.

50 Tonnen Güter raus, 80 Tonnen wieder rein für den Ritt nach Hause

BOX409
LAX - FRA

Wieder einmal on-time geht es vom Imperial Cargo Complex in Los Angeles zurück nach Deutschland.
Flight Controls - CHECKED

Wir entscheiden uns für die 25L. Die 400 Meter mehr können wir heute gut gebrauchen!

Nach einem Schlenker über dem Meer und Radar Vectors von SoCal Departures fliegen wir zurück nach LAX, allerdings nur zum VOR.
Ein letzter Blick über Los Angeles

Nach einem tollen Blick über Vegas und den Ausläufen des Grand Canyon National Parks bricht die Nacht ein. Zeit für den Crew-Rest. In vier Stunden dann wieder an den Controls.

Eine kurze Nacht später schon bei Maastricht. Im Descend.

07L gibts heute im freundlichen Frankfurt. 1000 - Stable - Landing Checklist Completed

Später Touchdown nach guten 10h30, Autobrakes 1 reichen trotzdem.

F232 ist unser Gate. Während die Fracht ausgeladen wird, machen wir alles Dicht und begeben uns zum Crew Bus. Sehr schöner Umlauf!

Tschüss LIMA-BRAVO

BOX622
FRA - BOM

Auf ein Neues! Wir Pushen vom Stand F231 für unseren Flug an die Indische Westküste.

Ground Equip - CLEAR

Auf der 18 geht vor uns noch eine Turkish raus, bevor wir unsere 290t in die Luft bringen

Shortcut nach SULUS - an Egelsbach vorbei

Beauty

Über Rumänien bricht die Nacht ein und wir melden uns bei Ankara

Ein paar Stunden später schon im Final Turn

Bombay diesig wie immer...

Jetzt gehts Deadhead zurück nach Frankfurt Gute Nacht!

Hatte dich Langen mit dem turn nach SULUS diesmal schon standardmäßig nach FL330 gecleared, was

Dieser Schelm

Kaiserwetter über Europa! Für uns ging es vom sonnigen Frankfurt über das noch schönere Leipzig ins bewölkte Mailand

BOX911
FRA - LEJ
Unspektakuläre 30 Minuten gehen vorüber. Final 08R

In 2h gehts weiter nach Milano.

-----------
BOX512
LEJ - MXP

50 Tonnen bringen wir nach Mailand, ein paar davon bleiben im Flieger und werden in Hong Kong umgeschlagen. Also gut aufpassen beim Beladen Im Hintergrund die Kollegen aus Bangalore.

Kurz vorm Pushback entstand dieser Shot.

Tschüss Leiptsch!

Einfach herrlich, dieses Wetter

Schon über Norditalien, kurz vor dem Sinkflug. In Mailand business as usual RWY35L/R

Mailand in Sight!

Final RWY35L

Bueno sera Milan

Nach der Landung links abrollen und in den Südwesten des Platzes zum Cargo Apron...

...wo wir schon erwartet werden.

Zwei Stunden Pause bevor es nach Hong Kong geht. Ein kleiner Nap tut jetzt gut

Ja im Moment läufts
Der Dienstplan lässts aber nicht mehr lange zu