- Offizieller Beitrag
Ich haette frei 
KuMi am 28.11.2012 - LGKR
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hab mir eben noch einen Fuel-to-Fun-Converter gegönnt und komme am Mittwoch vielleicht damit (zweite von obern...)
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- Offizieller Beitrag
Cooles Teil! 
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Werd wohl von Tegel aus losmachen.
Viel mehr als zwei Stunden hab ich Mittwoch wahrscheinlich nicht, dass reicht dann grad.
Uwe
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Werde nachher ab München losdüsen.
650nm ~ 1:55 h
EDDM VAVOR UM867 ABISO UY21 SABAD UL862 BRD UL995 TIGRA LGKR
Hat noch jemand aktuelle Charts?
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Relativ:
klick mich -
Danke Jupp!
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Interessantes Wetter
LGKR 281700Z 2818/2918 17025G35KT 9999 SCT015 BKN020 BKN080 PROB40
TEMPO 2818/2918 4000 RA BKN015 OVC070 PROB40
TEMPO 2818/2918 2000 TSRA BKN012 SCT018CB OVC070
BECMG 2901/2903 22025KT
BECMG 2913/2915 22015KTSchön mit Circling und Backtrack.
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- Offizieller Beitrag
Circling? Hä? Wiegehdat?
Von VEMAT nach GAR und dann frei Schnauze links rum auf die 17 oder wie?
Boris
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wat ick mir freu !!! :flugzeug:
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Für alle die nicht wissen was ein Circling ist.
Nur das wir direkt über den Platz kommen und dann nach links direkt in den Downwind fliegen.
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Zitat
CIRCLE-TO-LAND RWY 17
RWY 17 is left-hand circuit only. Do not extend the downwind leg due to high terrain to the north. There are few visual cues available until turning onto base leg. Exercise caution on final approach due to obstructions between 1 nm and touchdown. Significantly displaced threshold restricts landing distance available
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Mhhh, geht nicht weiter.
Was für ein Mist!
Nächste Woche, neues Glück.
Allen eine gute Landung.
LG Uwe
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KLasse Kumi...ein GA und dann nochmal visual 17...fein fein...ich finde ATC war ok, hat sein bestes gegeben :party: :flugzeug:
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Wieder mal mit schöner Beteiligung.
Glückwunsch Eik, next Desti! -
Das war mein längster KuMi. 38 Minuten Holding
ATC hat wirklich sein bestes gegeben. 
Ich hätte das bestimmt auch nicht besser gemacht.Next Desti pls :flugzeug:
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Wieder ein CTD. :wall: :wall: :wall: