Es war ein Symbol des Jumbo-Zeitalters: Der 1960 eröffnete Worldport von PanAm am Kennedy-Airport galt als Sinnbild eines globalen Lifestyles. Jetzt lässt sein Besitzer Delta die "fliegende Untertasse" abreißen - trotz lauter Proteste von Denkmalschützern.
Als Anthony Stramaglia zwei Jahre alt war, nahmen ihn seine Eltern zum Sommerurlaub nach Italien mit. 1971 war das: Sie flogen vom New Yorker Kennedy-Flughafen (JFK) aus, mit einem der frühen Jumbo Jets, einer Boeing 747 der damals größten US-Airline PanAm. Es war Stramaglias erstes Flugerlebnis.
Viel ist ihm nicht mehr bewusst von dieser Premierenreise. Nur dass sie in einem hochmodernen Terminal begann, das aussah wie eine fliegende Untertasse. "In meinem Unterbewusstsein", sagt Stramaglia, "hat sich diese Erinnerung bis heute festgegraben."
