Hab heute Morgen mit dem (privaten) Verkäufer eines Plug - In - Prius telefoniert. Er sagte mir, dass eine Batterieladung für gut 30 km elektrisches Fahren in der Stadt reiche (hatte mir ehrlich gesagt mehr erhofft) ... mit dem normalen Prius sind es wohl wesentlich weniger, so dass elektrisches fahren dort höchstens im Stop - and Go Verkehr in Frage kommt. Daher tendiere ich jetzt eher zum Plug - In, zumal ich am Carport auch eine Steckdose habe. Ich fahre ca. 90% Stadtverkehr (mindestens) die kann ich dann in den meisten Fällen rein elektrisch zurücklegen.
Die Batterie, so sagte er mir sei wartungsfrei (bislang auch wirklich keine Probleme) und solle (theoretisch) das ganze Fahrzeugleben halten. Vielleicht kann Günter ja was aus der Praxis dazu beitragen. Und ich dann bald auch ...