Eure Autos

Mein erster Wagen war auch ein "kleiner". Alter Kadett D mit 60 PS und Vergaser, flott war definitiv anders aber hey ich war 18, hatte den Lappen und war motorisiert. Für das erste Auto ist dass durchaus ausreichend, da muss es keine Kisten mit über 100 PS sein. Habe es damals selber im Bekanntenkreis gesehen, wo sich ein Kumpel mit seinem Auto (von Eltern gesponsert, ich glaube es war ein Corrado oder Calibra) um nen Baum gewickelt hat. Was war passiert: Sportwagen + 18 Jähriger + schlechtes Wetter + kurvige Strecke......Ergebnis war nicht schön.

Mit zunehmender Fahrpraxis kann man sich auch größere Autos machen, aber als Anfänger weiß ich nicht ob das immer so gut ist.

Zitat von The Big Lebowski

Die für mich schönsten Autos, die ich bisher hatte sind neben meinem jetzigen Turbinchen meine S-Klassen gewesen...

da waren ein 420 SE, danach ein 560 SEL und dann die Krönung ein 560er SEC..... :heart:

Beim 420er und dem 560 SEL kommt direkt ein wenig Neid auf (vor allem wenn's ein W126 gewesen ist) aber 560er SEC . Dann bitte aber standesgemäß mit Goldkettchen, langen Haaren und Pornobrille

Zitat von Jarschi

Beim 420er und dem 560 SEL kommt direkt ein wenig Neid auf (vor allem wenn's ein W126 gewesen ist) aber 560er SEC . Dann bitte aber standesgemäß mit Goldkettchen, langen Haaren und Pornobrille

Nein, alle völlig original, unverbaut.
Den 420er habe ich damals auf ner Zwangsversteigerung für schlappe 16000 DM geschossen, er hatte 48000 KM auf der Uhr, und die 560er bei nem damals in der Nachbarschaft befindlichen Daimler Händler. Die 560er waren im Alltag bedeutend sparsamer, und den SEL habe ich mit 350 tKM abgegeben, und der läuft heute noch. Das Auto ist Baujahr 90. Er dürfte jetzt knapp das doppelte haben. Die Zuhälterschleudern, die du angesprochen hast, sterben immer mehr aus, und für solche Verbrechen, die an einem, an sich perfekten Auto begangen wurden, da sollte es hohe haftstrafen geben. Pfui Teufel so ein Baumarkt- Tuning......

Achja, Pornobrille habe ich keine, sondern nur die hier:

Quelle!

Wie dem auch sei,ich liebe große Autos.......besonders wenn ein besorgter Druide mir an der Tankstelle einen vorwurfsvollen Blick zukommen lässt.......
Es macht einfach Spaß mit nem Wagen ( wo man noch Auto um sich herum hat) gemütlich zu cruisen, und über die TDI Fahrer sich zu amüsieren, die mit 220 auf der Bahn an dir vorbeirauschen......

Druide?

Umweltschützer, die vielen Denkfehlern aufsitzen.....

Achso. Ok

Ist ein Post aus dem SAAB- Forum, könnte aber auch von mir sein:

Zitat

Ich wurde mal an der Tanke gefragt, ob ich mich nicht schäme, in Zeiten des Klimawandels so ein altes Schlachtschiff zu fahren. Was sagst Du da? Man rechnet ja mit allem, aber das ist doch schon dreist. Naja, auf "Seien Sie doch froh, wenn das ganze Öl erstmal weg ist lohnen sich auch die Windräder!" wußte der Typ dann auch keine Antwort mehr.

Mit dem gleichen Fahrzeug werde ich von einem Ich-fahr-einen-silbernen-Golf-TDI-weil-das-ja-so-vernünftig-ist-Fahrer an einer anderen Tanke angesprochen: "Der säuft aber doch ganz schön viel, oder?" Antwort: Ungefähr ein Drittel von dem, was Ihrer gerade an Wert verliert..."
Manchmal mache ich mir den Spaß und gehe auf die von Dir beschriebenen Gutmenschen ein. Das wird dann kein Spaß, wer mich kennt, der weiß daß ich aus dem Stegreif zu jedem beliebigen Thema einem unschuldigen Opfer die Ohren blutig quatschen kann.
Man beginnt dann damit, nach Spritverbrauch und Abgasnorm zu fragen. Dann erläutere man (vom Bezugspunkt unkatalysiertes Fahrzeug ausgehend) die lächerlichen Unterschiede in den Abgasnormen. Oh, das Gegenüber fährt Diesel? Von Feinstaub wird er ja gehört haben, aber was ist mit dem Dreck, der bei der Regeneration des Filters entsteht? Und daß ein Euro III oder IV-Diesel immer noch wesentlich mehr Dreck in die Luft pusten darf, als ein Euro-1-Benziner muß man dann natürlich auch noch darlegen.
Und dann kommen wir zur absoluten Killerfrage: so ein Auto fällt ja nicht einfach vom Himmel. Was das denn in der Herstellung an Energie verschlinge? Ob er wisse, daß ein Neuwagen 400.000 Liter Wasser koste? Daß dabei so viel Energie und Rohstoffe gebraucht werden, daß ein neues Auto diese Hypothek niemals wieder hereinfahren kann, und sei es noch so sparsam?
Und dann frage man ihn nach dem tatsächlichen Umweltsünder.

Dauert grob eine Dreiviertelstunde, ob es einen Denkprozeß beim Gegenüber instand setzt ist zweifelhaft. Aber diese Typen haben mich danach immer in Ruhe gelassen.

Habe ich schon des öfteren selbst so in ähnlicher Form erlebt....

Tja lustig ist es meistens, wenn solch ein Kritiker nen alten VW Bully Diesel fährt, ohne Plakette an der Windschutzscheibe, und damit inner Umweltzone ( wie wir sie in Tübingen haben) rumfährt, und andere Leute anmacht.....

Zitat von Christoph

Optisch ist Saab zwar absolut nicht mein Fall aber fahren darfst du ihn trotzdem gerne Peter!!!

Da würde ich dich nicht mal fragen Christoph! :coffeelol:

Das war mein erster:

Jedenfalls sah er so aus. Hat 1981 so um die 2000 Mark gekostet, 45 PS und nach einem halbe Jahr wurde er dann zwangsläufig gegen einen orangenen eingetauscht. Der hielt dann knapp zwei Jahre und wäre nicht ohne größere Investitionen durch den TÜV gekommen. Also schnell wieder verkauft.

Ach so, für die Jüngeren: Das Auto nennt man VW-Käfer und war damals der Volks-Golf

Käfer war auch mein erstes Auto! Alleine die Drifts im Winter lassen mich lächeln. Unglaublich was die Autos alles mitmachten.

Zitat von The Big Lebowski

Alleine die Drifts im Winter lassen mich lächeln.

Ich hatte nur einen Drift Ganz zu schweigen von der Heizung im Winter, wenn die nicht wollte, war es etwas kühl

Zitat von hexe

Ja wir brauchen was größeres

Heisst das Nachwuchs??

Stimmt:

Das wäre eher meine Kragenweite, wenn die finanziellen Aspekte unwichtig wären!

Gefahren bin ich schon dank eines Schulfreundes der bei Porsche tätig ist! :heart:

Harrrrr:

Aber im Moment täte es auch ein Scirocco R ;)!