Ryanair erwägt Toilettengebühr an Bord

Jetzt sind sie völlig verrückt geworden:

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Ryanair startet Wettbewerb um Gebühren-Vorschläge
12.3.2009, Nach dem Wirbel um eine mögliche Toilettengebühr an Bord von Ryanair-Maschinen sucht die Billigfluglinie jetzt nach Alternativen. Die beste Idee für eine Gebühr werde mit 1000 Euro belohnt, hieß es am Donnerstag in einem Aufruf, den das Unternehmen in Dublin veröffentlichte. Die Toilettengebühr wird wohl vorerst nicht kommen, wie eine Ryanair-Sprecherin in der "Ostthüringer Zeitung" zitiert wurde.

Airline-Chef Michael O'Leary habe intern klargestellt, "dass es nur ein Witz war", sagte die Ryanair-Verkaufsleiterin für Deutschland, Anja Seugling, der Zeitung. In der Presseerklärung der Firmenzentrale hieß es, das Unternehmen habe "ernsthaft untersucht", Passagiere künftig für die Toilettennutzung zur Kasse zu bitten. Seit dies bekannt geworden sei, habe Ryanair viele Vorschläge für weitere Gebühren erhalten. "Wir möchten mehr davon und bitten unsere Passagiere um Mithilfe", erklärte Unternehmenssprecher Stephen McNamara.
Bisher wurde laut Ryanair unter anderem eine Gebühr für Toilettenpapier mit dem Konterfei des Unternehmenschefs vorgeschlagen. Weitere Vorschläge waren eine Gebühr von 25 Euro zur Benutzung des Notausgangs, ein Euro zur Verwendung der Sauerstoffmasken und 50 Euro für einen Blick auf die Kabinen-Crew im Bikini. Der Wettbewerb steht Passagieren bis 30. März offen und läuft über die Website der Fluglinie. "Die beste Idee gewinnt - und wird dann umgesetzt", versprach McNamara.

Europas größter Billigflieger steht seit langem wegen Extrakosten wie Gepäckaufgabe und Service an Bord in der Kritik. Die Stiftung Warentest hatte für die irische Lowcost-Airline im Punkt Preistransparenz Ende Februar das Zertifikat "Mangelhaft" vergeben. Ryanair hatte unter anderem angekündigt, den Check-In am Flughafen nur noch gegen Gebühr anzubieten. Aber auch der Web-Check-In soll ab Mai gebührenpflichtig sein. Ryanair machen - wie anderen Airlines auch - sinkende Erlöse zu schaffen.

Quelle: airliners.de

Also ich kann mir nicht helfen, für mich ist diese Airline einfach nur eine lächerliche Comedy, mehr nicht. Das die sich nicht selber irgendwie schämen?

Nee irgendwie nicht, Günter, das sind wohl alles Verrückte Iren

Zitat von HHvdB_294

Soll die Zahlung per Kreditkarte erfolgen oder doch per Münzeinwurf?

Richtig kultig wäre ja mürrische Klofrau, die vor der Tür sitzt. Vielleicht wiegt sie ja auch mit einer Waage ab?

Ich finde mit Ryanair ist genau wie Segeln: Die teuerste Art, unbequem zu reisen.

Ich denke auch, dass es nur ein Werbegag ist, denn somit steht er in allen Zeitungen - ohne einen Pfund bezahlt zu haben.

Ja gut, aber die Reaktionen sind doch durchweg negativ, was nutzt mir negative PR?

Es gibt keine negative PR, denn dieses "Billig-Image", sich als Kunde mies behandeln zu lassen, nur weil es billig ist, zieht Fans an, die das ganze als Kult empfinden.

Der Effekt ist: "Ich bekomme die günstigsten Tickets, wenn ich nur fliegen will."

Ryanair ist mittlerweile recht teuer - und sie bekommen dennoch die Flieger gefüllt. So etwas ist erfolgreiche PR.

Zitat von JetLag

Es gibt keine negative PR, denn dieses "Billig-Image", sich als Kunde mies behandeln zu lassen, nur weil es billig ist, zieht Fans an, die das ganze als Kult empfinden.

Der Effekt ist: "Ich bekomme die günstigsten Tickets, wenn ich nur fliegen will."

Ryanair ist mittlerweile recht teuer - und sie bekommen dennoch die Flieger gefüllt. So etwas ist erfolgreiche PR.

Also sorry, wer sich net blöd anstellt fliegt auch günstig Öfters im Preisrahmen von 20-50€ insg., also inklusive aller Gebühren geflogen Wer natürlich alle Extraleistungen will, bitte, der zahle halt mehr und fliege was anderes. Und zwei Tage vo ner Reise noch nen 100€ Flug (also insg. mit allen Gebühren) bekommen für nach Bratislava (musste nach Wien, kam ne Stunde Busfahrt hinzu), sag mir ne andere Airline wo man das bekommt, so kurzfristig, definitv nicht bei den Hansens, mit 3 Monaten Vorbuchszeit vllt. Und als reines Transportmittel ist Ryanair ok. Alles andere Drumherum ist Marketink, anderes Marketing, ungewohnt und offensiv. Nicht dass ich ein Fan von der Strategie bin, aber es scheint wohl aufzugehen.

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Behörden stoppen Ryanair
Die jüngsten Sparpläne der Billig-Airline Ryanair gehen den Behörden dann doch zu weit. Flugzeugbauer Boeing und die US-Luftfahrtaufsicht haben sich gegen die Idee der irischen Fluglinie gewandt, künftig Stehplätze und nur noch eine Toilette einzubauen.

Brüssel - Nur noch eine Toilette und Stehplätze an Bord - diese radikalen Sparpläne darf der Billigflieger Ryanair nicht in die Tat umsetzen. Ryanair-Chef Michael O'Leary räumte am Dienstag in Brüssel ein, dass die Behörden das Vorhaben aus Sicherheitsgründen ablehnen. "Wir denken darüber nach, aber wir bekommen nicht viel Unterstützung von den Aufsichtsbehörden", sagte der Chef der irischen Fluggesellschaft, der mit ungewöhnlichen Sparideen immer wieder für Aufsehen gesorgt hatte. "Wir sind keinen Schritt weitergekommen."

Nach O'Learys Worten verweigern der amerikanische Hersteller Boeing, der die Ryanair-Flotte baut und die Kabinen künftig entsprechend umbauen müsste, ebenso wie die US-Aufsichtsbehörde Federal Aviation Authority (FAA) ihre Zustimmung. Beide müssten grünes Licht geben.

Ryanair wollte statt drei nur noch ein einziges WC in seine Maschinen einbauen. So hätte eine weitere Sitzreihe im Flugzeug Platz und die Fluggesellschaft könnte mehr verdienen. "Die Behörden argumentieren damit, dass im Notfall die Evakuierung des Flugzeugs länger dauern würde", sagte O'Leary und betonte, dass er anderer Auffassung sei. "Wir glauben, es wird kürzer dauern, weil der Flaschenhals hinten im Flugzeug die beiden Toiletten sind."

Außerdem sei es bequemer für die Passagiere, die am Gang sitzen, wenn nicht ständig jemand aufstehe, um zur Toilette zu gehen. Stattdessen sollten die Fluggäste animiert werden, die Toiletten am Boden zu benutzen. Ein Ryanair-Flug dauere im Durchschnitt ohnehin nur eineinhalb Stunden. Die Airline fliegt nur innerhalb Europas.

Auch Stehplätze wird es wohl nicht geben: Boeing und die FAA sind laut O'Leary strikt dagegen. Ryanair hatte vor, seinen Passagieren künftig ein Ticket ohne Sitzplatz verkaufen. "Warum kann man in einem Flugzeug nicht stehen, wenn man in einem Zug in der Londoner U-Bahn stehen kann?", fragte O'Leary.

Alle Pläne beziehen sich allerdings auf die entfernte Zukunft: Nach früheren Angaben der Airline sind die Bestellungen neuer Maschinen bis zum Jahr 2012 abgeschlossen. An der Toilettengebühr hält Ryanair zunächst aber fest. Die Airline will einen Münzschlitz an den WC-Türen anbringen und pro Toilettenbesuch ein Pfund (1,14 Euro) oder einen Euro verlangen.

ler/dpa/apn

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Genie und Wahnsinn liegen oft nah beieinander :wall: Bei O'Leary ganz nah....

Zitat von ThoJo

Genie und Wahnsinn liegen oft nah beieinander :wall: Bei O'Leary ganz nah....

Tja...kann man sagen was man will und Ryanair hassen aber der Typ weiss wie es geht ;)!

Zitat von ThoJo

Genie und Wahnsinn liegen oft nah beieinander :wall: Bei O'Leary ganz nah....

Womit wir allerdings bei meinem Lieblingsthema währen: Wo ist hier der Wahnsinn? Ist es wirklich "Wahnsinn", im Luftverkehr Sachen zu machen die woanders Gang und Gebe sind?

Wenn ich nach München Reise (Mach ich oft, deshalb nehm ichs mal als Beispiel), da

-würde ich bei der Bahn für eine Sitzplatzreservierung auch Aufpreis zahlen.
-habe ich für die 50min die ich mit der S-Lahm äh Bahn vom Flughafen reintucker auch keine Toilette. Weso brauche ich dann also auf dem Flug (CGN-MUC, 50min) vorher für die gleiche Zeit unbedingt eine?

Was mich nervt, ist das grosse Teile der Menschheit beim Fliegen total abdrehen. Ein Flugzeug ist nur ein Gerät, das mich von A nach B bringt. Ein Bus macht tehoretisch das selbe. Die Bahn auch. Trozdem geniesst die Fliegerei bei vielen eine exponierte Stellung (Durch das drumherum wie zb. die Sicherheit) Es gibt aber eine Menge Sachen, die sich die Airlines vom Bodengebundenen ÖPNV abgucken können, und O'Leary macht das ganz gut:

- Hat jemals einer eine Essensausgabe im Regionalexpress gesehen? Erst in den "Langstrecken" Zügen wie ICE, IC und CNL gibts was zu futtern. Für die 1,5h von Köln nach Hamm nicht. Warum brauche ich denn in den 1,5h Flug nach Malle dann was zu Futtern?
- Warum zur Hölle muss ich um 1130 am Gate sein, selbiges ist um 1140 zu, wenn der Flug um 12 geht? Im DB Fahrplan steht, wann der Zug den Bahnsteig verlässt. Warum kann sich die Fliegerei (Vorallem in Zeiten von ETIX un Co.) nicht darauf einigen, die Zeit anzugeben, wann das Gate geschlossen wird? (Beim Bus kann ich auch 5min vor Abfahrt noch sagen "Hey, ich will mit", warum hab ich dann ne Halbe Stunde vor Abflug die A-Karte?)
-Im ICE, IC, CNL und sogar im RE hab ich Steckdosen (Ok, in der SBahn nicht ) warum geht es dann im Flieger nicht? (Internet läuft ja so langsam an...)

Es ist natürlich an Manchen Stellen aufgrund des kleinen Unterschiedes zwischen Fliegen und Fahren schwierig bis unmöglich einiges Umzusetzen, aber dank Mr. O'Leary hab ich da gute Hoffnung. Und hey, was habt ihr gegen Stehplätze? Wenn man die Leute anständig angurtet, ists bestimmt ein Erlebnis

Zitat von Nikolaus

Ein Flugzeug ist nur ein Gerät, das mich von A nach B bringt.

Nur das Fliegen nun mal nicht in der Natur des Menschen liegt.....Du legst zwar genauso dein Leben in die Hand einen ICE's Führers oder Busfahrers aber in einer engen Röhre 30000ft bei Minus 50 Grad Außentemperatur zu sitzen, liegt halt manchen Menschen nicht..

Und man fliegt nunmal auch nicht täglich. Der ÖPNV ist für jeden ein tägliches Stück Leben, Fliegen hingegen ist meist was besonderes, zumal in aller Regel mit Urlaub verbunden.

Aber eine riskante Gratwanderung in meinen Augen. Ich würde mit Ryanair nicht mal fliegen wenn ich den Flug geschenkt bekommen würde... Schuld ist all diese negative Presse und dieses absolute "Billig"-Image. Bei mir gibt es immer noch einen Unterschied zwischen "billig" und "günstig".

Das kann also auch nach hinten losgehen. Aber in unserer "Geiz ist geil" Gesellschaft scheint es voll anzukommen.

Ich versteh nicht was ihr gegen Ryanair habt?
Ich brauch für nen 2h Hoppser von hier bis nach Mallorca keinen 5* Service, Kopfhörer in die Ohren und dann ist mir der Rest egal.
Von da an finde ich die garnicht mal so schlecht

Ryanair ist für einen daytrip zum Beispiel bestens geeigenet. Wenn ich für 40 Euro nach London und am gleichen Abend wieder zurück komme, dann verzichte ich auch gerne auf Service. Man kommt sich zwar vor wie auf ner kaffefahrt, aber dafür hat man ja auch fast nichts bezahlt. In den urlaub würde ich mit dem laden allerdings niemals fliegen, 4 Stunden in so einem Flieger.. Ne und die gepackgebühren würden mich ebenfalls davon abhalten. Aber der nächste daytrip nach London wird wieder mit Ryanair sein.