Mhhhh, dann weiß ichs nicht...
"Fly Emirates, Hello Tomorrow"
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DWC-FRA-MEX-IAH-CPH-DWC
Auf nach CPH
Wieder zurück in Dubai
DUB-DXBEndlich öffentlich Bilder posten
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UAE122 DXB-IST
In IST tobten paar Gewitter drum rum...
...ich weiß nicht ob deshalb oder ein PMDG Problem, spoolten die Engines relativ hoch, so dass die Vref kaum gehalten werden konnte was dann in nem GA endete ;).
Zwoter Versuch...hier sieht man auch die GE's wieder kurzfristig auf 80% ansteigen. -
- Offizieller Beitrag
Nehm halt A/T raus und flieg manuell
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Da sind die Boeing SOPs gegen. Bin aber auch dafür, wenn man fingert, dann richtig, also alles auch den FD aus. Wenn man dann beim GA seinem Flieger nicht mehr hinterher kommt sollte man es schlicht und einfach lassen...
Nette Bilders übrigens. Obwohls der gleiche Flieger ist macht die 300ER doch noch ne Menge mehr her.
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- Offizieller Beitrag
Finde es ehrlich gesagt besser ohne. Sonst ist ja langweilig
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IST-DXB
UAE123 -
- Offizieller Beitrag
Wieder zurück aus Newcastle. Mit Flaps 20 geht es raus
Zweimal Traffic below
*Dubai Arrival Video hier einfügen*
Vor gut einer Stunde hat auch die 30R wieder aufgemacht
Matze kommt
Und Maik gesellt sich auch noch dazu
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morgen bin ich mit von der partie
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FRA-DXB
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Danke für die vielen schönen Scherens, besonders @MaxM
Ihr macht mich sehnsüchtig und gebt mir eine Perspektive für die sonst immer doofe Heimreise ausm Urlaub.
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Matthias, Max (gone) und ich in Dubai
DXB-IST
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- Offizieller Beitrag
DXB-NCE (heute mit Pele). Endlich wieder 30R
RNAV04L in Nizza. Macht Spaß
NCE-DXB
Aus der 04 auch wieder zurück nach Dubai. Direkt nach dem Takeoff scharf rechts
Traffic über Italien
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Im approach... ist schon ne sexy lady..
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Manual macht mehr Spaß
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Beim Walkaround für UAE57 OMDB-EDDL
Es geht retour
Da hinten steht noch der Kollege, den es ins hohe England zieht^^
UAE61 nach HAM
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