Hallo,
ich habe mal eine Frage bezüglich der Approach speed bei der 737. Ich kenne die Regel:
"Half of the reported steady headwind component plus the full gust Note: The minimum command speed setting is VREF + 5 knots. The maximum is VREF +20
knots or landing ap placard speed minus 5 knots, whichever is lower."
Bsp: RWY 16 , wind 200/25G41 / Vref Flaps 40/133, Flaps 30/139
Wäre also: Hälfte von 25 + (41-25), aber nicht mehr als Vref+20 ? Ist die Rechnung so richtig? Die reale Crew hat 16 auf die Vref draufgeschlagen. Wie kommen die darauf?
Danke.
