Mainhattan und der Deutsche Bank Park
Sehr schöne Bilder, aber... Das Ding ist das WALDSTADION!
War einmal.
Deutsche Bank Park – Wikipedia
de.wikipedia.org
Mainhattan und der Deutsche Bank Park
Sehr schöne Bilder, aber... Das Ding ist das WALDSTADION!
War einmal.
Mainhattan und der Deutsche Bank Park
Sehr schöne Bilder, aber... Das Ding ist das WALDSTADION!
War einmal.
Das Westfalenstadion heißt offiziell auch Signal Iduna Park, es ist und bleibt aber das Westfalenstadion... so ist's auch mit dem Waldstadion!
Mainhattan und der Deutsche Bank Park
Sehr schöne Bilder, aber... Das Ding ist das WALDSTADION!
War einmal.
Das Westfalenstadion heißt offiziell auch Signal Iduna Park, es ist und bleibt aber das Westfalenstadion... so ist's auch mit dem Waldstadion!
Und mit dem Weserstadion, dem Niedersachsenstadion, dem Volksparkstadion...
HAM-AYT-HAM
Da Fabian in seinem wohlverdienten Urlaub ist muss ich heute die D-AICH, den "Hans" nach Hause fliegen. Flug CFG8YL von Heraklion nach Leipzig steht an.
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Wir stehen direkt am Terminal und die Paxe können zu Fuß zum Flieger kommen.
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Die Kabine füllt sich, kein Platz bleibt heute leer.
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Kurzer Blick ins Cockpit...die Flugvorbereitungen sind fast abgeschlossen
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Diese beiden Hübschen kümmern sich um die Gäste
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Flight Control Check
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Push Back brauchen wir nicht, kann direkt losgehen.
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wir sind Nr. 3 zum Start...
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...gleich gehts weiter
...eine Sunexpress und eine Swiss sind noch vor uns dran.
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Die Swiss ist weg, Line up
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V1....Rotate
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Gear up
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in einer geschmeidigen Rechtskurve geht es auf der EPALO 1 V RNP Dep weiter auf 8000ft
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Von jetzt an zieht es sich
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Santorin recht querab
Vielleicht mag ein Mod die Threads zusammenlegen. Müssen ja nicht 2x den gleichen haben
Knöpfchendrücker Boeingman RoyalToto
Vielleicht mag ein Mod die Threads zusammenlegen. Müssen ja nicht 2x den gleichen haben
Knöpfchendrücker Boeingman RoyalToto
forum.eulenandfriends.de/forum/thread/11267/
Argh... Den Thread habe ich nicht gesehen, da ich die anderen Simulatoren im Forum ausgeblendet habe.
Vielleicht mag ein Mod die Threads zusammenlegen. Müssen ja nicht 2x den gleichen haben
Knöpfchendrücker Boeingman RoyalToto
Miguel1. Juni 2013 um 20:10
Erledigt!
ThoJo Das macht nichts, dafür haben wir hier ja Hausmeister.
Holy Shit...decend,decend AP raus und runter
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Salzburd, der Watzmann und der Königssee
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MUC lassen wir auf der linken Seite liegen
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Und dann sind wir schon im Anflug auf LEJ. Jena lassen wir rechts liegen und von GOXLI geht's direkt auf's ILS 08R
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Eindrehen auf den Endanflug
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Rechts der Geiseltalsee und vorne das Kraftwerk Schkopau und hinten der Flughafen LEJ
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Der DHL Hub ist unschwer zu erkennen
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Wir haben sogar noch den Twy H5 erwischt
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03:02 Flugzeit, 03:05 war geplant. Passt
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Danke das sie mit Condor geflogen sind. Für die Heimreise mit der Deutschen Bahn wünschen wir viel Glück und gute Nerven.
War kein Zufall, hatte mir extra den Flug in Flightradar herausgesucht. CFG 8YL Im Gegensatz zum realen Flug war ich pünktlich.
Holy Shit ...decend,decend AP raus und runter
Schalte das Auto TCAS besser aus. Auf VATSIM bspw. auch komplett witzlos, solang die nicht wie in real miteinander interagieren. Aber da das eher Zufall ist, bringts nix, außer öfters mal falschen Alarm, weil einer wieder durch nen anderen Sim, auf ner falschen Höhe angezeigt wird.
Für die Lotsen ist sowas dann immer ärgerlich, weil in 99% der Fälle ein unnötiger Descent eingeleitet wird und es teilweise sogar erst dadurch problematisch wird.
Default ist das im Fenix auch eigentlich aus inzwischen.
Das Auto TCAS habe ich auch nicht an. Habe das händisch gemacht.😉
Und? Irgendwas aussergewöhnliches festgestellt? Schon allein das anschauen reicht mir, ich hab ihn mal kurz gestartet, AAO-Skripts laufen auch wie vom A320 mit dem StreamDecks (von Guenseli), GSX scheint auch zu funktionieren... morgen nachmittag fliege ich mit der Kiste von Malle zurück nach Frankfurt.
Fun Fact: Malle ist nur 1000x im Jahr für durchschnittliche Chadderpilot:innen.
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Kapitäns-Departure auf der 06 heute von rechts geflogen
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Mehhhhh. -norca
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zum 1000. Mal MOBLO auf die Fix Page gelegt...
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Bald sind wir bei 20 Minuten. Höchste Zeit, für die...erfahrene Purserette Bärbel, dass wir ihr die Signs geben! Sonst wird des immer so hektisch! So an Stress!
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Ah. FSLTL liefert den Traffic ja wirklich live. Aber scusi, wir geben Lichthupe und überholen!
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(Ja, TA only wäre noch ne Maßnahme gewesen. Aber System Knowledge war noch nie meine Stärke!)
HAM-HRG-HAM