Neue Germanwings übernimmt ab Sommer 2013 (Erste Bilder der Bemalung)

1. offizieller Beitrag

    Moin,

    alle weiteren Infos hier: http://www.aero.de/news-16422/Neu…-Juli-2013.html


    Zitat

    [b]Neue Germanwings übernimmt Direktverkehre am 01. Juli 2013[/b]
    KÖLN - Die Lufthansa versucht bei ihrer Tochter Germanwings den Spagat zwischen Günstigflieger und einem beschränkten Premiumprogramm. Ab Juli 2013 sollen die Kunden zwischen drei Tarifen wählen und gegen einen gesonderten Obolus Extra-Leistungen hinzubuchen können, wie beide Unternehmen am Donnerstag in Köln mitteilten. Germanwings übernimmt von der Lufthansa mit künftig rund 90 Maschinen die gesamten Direktverbindungen innerhalb Europas.

    Gefällt mir überhaupt nicht...der Graue Bauch...ohje.


    Hier die Präsentation zur PK mit mehr Infos:
    http://konzern.lufthansa.com/fileadmin/them…sentation_d.pdf

    Und Videos von germanwings selber:

    [video]

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    Stefan

    Einmal editiert, zuletzt von ::le_maestro:: (6. Dezember 2012 um 12:22)

    Da finde ich die aktuelle Bemalung aber um einiges schöner!

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    "...mit abnehmender Zunahme..." - Tobias G., 18.11.2018

    "Wie oft überquerte die Atlantik den Ozean?" - Toto v. K., 24.03.2018, im Bezug auf einfache Quizduellfragen

    Zitat von ::le_maestro::

    Gefällt mir überhaupt nicht...der Graue Bauch...ohje.


    Das (sehr wahrscheinlich) psychologische Gründe. LTU hatte damals, bevor die letzte Livery entwickelt wurde die Wirkung von Farben untersuchen lassen. Es stellte sich heraus, dass die Farbe weiß für Vertrauen und Seriösität bei Passagieren für die Wahl der Airline steht.

    Grüße aus EDDL

    Rainer

    H3.gif

    177158.png si.php?name=Rainer&prefix=&surname=Bethke

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von rainerFLY

    LTU hatte damals, bevor die letzte Livery entwickelt wurde die Wirkung von Farben untersuchen lassen.


    Das war aber vor Air France oder? :duw: Also auch wenn Air France komplett weiß wäre, was sie ja nicht sind (Dreck ist keine Farbe), würde ich lieber ein paar Euro mehr zahlen und mit etwas anderem fliegen, z.B. Hansens.

    Ich bin mal gespannt wie sich das entwickeln wird, denn es ist schon ein sehr heftiger Einschnitt den das LH Konzern wagt. Neuer Name, neue Livery, das ist oft ein Problem bei Kunden/Urlaubern, die kennen nur den Kranich.

    Warten wir mal ab und trinken einen Cuba :D

    Zitat von rainerFLY


    Das (sehr wahrscheinlich) psychologische Gründe. LTU hatte damals, bevor die letzte Livery entwickelt wurde die Wirkung von Farben untersuchen lassen. Es stellte sich heraus, dass die Farbe weiß für Vertrauen und Seriösität bei Passagieren für die Wahl der Airline steht.

    Ja, dass ist mir bewusst. ;) Aubergine bei germanwings soll das günstig vermitteln.....

    Zitat von Maik

    Ich bin mal gespannt wie sich das entwickeln wird, denn es ist schon ein sehr heftiger Einschnitt den das LH Konzern wagt. Neuer Name, neue Livery, das ist oft ein Problem bei Kunden/Urlaubern, die kennen nur den Kranich.

    Lufthansa ist aber kein Charterflieger und der Name germanwings bleibt. Businessvekehr wird, denke ich mal, davon also eher unbeeindruckt sein alleine aus Mangel aus alternativen.

    Das Konzept liest sich zumindest super...man darf gespannt sein.

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    Stefan

    Ich weiß nicht was ich davon halten soll. Prinzipiell finde ich die Zusammenführung gut. Die Livery gefällt mir aber ganz und gar nicht. Aber anscheinend muss man sich mit immer "moderneren" Liveries abfinden. Finnair, TUI-Group, Germanwings, usw

    Zitat von Maik

    Also auch wenn Air France komplett weiß wäre, was sie ja nicht sind (Dreck ist keine Farbe), würde ich lieber ein paar Euro mehr zahlen und mit etwas anderem fliegen, z.B. Hansens.

    Dazu habe ich eine Theorie: Die Vögel werden einfach bereits von Airbus dreckig lackiert! Als ich Anfang des Jahres in CDG war, stand ein brandneuer A380 auf dem Hof. Er war das dreckigste Flugzeug von allen. Bestätigt meine Theorie in gewisser Weise. :duw:

    Zitat von gruenerdackel

    Dazu habe ich eine Theorie: Die Vögel werden einfach bereits von Airbus dreckig lackiert! Als ich Anfang des Jahres in CDG war, stand ein brandneuer A380 auf dem Hof. Er war das dreckigste Flugzeug von allen. Bestätigt meine Theorie in gewisser Weise. :duw:


    Stimmt, die Iberia Airbusse z.B. sind ja auch von Werk aus dreckig.. :duw:

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    "...mit abnehmender Zunahme..." - Tobias G., 18.11.2018

    "Wie oft überquerte die Atlantik den Ozean?" - Toto v. K., 24.03.2018, im Bezug auf einfache Quizduellfragen

    Diese Livery...sieht aus wie irgendne Hybrid-Lacke von irgendner baltischen Charterairline mit irgendner anderen baltischen Charterairline :/

    Lg Philipp

    amazing-airbus-a320-c9ai2z.jpg

    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

    Hier ist auch ein Video von Germanwings dazu:

    [video]

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    Aus welchem Sim und mit welchem Bus das wohl gemacht wurde? :P Aber Opus sollte man denen mal empfehlen. :rofl:

    mfg
    Günter

    11474   1663846

    Ich finde die neue Lackierung gar nicht so schlecht. Außerdem denke ich, dass das neue Tarifkonzept gut ankommen wird. Mir sagt es zumindest schon mal sehr zu. Das macht alles einen guten Eindruck.

    Weiß jemand welche Maschinen jetzt in die GWI integriert werden?

    Intel i9 13900K@6GHz | RTX 4090 | 32GB DDR5 | Custom Loop