KuMi am 27.05.2009 - ULAA

  • Habe mal APP provisorisch gescheduled. Sehen wir dann mal am MI weiter.

    Das Sectorfile lässt sowieso zu wünschen übrig - auf der IVAO RU Seite finde ich auch nichts besseres...

  • Ich kann doch nicht mitkommen. Machen einen kleinen Nachtausflug mit dem Rad durch den Taunus :beer:

    Gruß Timo

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  • Gemütlich, Tisch reserviert passen ja noch zusammen, aber CL? Also wenn dann inner Kneipe mit nem ordentlich keinen Fernseh und genug Bier, tzz, die Jugend verkommt...

  • Sonst immer gerne Michael. Aber da ich morgen bereits sehr früh zu Hause sein werde (wenn die Bahn nicht irgendwelche Faxen macht :whistling: ) mache ich mal nen etwas längeren Flug ab Köln.
    Aber nächste mal bin ich auch wieder dabei für nen Shorthopper ;)

    Gruss Flo
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    WIN 10 64, I7 8700K 6x3,70 GHz , 16GB RAM, GeForce® GTX 1080Ti 11GB, P3D V4.5

  • Hi Michael, komm doch mit aus Hammerfest 1h45min ...

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    "Dieses Kribbeln im Bauch, dass Du nie vergisst; als ob im Magen die Hölle los ist." - Lt. Ellen Ripley

    "Mein Vater ist ne Knackwurst" - Schweinchen Babe

  • Moin,

    also wenn ich es schaffe, fliege ich ab Novosibirsk UNNT. Flugzeit Bei den Windverhältnissen gestern mal gerechnet 3:11. Also werde ich pünktlich 16:40 abheben und 20:00 landen.

    Route: UNNT DCT KD B228 SORLI G716 UHT A222 ULAA knapp 1400 NM 

    Wenn es später wird, dann werd ich wohl auch noch etwas in der Nähe suchen, evtl. ULLI als Startplatz, dann Flugzeit wohl 1:12 Minuten.

    Route: ULLI SID GR G722 GIGEN R820 OG G911 ULAA 470 NM

    LG Uwe

    Edit: Also wenn das Wetter so bleibt, geh ich heut Abend noch aufs Bike. Dann wird es wohl doch die kurze Route von ULLI.

    LG Uwe

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    Too Old To Rock`n`Roll: Too Young To Die!

    Einmal editiert, zuletzt von Kyffoetzi (27. Mai 2009 um 08:50)

  • Hi Michael, komm doch mit aus Hammerfest 1h45min ...


    Ich würde ja sehr gerne, aber 1 Stunde 45 ist fast schon Langstrecke für mich.
    Schaun mer mal...

    Liebe Grüße an alle,
    Michael
    Flying for CatJet VA - Callsign CATxxx - http://www.catjet.737ngworld.com

    Wenn Du Dich fragst was KuMi ist, dann klick auf diesen Link:
    Du bist KuMi
    wie Fein !
    Wenn Du dann einmal beim KuMi dabei warst
    wirst auch DU bald KuMi süchtig sein :)

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  • Ich dispätsche jetzt, hab bis 10.00 noch Zeit...
    @Michi: Alle Routen hat der FSB ohne Murren und Rumzicken akzeptiert..

    Da ich ca. 15.30 zu Hause bin und länger als ex Köln fliegen wollte, hab ich ff. Routen ins Auge gefasst:

    LIRF SID TIBER UY106 GITOD L865 KATAR UL865 LEONN L865 DIKOM UL865 ALIVO L156 MAXUR UL156 VALLU L156 LAPNA UL156 OSMOT L156 ELSIS UL156 TUKDI L156 ROPAG UL156 TUMPO L156 LEDVA UL156 HLV L156 SOPAV L617 REGLI UT720 GRU N191 KMI P733 IPLIT UB74 TIGNU UP733 SORPA M608 SUDAT UM608 NESIN UN746 KOKAT R355 ALISA B940 PEMIL B157 ULAA

    3:43, 1751 nm

    Ne schöne Route scheint diese zu sein und garantiert bestimmt viel ATC

    LEPA SID MEROS B16 CHELY UN853 LUMAS UT16 ADITA UN870 MAXIR UN853 MOBLO UZ662 KORED N871 KUDES UN851 LOHRE UN746 KENIG Z20 MAG UN746 BINKA N746 ALAMI UN746 KOKAT R355 ALISA B940 PEMIL B157 ULAA

    4:14, 2051 nm

    Auch sehr schön:

    DTTJ SID TRIFA G362 RALAK L2 KOLEX UL2 ADEXI UP623 PAL M742 ROSAS UM742 AMANO M742 DELER UM742 SOR M725 MOLUX UM725 RUPAX M725 XOLTA UM725 SPL L196 UNIPA UL196 DRVAR L196 KOMAR UL196 NOVLO L196 VBA UL196 VEBAL L196 SOGMO M986 TPS UL853 REDSI UL999 SUPAK UP139 SIE M857 BULEP UM857 BOKSU UM985 ERIVA M985 SORES UM985 VALGA UM994 PIRUS B210 OS G59 GR B157 SUNIT G911 ULAA

    4:49, 2208 nm (könnte ich sogar schaffen 17.00 Uhr!)

    Bristol hab ich noch ne nette Scenery...

    EGGD SID WOTAN L9 CPT UB295 BPK UN866 LEDBO UM604 LARGA UP144 GOLUM N866 AMRAM UN866 EVAKI N581 RAM N866 KEMEG UN866 AAL N607 BAK N873 DEGAV UN873 MAR UN88 NESIN UN746 KOKAT R355 ALISA B940 PEMIL B157 ULAA

    3:19, 1606nm, bisschen kürzer aber evtl. für diejenigen gut, die nicht immer ans Mikro können, wegen ATC-also Müll runterbringen müssen, Kinder füttern oder die wie Rainer wieder den ganzen Abend kochen müssen (hast dueigentlich auch so ne süsse Schürze um wenn du kochst? :D *schaf* )

    Ich liebäugele mit der LEPA Route, aber nun her mit dem Medizinball und ab in die Geländegruppe! :duw:

    Torsten

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    4 Mal editiert, zuletzt von HHvdB_294 (27. Mai 2009 um 08:49)

  • Moin Moin...

    Ich habe mal eine Frage an die, die noch nicht der Demenz anheim gefallen sind wie ich: Wie weit nördlich kann ich im FS9 fliegen? FS-Build errchnet mir von Anchorage nach ULAA eine Route auf dem 85.Breitengrad. Das scheint mir etwas zu weit nördlich... :thinking:

    „Es ist gut, dass die Menschen das Bank- und Geldsystem nicht verstehen, sonst hätten wir eine Revolution noch vor morgen früh.“
    ... Henry Ford

  • Zwei Fragen von meiner Seite:

    - Soll/Muss ich mit metrischen Einheiten controllen?!
    - Hat jemand ein besseres Sectorfile, bzw. kann jemand eines auf der russischen IVAO Seite ziehen? (Ich schaff es nicht)

  • @HHvdB: ich verstehs auch nicht. In letzter Zeit kriege ich nur so einen Schrott vom FSBuild. Für heute werde ich auf den FS Navigator zurückgreifen.

    Bis heute Abend.

    Michi